每經編輯｜黃濤

“十(shi)三五”計劃進(jin)入世(shi)界500強

　　 過去的(de)(de)(de)(de)十年，華晨汽(qi)車(che)憑借(jie)(jie)“資本(ben)市(shi)場與產業(ye)(ye)相結(jie)合(he)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展模式”，打破(po)汽(qi)車(che)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)僵化思維，炸(zha)開了“體制(zhi)(zhi)造(zao)車(che)”的(de)(de)(de)(de)凍土，這(zhe)不僅(jin)助力(li)華晨汽(qi)車(che)走(zou)上了快(kuai)速發(fa)展之(zhi)路，而且(qie)也成(cheng)為我(wo)國自主品(pin)牌由大到強的(de)(de)(de)(de)一條重要通道。2015年，華晨汽(qi)車(che)又帶(dai)著新(xin)的(de)(de)(de)(de)夢想重新(xin)啟程(cheng)，作為“十三五”奠基(ji)之(zhi)年，華晨汽(qi)車(che)將圍繞“大飛機發(fa)展戰略”和進入世(shi)界(jie)五百強的(de)(de)(de)(de)目標，科學(xue)(xue)規劃企業(ye)(ye)未來發(fa)展，致力(li)于(yu)實現(xian)核心技術、品(pin)牌經(jing)營(ying)、企業(ye)(ye)規模三大突破(po)，著力(li)建立現(xian)代(dai)企業(ye)(ye)制(zhi)(zhi)度，創造(zao)一個值得行(xing)業(ye)(ye)學(xue)(xue)習借(jie)(jie)鑒的(de)(de)(de)(de)發(fa)展模式。

　　 早在幾年前，祁玉(yu)民就(jiu)曾提出了“大飛機(ji)發展戰(zhan)(zhan)略”，隨著去(qu)年華(hua)(hua)晨(chen)汽車(che)首(shou)個高端品(pin)牌華(hua)(hua)頌(song)(song)的(de)問(wen)世，華(hua)(hua)晨(chen)汽車(che)與寶馬集團合作的(de)深入，N20發動機(ji)正式(shi)搭載(zai)在華(hua)(hua)頌(song)(song)品(pin)牌車(che)型上，這(zhe)一戰(zhan)(zhan)略也被賦予了新的(de)內容。

　　 如果把華晨汽車(che)(che)未(wei)來十年的規劃(hua)比喻(yu)成一(yi)架(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)，那么(me)中華、金杯、華頌(song)就是(shi)最重要的機(ji)身，他們是(shi)華晨汽車(che)(che)發展自主(zhu)品(pin)牌的核心。左翼是(shi)華晨寶馬(ma)，右翼是(shi)專(zhuan)用車(che)(che)，兩(liang)翼的發展將為(wei)中華、金杯、華頌(song)帶來雄(xiong)厚的技術(shu)和資金支持。為(wei)這架(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)提供騰飛(fei)(fei)(fei)動力(li)的是(shi)核心技術(shu)、優秀(xiu)品(pin)牌、發展資金、企業文化四個發動機(ji)；零部(bu)件和多元化是(shi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)平穩(wen)運行的平衡器。相信(xin)各(ge)組成部(bu)分(fen)的協(xie)調有效(xiao)運行，一(yi)定能使華晨汽車(che)(che)實(shi)現新的騰飛(fei)(fei)(fei)，并在未(wei)來飛(fei)(fei)(fei)得(de)更高、更快、更遠(yuan)。

在祁玉民看來，“雖然自主(zhu)品牌現(xian)在很困難，但依托國際(ji)合作和(he)堅持創(chuang)新，實現(xian)從產品經(jing)營(ying)到品牌經(jing)營(ying)的戰(zhan)略(lve)轉變(bian)，這是華晨(chen)汽車(che)以及(ji)自主(zhu)品牌度過寒冬的關(guan)鍵(jian)。”

　　 據了解，華晨汽車(che)的(de)(de)國際合作戰略(lve)已經滲(shen)透進從設計到生產再到品牌打造(zao)的(de)(de)各個環節。已經在華晨汽車(che)工作多(duo)年的(de)(de)意大(da)(da)利汽車(che)設計大(da)(da)師迪米特里·維切多(duo)米尼就是重要證明。

　　 他坦言：“目前，越來越多的(de)中(zhong)國消費者更看重知名品(pin)(pin)(pin)牌(pai)所帶來的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)價值，而設計應該是傳遞給消費者的(de)第一個訊(xun)息。華晨(chen)汽(qi)車旗下(xia)的(de)自主車型(xing)擁有時尚、優雅的(de)外(wai)型(xing)，隨著技(ji)術的(de)不斷(duan)升(sheng)級，產品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)質和(he)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)影響力的(de)迅速提升(sheng)，華晨(chen)汽(qi)車已經(jing)真正做到了‘精(jing)于中(zhong)，華于形(xing)’。”

　　 2015年(nian)華晨(chen)要成為合資與(yu)自主協同發展(zhan)的領(ling)頭羊(yang)、高端自主品牌(pai)建(jian)設的領(ling)頭羊(yang)、國企(qi)改革創(chuang)新(xin)發展(zhan)的領(ling)頭羊(yang)，與(yu)寶馬集團的合作也在不斷深(shen)化。

　　 據了(le)解，1月9日，華晨寶(bao)馬(ma)(ma)第100萬(wan)輛正式下(xia)線(xian)。華晨寶(bao)馬(ma)(ma)從年(nian)產銷破萬(wan)到今天的(de)第100萬(wan)輛正式下(xia)線(xian)，歷時僅(jin)僅(jin)十(shi)年(nian)，成(cheng)為中國汽車(che)市場上以(yi)最短時間達(da)到百萬(wan)規模的(de)豪華汽車(che)品牌合資企(qi)業。

　　 華晨(chen)汽車旗下的(de)(de)(de)(de)高端品(pin)(pin)(pin)牌(pai)華頌的(de)(de)(de)(de)發展路徑就(jiu)是(shi)一(yi)(yi)個最好(hao)的(de)(de)(de)(de)證明。作為一(yi)(yi)個深(shen)(shen)具(ju)混血氣(qi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)，華頌品(pin)(pin)(pin)牌(pai)是(shi)寶馬基因深(shen)(shen)植于華晨(chen)汽車國(guo)(guo)(guo)際(ji)合(he)作化發展模式所形成的(de)(de)(de)(de)厚重品(pin)(pin)(pin)牌(pai)積淀。華頌的(de)(de)(de)(de)誕生，凝聚著眾多優秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)資(zi)源(yuan)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)面世(shi)是(shi)基于華晨(chen)汽車從產品(pin)(pin)(pin)經營轉(zhuan)向品(pin)(pin)(pin)牌(pai)經營大戰略中(zhong)的(de)(de)(de)(de)關鍵一(yi)(yi)步，成為唯一(yi)(yi)敢與合(he)資(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)叫(jiao)板的(de)(de)(de)(de)自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。它(ta)代表(biao)著中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)一(yi)(yi)種(zhong)新的(de)(de)(de)(de)探(tan)索(suo)發展模式——國(guo)(guo)(guo)際(ji)合(he)作的(de)(de)(de)(de)優勢作用。

　　 事(shi)實證(zheng)明，“品牌創新(xin)、研發(fa)創新(xin)、資本創新(xin)”的(de)華(hua)晨(chen)模式，便是華(hua)晨(chen)汽(qi)車(che)可持(chi)續發(fa)展(zhan)的(de)生命(ming)力所(suo)在。在這種(zhong)發(fa)展(zhan)模式的(de)穩(wen)健指引下(xia)，在中(zhong)國汽(qi)車(che)工業“由大轉強(qiang)”的(de)新(xin)時(shi)期(qi)，華(hua)晨(chen)汽(qi)車(che)也(ye)將實現“規(gui)模提升”、“轉型升級”的(de)同步(bu)發(fa)展(zhan)計劃。