每經編輯｜劉子維    

據外媒報道，著名的南亞山地(di)國家(jia)尼泊爾的第(di)二個國際機(ji)場于4月(yue)13日(ri)在西部城市博(bo)卡(ka)拉開工建(jian)設，該項目(mu)由中國資助，中國企業承建(jian)。

該機場得到中國進出口銀行貸款支持

據德(de)新(xin)社4月13日報道，尼泊(bo)爾總(zong)理、尼共（聯(lian)合馬(ma)列）主席卡德(de)加·普(pu)拉(la)薩德(de)·夏(xia)爾馬(ma)·奧利為工程奠(dian)基，他在3月份訪華時(shi)與中方達成了出(chu)資協議。奧利說，博卡拉(la)機(ji)場將是西部(bu)地區旅游業(ye)發展的里程碑。

尼泊爾政府說，該機場的建設得到了中國(guo)進(jin)出口(kou)銀(yin)行(xing)的支持，預計工(gong)程耗資2.16億美元。貸款協議在奧(ao)利總理之前訪華時簽署。

早在40年前(qian)，尼泊爾政府就開始在博卡拉購地，計劃(hua)建設國(guo)(guo)(guo)(guo)際機場，并稱之為“國(guo)(guo)(guo)(guo)家榮耀工(gong)程(cheng)”，但此(ci)事一(yi)直(zhi)沒有(you)取得實質性(xing)進展。17個月(yue)前(qian)，尼泊爾博卡拉國(guo)(guo)(guo)(guo)際機場項(xiang)目(mu)(mu)簽約儀式在加德滿都舉(ju)行，中工(gong)國(guo)(guo)(guo)(guo)際工(gong)程(cheng)股份有(you)限公司(si)（中工(gong)國(guo)(guo)(guo)(guo)際）將承建該項(xiang)目(mu)(mu)，這是中尼兩國(guo)(guo)(guo)(guo)目(mu)(mu)前(qian)最大(da)的商業合作項(xiang)目(mu)(mu)。

中工國際(ji)董事長羅燕與尼(ni)泊(bo)爾民航總局(ju)局(ju)長薩(sa)迪什·孫(sun)曼在協議(yi)書(shu)上簽(qian)字。博(bo)克拉國際(ji)機場(chang)是尼(ni)泊(bo)爾第二個國際(ji)機場(chang)，計劃占地200公頃，包(bao)括一(yi)條長2500米、寬45米的跑道，可以起(qi)降空客A320和波音757級(ji)別的飛機。

2012上(shang)半年，中工(gong)國(guo)際(ji)以最(zui)低(di)價競標成功。整個(ge)機場項目的造價預計為2.44億美(mei)元。根(gen)據(ju)協議，中工(gong)國(guo)際(ji)將用(yong)4年時間完(wan)成工(gong)程設(she)計、設(she)備(bei)采購和建設(she)工(gong)作(zuo)。

博卡拉位于尼泊爾西部發(fa)展區，是(shi)該國僅(jin)次(ci)于加德滿(man)都(dou)的(de)第二大旅游(you)城市。博克拉距離首都(dou)加德滿(man)都(dou)140公(gong)里，兩地之間的(de)地形(xing)以山地為主，開(kai)車需要6小時以上，交通不便。

目(mu)前，尼泊(bo)爾(er)唯一的(de)國際機(ji)場(chang)(chang)是(shi)位(wei)于(yu)加德滿都的(de)特(te)里布萬(wan)國際機(ji)場(chang)(chang)。該機(ji)場(chang)(chang)建于(yu)上(shang)世紀60年代，已經(jing)無(wu)法滿足尼泊(bo)爾(er)經(jing)濟建設的(de)需要(yao)。

尼(ni)(ni)泊(bo)爾政府表示，第(di)二個國際機場將(jiang)(jiang)緩解首都(dou)加德滿(man)都(dou)特里布萬國際機場的壓(ya)力。機場的建設將(jiang)(jiang)在(zai)2020年之前(qian)完工(gong)，屆時中國還將(jiang)(jiang)建設一條(tiao)從中國西藏的吉隆通往尼(ni)(ni)泊(bo)爾藍(lan)(lan)毗尼(ni)(ni)的鐵路，藍(lan)(lan)毗尼(ni)(ni)是佛祖(zu)釋迦牟尼(ni)(ni)的誕(dan)生地。

博卡拉是登山徒步旅行者的天堂

博(bo)卡拉(la)是著名的(de)徒(tu)步旅游(you)勝(sheng)地博(bo)卡拉(la)，素有“東(dong)方(fang)小瑞(rui)士”之稱。其(qi)位于尼(ni)泊(bo)爾(er)中部喜(xi)馬(ma)拉(la)雅(ya)山(shan)南坡山(shan)麓博(bo)卡拉(la)河谷(gu)上的(de)城市，東(dong)距加德滿都(dou)約200公里。海拔(ba)900米(mi)，基本地形為(wei)低山(shan)丘陵，河谷(gu)寬闊平坦。與廣東(dong)氣候近似(si)。海拔(ba)800多米(mi)，市區(qu)人口不足10萬，與熱鬧喧囂的(de)加德滿都(dou)比(bi)起來要恬靜很多，特別是博(bo)卡拉(la)處于喜(xi)馬(ma)拉(la)雅(ya)山(shan)谷(gu)地，依(yi)偎在終年積雪的(de)安娜普納(na)山(shan)峰(feng)和魚尾峰(feng)下，傍(bang)著迷人的(de)佩瓦湖，蒼翠繁茂的(de)植被(bei)和壯(zhuang)麗的(de)雪山(shan)風(feng)光(guang)形成(cheng)(cheng)強烈(lie)對比(bi)，成(cheng)(cheng)為(wei)尼(ni)泊(bo)爾(er)最受歡(huan)迎的(de)旅游(you)地點之一。

博卡拉周(zhou)圍的(de)(de)雪山因為攀(pan)登難度不大(da)，再(zai)加上(shang)沿途服務設(she)施優越，長(chang)期以來一直是世界各國登山運(yun)動員攀(pan)登喜馬(ma)拉雅山幾座海(hai)拔8000米以上(shang)雪峰重要的(de)(de)準備(bei)基地(di)與(yu)訓練場(chang)所，尼(ni)泊(bo)爾大(da)部(bu)分(fen)機(ji)場(chang)健在(zai)山地(di)之間，地(di)形復雜。碗(wan)狀(zhuang)的(de)(de)谷(gu)底對決(jue)大(da)多數飛(fei)行員來說，起降飛(fei)機(ji)都是很大(da)的(de)(de)挑戰。

將縮短中國游客前往博卡拉徒步登山的旅程

中國游客在現在去博卡拉登山(shan)徒(tu)步，一般是從如下幾條線路進入：

從西藏到博卡拉

必須在加得滿都中轉，如果你是近段時間去只能走吉隆，方法有N種（分別由快到慢列出）:
1、拉薩（飛機）——加都（飛機1小時）——博卡拉
2、拉薩（飛機）——加都（汽車7小時）——博卡拉
3、 拉(la)薩(sa)——加德(de)滿(man)都（25小時（不算(suan)過(guo)關時間），400—500元）——汽(qi)車或(huo)飛機——博卡拉(la)

尼泊爾——吉隆口岸——中國拉薩，對開。
4、（1）拉薩——吉隆鎮（800公里，18小時）600元左右 
（2）鎮上到關口（20幾公里，半小時）50元
（3）關口——加都（6小時，150元）——汽車或飛機——博卡拉
（4）從加德滿都到吉隆口岸中尼邊境尼泊爾熱索橋一側，全程約160公里，行程需要6小時左右，中途進行短暫休息和簡單飲食。單程車費暫定2500盧比，折合人民幣大概在140元左右。
（5）每周一、三、五從中國吉隆口岸向尼泊爾加德滿都發車；每周二、四、六從尼泊爾加德滿都向中國吉隆口岸發車。加德滿都泰米爾區發車時間分別為當地時間凌晨3點、凌晨4點；熱索橋發車時間為中午12點。
（6）如包車價格為18000盧比（或1035元人民幣），限載8人，因邊檢不允許尼泊爾車輛進入中國境內，從熱索橋到吉隆溝還有約24公里，以上車費不包含從熱索橋邊境到中國吉隆溝地區及其他過境后車輛行駛費用。
5、（1）拉薩——日喀則（280公里，3小時）火車班車均可:40-50元 
（2）日喀則——吉隆鎮190元（08：00發車，16小時） 
（3）鎮上到關口（20幾公里，半小時）：50元
（4）關口(kou)——加都（6小時，150元）——飛(fei)機或汽車(che)——博卡拉

博卡拉著名美景：

1.費瓦湖

費瓦胡(hu)有(you)“博(bo)卡(ka)拉中的(de)綠寶石”的(de)美(mei)稱，是博(bo)卡(ka)拉最迷人的(de)休閑度假勝地(di)，也是湖濱(bin)區的(de)精(jing)髓(sui)所在，受到(dao)世界各地(di)旅行(xing)者(zhe)的(de)贊譽，湖濱(bin)的(de)餐(can)廳因此生意(yi)頗好。晴朗的(de)時候，湖面(mian)上倒映著安娜普爾(er)納雪山的(de)倩影，黃昏日落時有(you)機會看到(dao)日照金山的(de)勝景。旅行(xing)者(zhe)既可以泛(fan)舟(zhou)湖面(mian)，也可以在湖邊找個舒適(shi)的(de)咖啡(fei)廳，欣賞美(mei)不(bu)勝收的(de)湖光山色。

2博卡拉老城

博(bo)卡拉(la)城(cheng)區分(fen)為新城(cheng)和(he)(he)老(lao)(lao)城(cheng)兩部分(fen)。老(lao)(lao)城(cheng)基本上保持著(zhu)博(bo)卡拉(la)在旅游(you)業(ye)發展之(zhi)前的(de)(de)樣子。這里的(de)(de)老(lao)(lao)房子隨處可見，古(gu)樸別致的(de)(de)木雕裝飾、鮮艷亮麗的(de)(de)色(se)彩搭配等(deng)都很(hen)吸(xi)引人去一探究竟(jing)，店鋪和(he)(he)小攤也(ye)充滿當地的(de)(de)生(sheng)活氣息。很(hen)多(duo)旅行者會選擇步行或者騎自行車的(de)(de)方(fang)式到老(lao)(lao)城(cheng)閑逛(guang)，在慢(man)節奏的(de)(de)逡(qun)巡之(zhi)間感受和(he)(he)體(ti)會當地人民淳樸的(de)(de)生(sheng)活。

3.魚尾峰

它(ta)是安(an)娜普爾(er)納山(shan)脈中的一座(zuo)山(shan)峰(feng)，海拔(ba)6997米。因為形狀酷似魚(yu)(yu)尾而得名。魚(yu)(yu)尾峰(feng)禁止攀登(deng)，因為在當地(di)人心(xin)中這是一座(zuo)神山(shan)。魚(yu)(yu)尾峰(feng)離博卡拉比(bi)較近，所以看上去比(bi)其他(ta)山(shan)峰(feng)更高更醒(xing)目，日出(chu)日落的時候尤其美麗(li)。

4.世界和平塔

世界和(he)平(ping)塔位于(yu)費瓦(wa)湖南面的小(xiao)山(shan)上(shang)，是(shi)(shi)觀賞(shang)雪山(shan)及俯瞰費瓦(wa)湖和(he)博卡拉(la)城(cheng)區(qu)的好地方。很多(duo)博卡拉(la)的明信片和(he)風景畫就是(shi)(shi)從這里拍的。旅行者一般從湖濱區(qu)（費瓦(wa)湖北岸）擺渡到山(shan)腳下的起點然后沿著(zhu)小(xiao)路徒步上(shang)山(shan)，也可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)開摩托或者包車上(shang)山(shan)。山(shan)上(shang)有餐飲住宿服務，可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)在此(ci)觀看(kan)日(ri)出(chu)日(ri)落(luo)。由于(yu)觀景人數比較多(duo)，建議提早前往。

5.巴拉赫神廟

一(yi)座二層式印度教(jiao)寺廟，坐(zuo)落在費瓦湖(hu)中的小島上。從風景如畫的湖(hu)面(mian)上坐(zuo)船(chuan)慢慢擺渡過去也是很有意思的。

6.色佛河

色(se)悌河(he)橫穿(chuan)博(bo)克拉，河(he)水在市中心(xin)劈開一(yi)個既深又(you)窄的峽(xia)谷(gu)，因此這里的水流非(fei)常(chang)湍急。有些(xie)地方峽(xia)谷(gu)還不到一(yi)米寬，而河(he)水就在低(di)于街道平面50米的高度洶涌(yong)咆哮(xiao)。

7.比姆森苗

據(ju)說(shuo)建(jian)于1605年(nian)，大殿前方豎(shu)立有(you)一根(gen)柱(zhu)子，上面是獅(shi)子造型。另外，在廟(miao)的附(fu)近，有(you)許多出售蔬菜(cai)、水果(guo)的攤販，臺(tai)階上時常可見小(xiao)孩在此玩(wan)耍。

無論你想遠離塵囂還是(shi)坐享奢(she)華，無論你是(shi)背包客(ke)還是(shi)享受(shou)派，春日的(de)博(bo)卡(ka)拉都會讓你無法自拔。