每經(jing)編輯｜每經(jing)記(ji)者(zhe) 張雯    

◎每經記者 張雯

智慧物流(liu)迎來發(fa)(fa)展(zhan)機(ji)遇。4月6日，國務(wu)院總(zong)理李克強主持召開國務(wu)院常務(wu)會(hui)議(yi)，會(hui)議(yi)決定，部署推進“互(hu)聯網+流(liu)通”行動，突破信(xin)息(xi)基礎設(she)施和冷鏈運輸滯后等(deng)“硬瓶頸”，破除營商環(huan)境“軟制約”，促(cu)進線上線下融合發(fa)(fa)展(zhan)，加快分享經濟成(cheng)長。

事實上(shang)，業內(nei)對供應鏈、物流鏈的“進階”創新(xin)已經迫不及待。

在(zai)日(ri)前(qian)召開的第五屆(jie)餐飲酒店供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)峰會(hui)上，“不(bu)智慧、不(bu)聰明”的物(wu)流被業(ye)內吐(tu)槽。一位互聯網食(shi)品供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)企(qi)業(ye)負責人表示(shi)，物(wu)流“硬瓶頸”在(zai)于(yu)：缺(que)(que)安全標準、缺(que)(que)穩定的價(jia)格、缺(que)(que)現代(dai)化(hua)接單系統、缺(que)(que)協(xie)作(zuo)和商業(ye)操(cao)守(shou)、缺(que)(que)品牌意識、缺(que)(que)全國性物(wu)流倉(cang)儲。她告訴(su)《每日(ri)經濟(ji)新聞》記者(zhe)，“我發現物(wu)流都在(zai)講最后一公(gong)里(li)，都在(zai)加大精力做‘最后一公(gong)里(li)’的工作(zuo)，但(dan)是從來沒有一家公(gong)司解決‘最前(qian)一公(gong)里(li)’。”

拉動消費和就業

“互聯網+流通”是推(tui)動流通革命，促進(jin)大眾(zhong)創業、萬眾(zhong)創新，發展新經濟的重要舉(ju)措(cuo)，有利于降本增效，拉動消費和就業。

按(an)照常務(wu)會(hui)議部署，“互(hu)聯網(wang)+流(liu)通(tong)”行動(dong)具體(ti)措施將包(bao)括：打造智慧物(wu)流(liu)體(ti)系、發(fa)展物(wu)聯網(wang)，加大農村寬帶建設(she)投入、建設(she)商務(wu)公共(gong)服務(wu)云平(ping)臺、推動(dong)傳統商業(ye)網(wang)絡化智能化信息化改造，引(yin)導降(jiang)低實體(ti)店鋪租金等。

《每日經(jing)濟新聞》記者在商務(wu)部(bu)了解(jie)到，今年的“互聯網+流(liu)通”推進工作將重點(dian)扶持實體商業企(qi)業全(quan)渠道經(jing)營、提升(sheng)供應鏈(lian)管理能力、加快實體商業轉型升(sheng)級，并將推進電子商務(wu)與物流(liu)配送協同(tong)發展試(shi)點(dian)。

在過去的一年(nian)里，“互聯網+”已經(jing)給商(shang)品流通帶來深刻變革。商(shang)務部數據顯示，2015年(nian)，我國(guo)電子商(shang)務交(jiao)易額(e)為20.8萬(wan)億(yi)(yi)元，同(tong)比增(zeng)長(chang)約27%，全國(guo)網絡零售交(jiao)易額(e)為3.88萬(wan)億(yi)(yi)元，同(tong)比增(zeng)長(chang)33.3%。

而尤(you)為決策層所(suo)看重的是(shi)“互聯網+流通”所(suo)能帶來的降本(ben)增效效應。

以(yi)物流(liu)業為例，實(shi)現“互聯網(wang)+”之后，物流(liu)成本(ben)約可降低40%。

據傳化集團董事長徐冠巨此前介紹，“圍繞(rao)人、車、貨(huo)，給實體(ti)公路港(gang)配(pei)上信息(xi)指(zhi)揮系統、安(an)全(quan)誠信系統等軟件，公路港(gang)所在區域工商企業(ye)綜合物流(liu)成本降低了(le)40％，服務于生(sheng)產端的互聯網是一片有待開(kai)發的藍海。”

供應鏈協作是路徑

在流通業(ye)的產業(ye)鏈條上，“物(wu)流”始終是(shi)商(shang)品流通的基(ji)(ji)礎(chu)，“商(shang)流”與“物(wu)流”的對接不暢(chang)，往(wang)往(wang)造成成本(ben)難降，而信息基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)和冷鏈運輸滯后，也被視作亟待(dai)突破(po)的流通“硬瓶(ping)頸(jing)”。

“物(wu)(wu)流公司(si)(si)缺現(xian)(xian)代(dai)化接(jie)(jie)單(dan)(dan)系(xi)統(tong)。我(wo)(wo)跟物(wu)(wu)流公司(si)(si)溝通，我(wo)(wo)說我(wo)(wo)有(you)平臺，希望給(gei)你訂(ding)單(dan)(dan)，然后(hou)你們(men)給(gei)我(wo)(wo)報(bao)一(yi)個(ge)(ge)價格(ge)，但(dan)是現(xian)(xian)在(zai)很多(duo)物(wu)(wu)流公司(si)(si)根(gen)本沒有(you)這(zhe)個(ge)(ge)系(xi)統(tong)，說做(zuo)這(zhe)個(ge)(ge)系(xi)統(tong)要花(hua)(hua)錢(qian)。”上述互聯網食品供(gong)應鏈企業負責人這(zhe)樣形容(rong)她在(zai)業務中遇到(dao)的物(wu)(wu)流“硬瓶(ping)頸”，“都這(zhe)個(ge)(ge)時代(dai)了，物(wu)(wu)流公司(si)(si)接(jie)(jie)單(dan)(dan)還停留在(zai)十(shi)幾年(nian)前的方式上，舍(she)不得花(hua)(hua)錢(qian)做(zuo)系(xi)統(tong)，‘先(xian)賺錢(qian)不花(hua)(hua)錢(qian)’的時代(dai)已(yi)經過(guo)去了，原來一(yi)個(ge)(ge)電話、直接(jie)(jie)接(jie)(jie)單(dan)(dan)，有(you)關系(xi)就(jiu)能接(jie)(jie)到(dao)訂(ding)單(dan)(dan)，現(xian)(xian)在(zai)是系(xi)統(tong)，所以現(xian)(xian)在(zai)物(wu)(wu)流公司(si)(si)缺乏現(xian)(xian)代(dai)化接(jie)(jie)單(dan)(dan)系(xi)統(tong)。”

此(ci)外，在業內人(ren)士看來，冷(leng)鏈環節也是必須(xu)打通的瓶(ping)頸關節。

中國物(wu)流與采購聯(lian)合會(hui)冷鏈(lian)物(wu)流專業委員(yuan)會(hui)秘(mi)書長秦玉鳴(ming)認為，“大家都說冷鏈(lian)是藍(lan)海，其實現在好像還沒有藍(lan)海，現在只是淺(qian)藍(lan)，需(xu)要電商和餐(can)飲B2B平(ping)臺(tai)以及餐(can)飲外(wai)賣(mai)這幾駕馬車推動(dong)，再加上新食(shi)品安全(quan)法推動(dong)，才(cai)會(hui)讓整個冷鏈(lian)物(wu)流真正從淺(qian)藍(lan)向(xiang)深藍(lan)過度(du)。”

而(er)要(yao)實現“商流(liu)+物(wu)流(liu)+互聯網”的“降本(ben)增效”效應(ying)，供應(ying)鏈協作是(shi)路徑之一。

中(zhong)國物流與采購(gou)聯合(he)會副會長崔忠(zhong)付表示，“成本降低絕對不能(neng)靠一(yi)味(wei)壓縮物流商(shang)生存空間獲(huo)得，反(fan)而是要(yao)和物流商(shang)更加緊密地聯系在一(yi)起，通過彼此之間真(zhen)正的供應鏈協(xie)作，加強響應，優(you)化運輸路線(xian)，提高(gao)配送效能(neng)。”