每經記者 李卓

昨日(ri)（3月16日(ri)），神(shen)州孕媽專車(che)上線(xian)發布(bu)會在北(bei)京舉(ju)行。神(shen)州專車(che)CEO王培強(qiang)“化身”產品經理，首次(ci)從幕(mu)后走到(dao)了臺前。

王培強的(de)亮相幾(ji)乎沒(mei)有(you)(you)任(ren)何(he)預熱，就連發(fa)布會的(de)新聞資料都沒(mei)有(you)(you)簡介。而就在(zai)兩(liang)天(tian)前(qian)，3月14日，神(shen)州租(zu)車(che)(che)(che)（00699，HK）剛(gang)剛(gang)公告股(gu)權重組，神(shen)州專車(che)(che)(che)持有(you)(you)神(shen)州租(zu)車(che)(che)(che)股(gu)權從5.24%上升至(zhi)29.21%，成為神(shen)州租(zu)車(che)(che)(che)第一大(da)股(gu)東(dong)。神(shen)州專車(che)(che)(che)董(dong)事長陸正耀此前(qian)更已經明確表示(shi)，公司正在(zai)籌劃新三板(ban)掛牌。這一切(qie)，都引發(fa)了(le)當天(tian)媒體對王培強的(de)強烈關注和(he)興趣。

不過(guo)，陸正耀身(shen)上(shang)的低(di)調基因(yin)似乎滲(shen)透(tou)到了(le)神州專車每一(yi)(yi)位高(gao)管身(shen)上(shang)。《每日經濟新聞》記(ji)者現場注意到，臺(tai)(tai)上(shang)的王培強除了(le)對產品侃侃而談，沒有(you)其他更多(duo)開場白(bai)，甚至連一(yi)(yi)句(ju)刻意設計過(guo)的自我(wo)介紹都(dou)沒有(you)。就算是在(zai)臺(tai)(tai)下，王培強接受媒體采訪時盡管態度謙和(he)，但回答(da)問題一(yi)(yi)般也是寥寥數語。

●強調市場差異競爭

熟(shu)悉王(wang)培(pei)強的神州專(zhuan)車(che)內(nei)部人士(shi)告訴《每日經濟新聞》記者，王(wang)培(pei)強學習計算機專(zhuan)業出身，是追隨陸正耀創建神州租(zu)車(che)時候的元(yuan)老級高(gao)層(ceng)。入職神州專(zhuan)車(che)前，擔任神州租(zu)車(che)首席技(ji)術官（CTO）。

也正因(yin)如此，王培強身(shen)上的(de)低調和(he)陸正耀一脈相承。而(er)選擇化身(shen)產品經理(li)作(zuo)為首(shou)秀，似乎(hu)也體現了(le)他日常(chang)工作(zuo)真切務(wu)實(shi)的(de)一面。

王培強在(zai)發布會上(shang)介紹，2016年(nian)恰逢“金猴年(nian)”，又是二胎開放政策出(chu)臺后(hou)的第一年(nian)，預計全(quan)國將有2800萬孕(yun)(yun)(yun)婦(fu)，創近年(nian)孕(yun)(yun)(yun)婦(fu)數量之最，而市場并沒有一款真正面向(xiang)孕(yun)(yun)(yun)婦(fu)的專(zhuan)車產(chan)品。今年(nian)前3月，在(zai)北(bei)上(shang)廣(guang)等地已發生多起孕(yun)(yun)(yun)婦(fu)出(chu)行交通安全(quan)事故，神州(zhou)孕(yun)(yun)(yun)媽專(zhuan)車“應孕(yun)(yun)(yun)而生”。

據神州專(zhuan)車(che)(che)方(fang)面(mian)介紹，《孕婦專(zhuan)車(che)(che)安全服務規范》以孕婦安全出行為核心，在車(che)(che)輛、司機、服務和保障等四大(da)方(fang)面(mian)制定科學、嚴格的標(biao)準，精確到可以用(yong)車(che)(che)內(nei)配備的OBD車(che)(che)診(zhen)系統監控時速60公里以下(xia)的平穩駕駛，這(zhe)些都是(shi)只有(you)B2C模式才能(neng)做到的特有(you)優勢(shi)。

在業內人(ren)士(shi)看(kan)來，正(zheng)是神州(zhou)專(zhuan)車(che)這次(ci)看(kan)似普通(tong)、專(zhuan)門針對“孕婦”定制服務的產品發布，強調的依(yi)然是其堅持(chi)B2C模式“差異化”的市(shi)場策略，這對于神州(zhou)專(zhuan)車(che)面對競爭對手日益激(ji)烈的市(shi)場挑戰至關重要。

●專車租車加大協同

就(jiu)神(shen)州租(zu)車最新(xin)的(de)股權(quan)重(zhong)組事項，王培(pei)強(qiang)接受(shou)《每日經濟新(xin)聞》記者采訪時表示，股權(quan)融合是為了(le)更好加(jia)深租(zu)車、專車業務協同，更加(jia)有利于(yu)成本控制等(deng)。

神州(zhou)(zhou)租車(che)(che)(che)3月(yue)14日在港交所發布公(gong)告(gao)稱，赫茲(zi)向(xiang)優(you)(you)車(che)(che)(che)科(ke)(ke)技（神州(zhou)(zhou)專車(che)(che)(che)運營(ying)公(gong)司）轉讓其(qi)持有的(de)(de)神州(zhou)(zhou)租車(che)(che)(che)8.5%股(gu)份，同(tong)時，公(gong)司董事局主席兼CEO陸正耀(yao)與優(you)(you)車(che)(che)(che)科(ke)(ke)技簽署(shu)協議(yi)，轉讓其(qi)持有的(de)(de)15.47%股(gu)份予優(you)(you)車(che)(che)(che)科(ke)(ke)技。交易完成后(hou)，優(you)(you)車(che)(che)(che)科(ke)(ke)技持有神州(zhou)(zhou)租車(che)(che)(che)股(gu)權(quan)將從(cong)5.24%上升至29.21%，成為神州(zhou)(zhou)租車(che)(che)(che)的(de)(de)第一(yi)大股(gu)東(dong)。

神州租車(che)同時發(fa)布(bu)公告稱，陸正(zheng)耀同部分優車(che)科技現有股東簽訂一致行(xing)動人協議，共同控制優車(che)科技49.68%，從而成為(wei)神州專車(che)的實際(ji)控制人。

業內人士(shi)分析稱，通過(guo)這次股權重組，陸正耀及(ji)管理團隊間接成(cheng)為(wei)神州租車(che)第一(yi)大股東(dong)。神州租車(che)股權向(xiang)管理團隊進一(yi)步集中，結(jie)構(gou)更(geng)為(wei)清(qing)晰(xi)，將有利于神州租車(che)未來的發(fa)(fa)展。同(tong)(tong)時，這將更(geng)有利于神州租車(che)與神州專車(che)未來的業務合作及(ji)發(fa)(fa)揮最大協(xie)同(tong)(tong)效應。

剛剛發布的(de)神州(zhou)(zhou)租車(che)2015年財報數據(ju)就顯(xian)示(shi)，去年神州(zhou)(zhou)租車(che)車(che)隊數量擴(kuo)(kuo)充44%。在(zai)此基礎上，長(chang)租向(xiang)神州(zhou)(zhou)專(zhuan)車(che)出(chu)租車(che)輛19883臺，短(duan)租向(xiang)神州(zhou)(zhou)專(zhuan)車(che)出(chu)租車(che)輛超過10000臺。截至2015年12月(yue)31日(ri)，來自(zi)與(yu)神州(zhou)(zhou)專(zhuan)車(che)合作的(de)收入(ru)貢獻高達16億(yi)元，這也實現(xian)了(le)“租車(che)+專(zhuan)車(che)”的(de)巨(ju)大協(xie)同效應和價值鏈上的(de)戰略(lve)性(xing)擴(kuo)(kuo)張。

目前，經過兩輪融資，神州專(zhuan)車估值(zhi)已經達到(dao)35.5億美元，僅(jin)用1年(nian)時(shi)間就躋(ji)身美國《財富》雜(za)志2016中國最值(zhi)錢十(shi)大(da)創業(ye)公司的榜(bang)單之中。

但對(dui)(dui)于神州專車具體的上市進程和時間表，王(wang)培(pei)強(qiang)表示(shi)暫時不便透露。熟悉神州專車的業內人士則對(dui)(dui)《每日經(jing)濟新聞(wen)》記(ji)者(zhe)估計，最(zui)快(kuai)今年上半年神州專車的上市就可(ke)能(neng)敲(qiao)定。