■本報記者 馬 燕

作(zuo)為中(zhong)(zhong)興(xing)轉(zhuan)型(xing)被寄予(yu)厚望的一個方向，中(zhong)(zhong)興(xing)新能源近日動(dong)作(zuo)連連。

先是1月26日(ri)下午，中興(xing)于(yu)深圳機場建設(she)(she)的首(shou)批(pi)300個新能源汽車充電設(she)(she)施投入運(yun)營(ying)，社會運(yun)營(ying)車輛只需(xu)要打(da)開APP導航至空閑充電樁前(qian)，掃碼即可充電。

據了(le)解，中興恒電(dian)深圳機場公共充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)是國(guo)內(nei)首座規模最大(da)的機場電(dian)動汽車智(zhi)慧充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)。首次全方位覆蓋(gai)了(le)無線充(chong)(chong)電(dian)、有線快充(chong)(chong)和有線慢充(chong)(chong)等多(duo)種電(dian)動汽車充(chong)(chong)電(dian)方式，在P1、P2和P3停車場進行分布式建設，可為社會電(dian)動車輛提供(gong)多(duo)種充(chong)(chong)電(dian)服務，每天最大(da)服務能力(li)可達2000車次。

據悉(xi)，深圳(zhen)機(ji)場首批300個公共充電(dian)樁的投入(ru)運營(ying)，是中(zhong)興布局全國充電(dian)運營(ying)戰略的第一步。中(zhong)興未來(lai)還(huan)將聚(ju)焦有線(xian)無線(xian)一體化充電(dian)建設(she)，在機(ji)場、火車(che)站、交通(tong)樞(shu)紐(niu)等公共場所(suo)布局全能充電(dian)系統。

1月28日，信(xin)息(xi)業巨(ju)頭(tou)又在北(bei)京牽起(qi)了鋼鐵(tie)業大佬(lao)的(de)手。

首鋼總公(gong)司、中興(xing)通訊(13.38, 0.06, 0.45%)股份有限公(gong)司昨日(ri)簽署了(le)新能源汽車(che)及(ji)相關產(chan)(chan)業戰略合作協議。據稱(cheng)，中興(xing)通訊將與首鋼總公(gong)司進行全(quan)面深度合作，充(chong)分發揮雙方優勢，推動(dong)在充(chong)電(dian)設施、綜合立體(ti)車(che)庫、車(che)聯(lian)網(wang)等新能源汽車(che)相關產(chan)(chan)業領域(yu)的產(chan)(chan)品研發及(ji)市場應用(yong)。

中興(xing)通訊掌門人侯為(wei)貴曾說(shuo)過，“如(ru)果固(gu)守電信業(ye)或許還能贏(ying)得一(yi)席之(zhi)地，但是(shi)，如(ru)果固(gu)守傳統的電信思維方式，那(nei)么，未來可能會(hui)一(yi)敗涂地。”

在基于萬物互聯的(de)戰略思想下，新能源汽車(che)的(de)無線充電成為中興轉型(xing)的(de)一個重頭(tou)戲。

據中(zhong)興新能源(yuan)副(fu)總(zong)裁田(tian)鋒向《證券日報》記者介紹，僅2015年(nian)中(zhong)興通(tong)訊就累計投入近120億元(yuan)用于系(xi)統研發，其中(zhong)就包括無線充電(dian)等新能源(yuan)汽車相(xiang)關技(ji)術(shu)和產品方案。

中興在非(fei)通信領(ling)域的(de)(de)積極(ji)布局，顯示出了(le)與華為不同的(de)(de)戰略選擇。這兩家業務高度重(zhong)合的(de)(de)行業巨頭(tou)，各自(zi)在戰略上都(dou)有自(zi)己的(de)(de)考量。

對此，田鋒(feng)在(zai)回答《證券日報(bao)》記者(zhe)提問時(shi)表示，“對中興來說，就是(shi)通過技(ji)術的發(fa)展和(he)研發(fa)，我們認為這代表未(wei)來的方向(xiang)，這個(ge)事(shi)情是(shi)值(zhi)得長期的深度(du)拓(tuo)展的一個(ge)方向(xiang)，我想每個(ge)企業都(dou)有自己的看法，不可能(neng)完全(quan)重合。”

華(hua)創(chuang)證(zheng)券TMT首席(xi)分析師馬軍告訴《證(zheng)券日報(bao)》記者，中興從(cong)最簡(jian)單的單純(chun)的無(wu)線(xian)充電(dian)(dian)，已經(jing)做到了新(xin)能(neng)源汽車無(wu)線(xian)充電(dian)(dian)的一體(ti)化，把無(wu)線(xian)充電(dian)(dian)從(cong)芯片、設備、運營都打通了。

在馬(ma)軍看來(lai)(lai)，中(zhong)興通訊這(zhe)兩年(nian)M-ICT戰略(lve)的(de)(de)實施(shi)，取得明顯(xian)效果。中(zhong)興通訊這(zhe)幾年(nian)在芯片(pian)、政企網、物聯網、車聯網、云計算、大(da)數據、大(da)視(shi)頻、新能源(yuan)等新興業務的(de)(de)發(fa)展(zhan)非常好，但是在有些(xie)浮躁的(de)(de)二級市場(chang)被(bei)忽視(shi)了。在未(wei)來(lai)(lai)，不應該以傳(chuan)統的(de)(de)眼(yan)光看待類(lei)似于華為、中(zhong)興、甚至烽火(huo)這(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)一些(xie)公(gong)司，實際(ji)上這(zhe)些(xie)公(gong)司已(yi)經(jing)和以前完全不一樣(yang)(yang)了，為了適應社會產業發(fa)展(zhan)和競(jing)爭，其(qi)在業務層(ceng)面已(yi)經(jing)發(fa)生了很大(da)的(de)(de)變化(hua)，二級市場(chang)中(zhong)想要(yao)找出長期可持續發(fa)展(zhan)的(de)(de)科(ke)技類(lei)公(gong)司，必(bi)須關注(zhu)這(zhe)種變化(hua)。

那么(me)，中興新能(neng)源是(shi)否有剝離出(chu)來(lai)單(dan)獨上(shang)市的(de)(de)可能(neng)？對此，田鋒表(biao)示，從(cong)集(ji)團來(lai)說，中興新能(neng)源是(shi)在上(shang)市公(gong)司(si)(si)全資(zi)的(de)(de)一個子公(gong)司(si)(si)，后(hou)面的(de)(de)發展(zhan)還是(shi)按照公(gong)司(si)(si)經營(ying)的(de)(de)需要，“現(xian)在我(wo)們(men)作為經營(ying)班(ban)子來(lai)說，既(ji)然(ran)公(gong)司(si)(si)給了足夠的(de)(de)資(zi)源也給了目標，我(wo)們(men)就要去(qu)做好(hao)這(zhe)個事，至于后(hou)面的(de)(de)事情，我(wo)覺(jue)得(de)在合適時機有合適的(de)(de)模式。”

編輯：黃濤  審核：祝賀  終審：叢剛