每經編輯｜杜宇(yu)

每經記者 胥帥

2015年3月(yue)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的路(lu)線(xian)圖正式出(chu)爐，業界最為(wei)關心的戰略方(fang)向(xiang)(xiang)浮出(chu)水面(mian)。設施聯通、貿易暢通、資(zi)金融通等方(fang)面(mian)成為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設的重點方(fang)向(xiang)(xiang)。

那(nei)么在(zai)哪些領(ling)域(yu)(yu)又將迎來黃金投(tou)資(zi)發展(zhan)機會？券商人士分析，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”投(tou)資(zi)方(fang)向可以分為(wei)陸地和海洋兩條主線，涵蓋高鐵(tie)、核電等行業領(ling)域(yu)(yu)。

基建仍是大方向

從(cong)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”路(lu)線圖可以(yi)發現，“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”的經濟(ji)走廊(lang)幾(ji)乎(hu)橫跨亞(ya)(ya)(ya)(ya)歐(ou)陸(lu)海兩(liang)地。陸(lu)上絲綢(chou)之(zhi)路(lu)涵蓋了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東、東南亞(ya)(ya)(ya)(ya)、南亞(ya)(ya)(ya)(ya)、北非、東非等超(chao)過(guo)40個國家，并輻射(she)東亞(ya)(ya)(ya)(ya)以(yi)及(ji)西(xi)(xi)歐(ou)，共有中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)蒙俄、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國－中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)亞(ya)(ya)(ya)(ya)－西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國－中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)南半島等國際(ji)經濟(ji)合(he)作走廊(lang)。海上絲綢(chou)之(zhi)路(lu)則從(cong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國沿海港口過(guo)南海到印度洋，延伸至歐(ou)洲；從(cong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國沿海港口過(guo)南海到南太平洋。

事實上，在“一帶(dai)一路(lu)(lu)”戰略推進過(guo)程中(zhong)，資本和技術的(de)輸出主(zhu)要(yao)集中(zhong)在鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、港(gang)口、電網、油氣管線(xian)等基礎設施的(de)建設上。在東南亞(ya)方(fang)(fang)向(xiang)，有(you)中(zhong)緬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、皎(jiao)漂港(gang)及特區、西哈努克港(gang)及開發(fa)區、中(zhong)老泰(tai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、印(yin)尼(ni)港(gang)口及開發(fa)區、泰(tai)國羅(luo)勇工業(ye)區等項目(mu)。中(zhong)亞(ya)方(fang)(fang)向(xiang)有(you)中(zhong)吉(ji)烏(wu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、中(zhong)塔(ta)公路(lu)(lu)二期(qi)以及中(zhong)亞(ya)天(tian)然氣管道C線(xian)、D線(xian)。東北(bei)亞(ya)方(fang)(fang)向(xiang)則包括中(zhong)俄東線(xian)、西線(xian)天(tian)然氣管道。南亞(ya)方(fang)(fang)向(xiang)為中(zhong)巴公路(lu)(lu)、核電廠、工業(ye)園區等。

而(er)根據“一帶一路(lu)(lu)”路(lu)(lu)線(xian)圖的具(ju)體(ti)規劃(hua)，設(she)施聯通(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)貿(mao)易暢(chang)(chang)通(tong)(tong)(tong)(tong)成為了重中之(zhi)(zhi)重。具(ju)體(ti)而(er)言，交通(tong)(tong)(tong)(tong)方面(mian)(mian)需要(yao)(yao)優先打(da)通(tong)(tong)(tong)(tong)缺失(shi)路(lu)(lu)段(duan)(duan)，暢(chang)(chang)通(tong)(tong)(tong)(tong)瓶頸路(lu)(lu)段(duan)(duan)，提(ti)升道(dao)路(lu)(lu)通(tong)(tong)(tong)(tong)達水平(ping)。在能源方面(mian)(mian)，需要(yao)(yao)推進(jin)跨境(jing)電力與輸電通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)建(jian)(jian)設(she)，積(ji)極開(kai)展區(qu)域電網(wang)升級改造合作。在通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)方面(mian)(mian)，共同推進(jin)跨境(jing)光纜等通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)干線(xian)網(wang)絡建(jian)(jian)設(she)，暢(chang)(chang)通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)息(xi)絲(si)綢之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)，規劃(hua)建(jian)(jian)設(she)洲際海底光纜項目(mu)。

貿易(yi)暢(chang)通則(ze)是指拓展相(xiang)互投(tou)資領域，同時鼓勵本國(guo)企(qi)業參與沿線國(guo)家基礎設施建(jian)設和產業投(tou)資。從(cong)“一(yi)帶一(yi)路”規劃的主線來看，基礎設施建(jian)設仍然被擺在了首要地(di)位(wei)。

在新加(jia)坡國(guo)立大(da)(da)學東亞研究所所長(chang)鄭永年看來，這條主線(xian)(xian)背后的(de)(de)(de)邏(luo)輯在于中國(guo)資本過剩(sheng)(sheng)、產能(neng)(neng)過剩(sheng)(sheng)以及(ji)中國(guo)技術(shu)過關。鄭永年認(ren)為，中國(guo)是當今世界(jie)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)建(jian)(jian)設水平和(he)能(neng)(neng)力都最強的(de)(de)(de)國(guo)家。“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)大(da)(da)部分國(guo)家都處于發(fa)展中甚至(zhi)貧困的(de)(de)(de)。而這些經濟體恰好(hao)都需(xu)要大(da)(da)規模的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)建(jian)(jian)設，中國(guo)過剩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)產能(neng)(neng)、資本和(he)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)建(jian)(jian)設技術(shu)為其發(fa)展提(ti)供了條件。中國(guo)成立的(de)(de)(de)亞投行，光(guang)是基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設和(he)互聯(lian)互通的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設就(jiu)有幾(ji)千(qian)億元的(de)(de)(de)缺口。

民生(sheng)證(zheng)券研究(jiu)院執行院長(chang)、首席(xi)宏觀研究(jiu)員管清友認為(wei)，我國(guo)(guo)提出的(de)(de)“一帶一路(lu)”戰略(lve)為(wei)中亞(ya)、西亞(ya)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)經濟(ji)(ji)結構調(diao)整、傳統(tong)產業(ye)升級、經濟(ji)(ji)多(duo)元化提供了機遇，基(ji)礎設(she)(she)施的(de)(de)完善又是一國(guo)(guo)經濟(ji)(ji)調(diao)整的(de)(de)基(ji)石。因此(ci)，基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)和(he)能源開發(fa)建設(she)(she)無(wu)疑成為(wei)中國(guo)(guo)與中亞(ya)、西亞(ya)國(guo)(guo)家(jia)合作的(de)(de)重(zhong)要領域。

能源建設行業迎黃金期

既然“一(yi)帶一(yi)路”的大方向圍(wei)繞基(ji)礎設施建設、資源(yuan)能(neng)源(yuan)開發利用和全方位(wei)貿易服(fu)務，那么相應(ying)產業鏈(lian)和行業的投(tou)資機會也將(jiang)孕育于其中(zhong)。

事實上，“一帶一路”將直(zhi)接利好(hao)包括交(jiao)通運輸、建(jian)(jian)(jian)筑材(cai)料、能源建(jian)(jian)(jian)設(she)、商貿旅游(you)、鋼鐵(tie)(tie)水泥、核電設(she)備等(deng)行(xing)業(ye)，其中交(jiao)運設(she)備、建(jian)(jian)(jian)筑材(cai)料和能源建(jian)(jian)(jian)設(she)成為(wei)最受關(guan)注的(de)三大行(xing)業(ye)。民生證券(quan)研(yan)(yan)究院研(yan)(yan)究發現(xian)，從收集到(dao)的(de)20多(duo)個海(hai)外項目統計情況看，累(lei)計擬建(jian)(jian)(jian)、在建(jian)(jian)(jian)投資(zi)規(gui)模達到(dao)524.7億美元(yuan)，主(zhu)要集中在中亞、南亞等(deng)地區，投資(zi)的(de)方向更多(duo)以(yi)能源、鐵(tie)(tie)路、公(gong)路等(deng)基礎設(she)施為(wei)主(zhu)。其中海(hai)外投資(zi)規(gui)模排名從高到(dao)低分別是鐵(tie)(tie)路、電力(li)電網、管(guan)道光纜等(deng)、煤(mei)炭油氣開發、公(gong)路等(deng)。

具體(ti)來看，高(gao)(gao)(gao)鐵方面的(de)基礎建設已(yi)經進入新(xin)階段(duan)。2015年(nian)8月(yue)，中泰高(gao)(gao)(gao)鐵項目已(yi)獲(huo)得泰國(guo)政府(fu)批準(zhun)，此(ci)舉(ju)意味(wei)著(zhu)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)重(zhong)點線路(lu)泛亞高(gao)(gao)(gao)鐵（昆明(ming)-新(xin)加坡）推(tui)進將進入新(xin)的(de)階段(duan)。2015年(nian)9月(yue)，中國(guo)成(cheng)為雅(ya)萬高(gao)(gao)(gao)鐵唯(wei)一(yi)競標者，而雅(ya)萬高(gao)(gao)(gao)鐵設計長度150公里，最(zui)高(gao)(gao)(gao)時速250km/h，總投資額約55億美(mei)元(yuan)。同月(yue)，中美(mei)達成(cheng)合作，預計于2016年(nian)三季度動工修建這(zhe)條全長370公里，預計投資127億美(mei)元(yuan)的(de)洛杉(shan)磯-拉斯維加斯高(gao)(gao)(gao)鐵。

此外，中核集團(tuan)近(jin)日(ri)表示(shi)，“華龍一號(hao)”示(shi)范工(gong)程第二(er)臺機(ji)組(zu)(zu)——福清核電6號(hao)機(ji)組(zu)(zu)即將開(kai)工(gong)建設。這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhu)中國(guo)(guo)(guo)核電“華龍一號(hao)”示(shi)范工(gong)程即將進入全面建設階(jie)段。事實上，這(zhe)臺機(ji)組(zu)(zu)正是核電出口(kou)的(de)主力(li)，在(zai)(zai)巴基斯(si)坦(tan)、阿根廷、英國(guo)(guo)(guo)均有布局。目前(qian)中國(guo)(guo)(guo)核電出口(kou)已在(zai)(zai)巴基斯(si)坦(tan)、土耳(er)其(qi)等(deng)國(guo)(guo)(guo)打開(kai)局面，核電的(de)海外市(shi)場將進一步打開(kai)。

事實上，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線(xian)地域省市的(de)(de)區域優勢(shi)也將獲(huo)得機會。例(li)如(ru)新疆作為“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)(de)關鍵區域，主(zhu)要優勢(shi)在(zai)于能源(yuan)輸出和重要的(de)(de)電力能源(yuan)基(ji)地。

民生證券表示，從區(qu)域(yu)產業發展(zhan)角(jiao)度看，重點看好“一核”（福建）、“兩關(guan)鍵(jian)”（新疆(jiang)、廣西(xi)）構成的(de)“鐵三角(jiao)”區(qu)域(yu)。建議關(guan)注(zhu)福建的(de)建材板塊，新疆(jiang)的(de)油氣和電力板塊，以及廣西(xi)的(de)農副(fu)食(shi)品加工和旅游(you)板塊。

國(guo)信證券表示(shi)，基建方(fang)(fang)向上，將集(ji)中在交通(tong)基礎(chu)設施(shi)、能(neng)源(yuan)基礎(chu)設施(shi)、通(tong)信干線網絡建設等方(fang)(fang)面；融(rong)資方(fang)(fang)式上，預計初期(qi)將以亞投行、絲路基金等國(guo)際金融(rong)機構為主(zhu)。