每(mei)經編輯｜每(mei)經記(ji)者 李卓 發(fa)自北京    

◎每(mei)經記(ji)者 李卓 發自北京

跟蹤兩(liang)年(nian)多，斥資(zi)12億元，對英國SMD公司(si)深海機器人業務(wu)收購(gou)的完成，讓南車時代(dai)電氣（03898,HK）總(zong)裁(cai)李東林興奮了好多天。

收(shou)購SMD公(gong)司一方面是國(guo)家戰(zhan)(zhan)略(lve)需(xu)要：十八大(da)報告首次提(ti)出“提(ti)高海(hai)(hai)洋資源開發，堅決維護國(guo)家海(hai)(hai)洋權益，建設海(hai)(hai)洋強國(guo)”的戰(zhan)(zhan)略(lve)，鼓勵國(guo)內有實力(li)(li)的企(qi)業(ye)通過(guo)與(yu)國(guo)外企(qi)業(ye)合作(zuo)或自主研發，逐步掌握核(he)心(xin)技術，大(da)力(li)(li)發展海(hai)(hai)洋經濟。在這次收(shou)購的審批中，李東(dong)林(lin)也深(shen)刻(ke)感(gan)受到了國(guo)家部委的大(da)力(li)(li)支持。

另一(yi)方(fang)面(mian)，深(shen)海(hai)機器人裝(zhuang)備產業又是海(hai)洋工業增長最為(wei)快速(su)的產業之一(yi)。“這就是一(yi)塊尚待開(kai)發、跑馬圈地的處女地。”李東林說。

早在2012年(nian)(nian)，國家四部委聯合(he)發布(bu)的《海(hai)(hai)洋工程(cheng)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)(zhi)造業中長期(qi)發展(zhan)規劃》就指出(chu)，到2020年(nian)(nian)，我國海(hai)(hai)工裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)(zhi)造業國際(ji)市場(chang)占有率要達(da)到35%；國內海(hai)(hai)洋油氣開發裝(zhuang)(zhuang)備(bei)關鍵系統和設備(bei)的配套(tao)率到2020年(nian)(nian)要超(chao)過(guo)50%。

同時(shi)，數據顯示(shi)，2014~2018年間，全球海(hai)底系(xi)統資本(ben)支出(chu)總(zong)額達到1170億(yi)美元，相比過(guo)去五(wu)年增長了(le)超過(guo)80%。特別(bie)是深水(shui)區海(hai)上石(shi)油開(kai)發項(xiang)目以及(ji)地中海(hai)、東(dong)非新領域的海(hai)上石(shi)油開(kai)發活動(dong)前(qian)景較好。世界深海(hai)機器人作業市場(chang)自2013年起，已經累(lei)計(ji)作業支出(chu)超過(guo)97億(yi)美元，中國市場(chang)每年的增幅(fu)就達到了(le)40%以上。

不(bu)過，就(jiu)這(zhe)次并(bing)購風(feng)險，李東林(lin)告訴《每日經濟新聞》記者，他的(de)擔(dan)心(xin)也很(hen)多：“一是(shi)擔(dan)心(xin)石油(you)價格(ge)下跌。石油(you)價格(ge)下跌，海(hai)(hai)底石油(you)就(jiu)沒人開采。二是(shi)老外難以駕馭。第三(san)，海(hai)(hai)底作(zuo)業風(feng)險不(bu)可預估。主要(yao)是(shi)產(chan)業的(de)運營風(feng)險。”