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◎每經(jing)記者 黃琳涵 發(fa)自上海

3月12日，東(dong)風(feng)悅(yue)達起亞小(xiao)型(xing)SUV傲跑在河南(nan)鄭州上市，該(gai)車的(de)(de)到來不僅為(wei)東(dong)風(feng)悅(yue)達起亞挑戰全年75萬(wan)輛銷售目(mu)標(biao)提供了新動力，也(ye)加快(kuai)了該(gai)車企進軍中(zhong)西部(bu)市場(chang)的(de)(de)步伐。

東風悅達起亞公關部(bu)(bu)相(xiang)關負責人(ren)向(xiang)《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者介紹(shao)，目前(qian)公司在(zai)中西部(bu)(bu)市(shi)場(chang)(chang)的增(zeng)速(su)約(yue)為(wei)30%，遠高于在(zai)全國市(shi)場(chang)(chang)的平均增(zeng)長水平。因此，東風悅達起亞將從推進渠道下沉、加強(qiang)產(chan)品適配(pei)性(xing)等方面進一步挖掘(jue)中西部(bu)(bu)市(shi)場(chang)(chang)潛(qian)力。

沖刺乘用車行業前五

“本次傲跑選擇在中(zhong)原鄭州上市，正是看重中(zhong)西部(bu)(bu)市場發(fa)展潛力。”東風(feng)悅達起亞公關(guan)部(bu)(bu)相關(guan)負責(ze)人向《每(mei)日經濟(ji)新聞》記者表示。

明(ming)華有(you)道咨(zi)詢公(gong)司對(dui)2014年(nian)全(quan)國汽車(che)上(shang)(shang)牌(pai)量(liang)做的統計結果顯示，以四川、重慶、湖北、河南為(wei)(wei)代表的中西(xi)部地區，去(qu)年(nian)車(che)市增(zeng)速均保(bao)持在20%以上(shang)(shang)，其中重慶更(geng)是達到38%。相比之下(xia)，以上(shang)(shang)海、浙江、江蘇為(wei)(wei)代表的華東地區增(zeng)速放緩，其中上(shang)(shang)海去(qu)年(nian)上(shang)(shang)牌(pai)量(liang)為(wei)(wei)25萬輛(liang)，同比出(chu)現下(xia)滑(hua)。

東(dong)風(feng)悅達起亞在中西部(bu)有(you)成都(dou)、鄭州、武漢、西安四個商代區，去年(nian)，以這四個商代區為核心的中西部(bu)地(di)區累計(ji)銷售24.4萬輛(liang)，同比增幅約為30%，遠超過(guo)18.2%的總體市場增幅。

東(dong)風悅(yue)達(da)起亞目前的優勢市場(chang)(chang)主要在(zai)寧夏、安徽、海南(nan)等地區，其中(zhong)(zhong)在(zai)部分北方(fang)區域市場(chang)(chang)的占有(you)率(lv)(lv)超過7%，中(zhong)(zhong)西部市場(chang)(chang)的整體占有(you)率(lv)(lv)在(zai)4%左右，略(lve)高于全國平均水平。

“抓住(zhu)中西部(bu)市(shi)場的(de)增長(chang)機(ji)會是我們在車(che)(che)市(shi)中博弈的(de)重要砝碼。”該車(che)(che)企相關人士表示，東風悅達起亞未來(lai)的(de)目標(biao)是挑戰乘用(yong)車(che)(che)行(xing)業(ye)前五名(ming)，而去年其排名(ming)第八。

值(zhi)得注意的(de)是，除了東風悅達(da)起亞，越來越多的(de)車企(qi)開始在中(zhong)西部市場發力。

近(jin)年(nian)來(lai)，一汽-大眾、上海通用、神龍(long)公(gong)司等紛(fen)紛(fen)在中(zhong)西(xi)部城市(shi)建(jian)廠(chang)；豪華品(pin)牌中(zhong)，去(qu)年(nian)6月(yue)，寶馬集團授權(quan)綿陽新晨動力機械有限公(gong)司生產(chan)N20發動機的(de)項目(mu)正式(shi)投產(chan)，沃爾沃成都工廠(chang)也于去(qu)年(nian)8月(yue)正式(shi)啟動。

去年SUV貢獻(xian)兩成(cheng)銷量

“針(zhen)對中西(xi)部市場，最重要的(de)(de)是提升產品適配性(xing)，加大以SUV為代表(biao)(biao)的(de)(de)車型投放比(bi)重。”東(dong)風悅達起(qi)亞相關人士表(biao)(biao)示(shi)。

西南地(di)區一位東風(feng)悅達起亞經(jing)銷商(shang)人士告訴(su)《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者，“受(shou)地(di)形、路(lu)況(kuang)方(fang)面的(de)影(ying)響，中西部地(di)區的(de)消(xiao)費者對車(che)輛通過性存在(zai)天然性需求(qiu)。據他介紹，SUV產品(pin)在(zai)該(gai)店的(de)銷量占比已超過1/3。

記(ji)者查閱東風悅達(da)起亞2014年銷售數據(ju)發(fa)現，以智跑和獅跑形成的SUV產品組合共計(ji)銷售13.7萬(wan)輛，在整體銷量中(zhong)占比(bi)21.2%。

明(ming)華有(you)(you)道咨詢公(gong)司的統計數(shu)據顯示，在各省(sheng)市銷量(liang)排(pai)名前五的車型(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)，SUV車型(xing)在河南、四(si)(si)川、湖北、湖南、云南等中(zhong)(zhong)(zhong)西部地區榜上有(you)(you)名，其中(zhong)(zhong)(zhong)在四(si)(si)川、河南兩地的銷量(liang)同(tong)比增速分別達到84%和95.5%。

據了解，售(shou)價區(qu)間(jian)11.28萬(wan)(wan)~18.68萬(wan)(wan)元(yuan)的傲跑定位于小型SUV，目標消費者主要鎖定為(wei)以(yi)80后(hou)、90后(hou)為(wei)代表的“都市(shi)新生代”。

新華信的調查報告顯(xian)示(shi)，目(mu)前這部分人群占比已(yi)經(jing)超過52%，是車市消費的主(zhu)力軍。

上述東風(feng)悅達起亞公關部(bu)負責人介紹，傲跑入市(shi)后，將為東風(feng)悅達起亞帶來至少6萬輛的(de)年銷售增量，即單月(yue)銷量保持在6000輛左(zuo)右。

配合產(chan)品投放，東風(feng)悅(yue)達起亞在(zai)渠道布局上也有所側重。據了解，該車企去(qu)年新增(zeng)約100家(jia)(jia)網點，其中(zhong)接(jie)近(jin)一半都集中(zhong)在(zai)中(zhong)西部市場；而在(zai)未來兩(liang)年內，這種趨(qu)勢仍將持(chi)續，到2015年底(di)，東風(feng)悅(yue)達起亞的(de)網點將從現在(zai)的(de)800家(jia)(jia)左右增(zeng)至900家(jia)(jia)以上。