每(mei)經編輯(ji)｜每(mei)經記(ji)者 劉衛琰 發自(zi)北京    

每經記者 劉衛琰 發自北京

Jeep國(guo)產項目(mu)終(zhong)于有了明確(que)的(de)消(xiao)息。日前，廣汽集(ji)團發布消(xiao)息稱，Jeep國(guo)產以及相(xiang)關項目(mu)已(yi)經獲得國(guo)家(jia)有關部門的(de)審(shen)批，預計2015年下半年在(zai)國(guo)內正式投產。

根據(ju)規劃，未(wei)來(lai)Jeep品牌的(de)國產車型將在廣汽(qi)菲(fei)亞特廣州分廠生(sheng)產，這意味著持續多(duo)時的(de)Jeep產地爭奪戰(zhan)正式落(luo)幕(mu)。而(er)關(guan)于銷(xiao)售渠道(dao)的(de)問題，目前還沒有最終(zhong)的(de)消(xiao)息。

本(ben)屆北(bei)京車展上，克萊斯勒（中國）總裁兼總經理鄭杰表示，克萊斯勒希(xi)望(wang)Jeep國產(chan)車型能夠(gou)并入克萊斯勒的銷(xiao)售渠道。

由于(yu)此前(qian)廣汽集團與(yu)菲亞特(te)集團、克萊斯勒公司在包括產地(di)等多方面問題(ti)上(shang)遲(chi)遲(chi)未(wei)能達成共識，致使Jeep國(guo)(guo)產車型投產整整延(yan)遲(chi)了一(yi)年。對此，鄭杰表(biao)示：“歷(li)經坎坷，Jeep品牌再(zai)次強勢回歸，希(xi)望不(bu)會再(zai)讓(rang)中國(guo)(guo)消費者失望。”

國產項目落戶廣州

4月19日，廣(guang)汽(qi)集團、菲(fei)(fei)亞特(te)(te)集團、克萊(lai)斯勒公(gong)司正(zheng)式對外發布消息稱，三(san)個(ge)公(gong)司擴大(da)合作(zuo)以(yi)及相(xiang)關項目已經獲得國家相(xiang)關部門批準，三(san)方(fang)已經簽署(shu)擴大(da)合作(zuo)協議，將通過廣(guang)汽(qi)菲(fei)(fei)亞特(te)(te)實現Jeep（吉普）品牌汽(qi)車國產化。

根據該協議，廣汽菲亞特(te)合資(zi)公(gong)司將在中(zhong)國市場生產三款全(quan)新Jeep品牌車(che)型，包括(kuo)一(yi)款完全(quan)為中(zhong)國市場設(she)計的Jeep車(che)型，預計2015年(nian)下半年(nian)正式投產。

雖然(ran)消息并未透露未來國產車型的具體(ti)名稱，但是根據(ju)記者(zhe)此前掌握的信息，有望先期國產的車型為(wei)自由光和自由俠。

隨著Jeep國產(chan)項(xiang)目正式獲批落(luo)地(di)，Jeep國產(chan)的(de)產(chan)地(di)之(zhi)爭也暫(zan)告一段落(luo)。早在去(qu)年1月，菲(fei)亞特集團、克(ke)萊斯勒公司與廣(guang)汽集團簽署擴大(da)在華生產(chan)、銷售乘用車合作的(de)框架協議并確定Jeep國產(chan)之(zhi)時(shi)，Jeep產(chan)地(di)即將(jiang)落(luo)戶廣(guang)州的(de)消息就不脛而走。

隨著(zhu)Jeep國產項目正式簽(qian)約，廣(guang)汽(qi)集團(tuan)相關負(fu)責(ze)人表示，為(wei)了滿足引進的(de)Jeep車型的(de)必要(yao)產能，廣(guang)汽(qi)菲亞特(te)正在建設廣(guang)州(zhou)分廠(chang)，Jeep車型也(ye)將在此生產。

在(zai)北京(jing)車(che)展上，菲(fei)亞特（中國）商務公司(si)董事長孟斐璇也對《每日(ri)經濟新聞》記(ji)者明確表示：“目(mu)前廣汽(qi)菲(fei)亞特在(zai)廣州已經建立了一個(ge)分廠。”

據了解(jie)，廣汽菲亞特(te)廣州分廠投資47億元，建(jian)設(she)產(chan)能為16萬輛，預計將(jiang)于今年下半年正式奠基。

銷售渠道尚無定論

雖然Jeep項目已(yi)經(jing)正式落(luo)地，產地之爭也畫(hua)上了句號，但是Jeep國產之后的銷售渠道還未(wei)最后定(ding)論。

在4月(yue)初召開(kai)的(de)克(ke)萊斯勒(le)在華核心經銷(xiao)(xiao)商大會(hui)上，克(ke)萊斯勒(le)方面曾明確表示：“未來克(ke)萊斯勒(le)和(he)廣汽(qi)集團將(jiang)成立合資銷(xiao)(xiao)售公司(si)。”因此，在北(bei)京(jing)車(che)展上，鄭杰(jie)在接受記(ji)者采訪時表示：“國產(chan)Jeep車(che)型(xing)將(jiang)和(he)進(jin)口車(che)型(xing)在一個渠道里銷(xiao)(xiao)售，目(mu)前Jeep的(de)進(jin)口網絡將(jiang)是(shi)未來網絡拓展的(de)核心基礎。”

但廣(guang)汽菲亞特(te)相關(guan)人士也表示，銷售渠道的(de)整合方案還未確定。據了解，廣(guang)汽集團方面認為，目(mu)前(qian)菲亞特(te)集團已經100%控股(gu)克萊斯(si)勒公司(si)，Jeep國產之后沒有(you)成立新(xin)的(de)合資公司(si)的(de)必要性，希望Jeep國產車型能夠進(jin)入(ru)廣(guang)汽菲亞特(te)的(de)渠道銷售。

目(mu)前，克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒和(he)廣(guang)汽菲亞特的銷售網絡都處在加速擴張期。鄭(zheng)杰(jie)表(biao)示(shi)：“截至去年(nian)底，克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒在華(hua)共有經銷商180家左(zuo)右，如果加上簽約完畢但(dan)還(huan)未開業的經銷商，總(zong)量(liang)共達(da)到了200家。”按照計劃，到2015年(nian)，克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒的經銷商數(shu)量(liang)將達(da)到360家。

此前(qian)，廣(guang)汽菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)副總經理(li)徐育林表示，“預計到明年，廣(guang)汽菲(fei)亞(ya)(ya)特(te)的(de)經銷商數量將從2013年底的(de)170家(jia)擴展到400家(jia)。”

可以看出，克萊斯勒和廣汽(qi)菲亞特兩方都(dou)在(zai)快速擴張渠(qu)道，為將來JEEP國(guo)產車型的銷(xiao)售(shou)做好準備(bei)。