每經記者｜李彪(biao)    每經編(bian)輯｜陳旭     

為繼續做好疫情防控工作，同時便利國際人員往來，中國民航局對國際客運航班數量進行調整，日均入境人數從下周一起將達到約4700人。

6月4日，中國民航局發布《民航局關于調整國際客運航班的通知》（以下簡稱《通知》），自6月8日(ri)起對(dui)現行國(guo)際客運航班“五個(ge)一”措施進(jin)行調整。

民航局運輸司相關負責人稱，按照3月26日以來每周實際執行率75%測算，每周實際航班量約為150班，實際增加50班；預計每周航空口岸入境人數約33000人，平均每日入境人數約4700人。

有業內專家(jia)告訴《每日(ri)經(jing)濟(ji)新(xin)聞》記者，在國(guo)際疫情仍不明(ming)朗的情況下，遏制境(jing)外疫情通(tong)過(guo)航空口(kou)岸(an)輸入的風險仍然比較大(da)，但(dan)對于一些經(jing)貿(mao)往(wang)來密切、輸入病例較少(shao)的國(guo)家(jia)，航線管控有序(xu)放開也(ye)勢在必行。

圖片來源：新華社

37個口岸城市納入接收國際航班名單

自3月13日世界衛生組織宣布新冠肺炎疫情大流行以來，為堅決阻遏疫情輸入性風險高發態勢，民航局根據國務院聯防聯控機制工作要求，于3月26日(ri)發(fa)布《關于疫情防控期間繼續調減國際客運航班(ban)量的(de)通(tong)知》，要求中(zhong)外航空公(gong)司國際客運航班(ban)按照“一司一國一線一周一班(ban)”的(de)方(fang)式(shi)來運營(ying)，即“五個一”措施。

民航局運輸司相關負責人介紹，疫情發生前，共有30家國內航空公司和123家外國航空公司執飛至我國的國際客運航班。疫情發生后，有11家國內航空公司和95家外國(guo)航空公司(si)因疫(yi)情暫(zan)停(ting)執飛(fei)我國(guo)的國(guo)際客運航班。

“五個一”措施實施后，這11家國內航空公司和95家外國航空公司未被允許參與運營“五個一”航班，參與“五個一”航班運營的有國內19家航空公司和28家外國航空公司，我國國際客運航班每周134班，入境旅客從日均2.5萬人以上降至3000人左右，從源頭上最大(da)限度遏制了境(jing)外疫(yi)情(qing)通過航(hang)空(kong)口岸輸入(ru)的風險，為我國(guo)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)取得階段性成果發揮了重要(yao)作用。

《通知》要求，已列入民航局3月12日官網發布的“國際航班信息發布（第5期）”（以下簡稱“第5期”）航班計劃的中外航空公司可以上述航班計劃為基準，繼續按照以下原則執行自/至中國的國際客運航班：國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班。上述航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班可在本公司(si)經營許可范圍內調整(zheng)境(jing)內外(wai)航(hang)(hang)點。

《每日經濟新聞》記者查閱發現，“第5期”航班計劃共涉及591條(tiao)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)班計劃，其中，國(guo)航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)等國(guo)內航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)至多個國(guo)家的航(hang)(hang)(hang)線(xian)有(you)多條(tiao)，韓亞航(hang)(hang)(hang)空(kong)、馬來西亞國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公司(si)(si)等外國(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)也經營了多條(tiao)至我國(guo)的航(hang)(hang)(hang)線(xian)。

《通知》要求，自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班(ban)國際客運航線航班(ban)。

同時，民航局公布的《具備國際客運航班接收能力的口岸城市名單》顯示，北京、廣州、上海等37個口岸(an)城市(shi)被納入(ru)進來。

下周起平均每日入境人數約4700人

此次國際客運(yun)航班(ban)調整后，航空公司、航班(ban)量和入境人數將(jiang)發生什么樣的(de)變化，這是社會最為關心的(de)內容。

對此，民航局運輸司相關負責人指出，此次調整主要涉及前期暫停執飛我國客運航班的95家外國航空公司。調整后，這些航空公司可以按照“五個一”措施原則，在本公司經營許可范圍內，選擇1個具備接受能力的口岸城市每周運營1班國際客運航班。

由于沙特、意大利、奧地利、匈牙利、朝鮮、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格魯吉亞、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、馬爾代夫、毛里求斯、印尼等國家仍實施行政停航或限飛禁令，上述國家的31家外(wai)航(hang)可能(neng)暫時無(wu)法恢復至華國際(ji)航(hang)班。

按照3月26日以來每周實際執行率75%測算，每周實際航班量約為150班，實際增加50班；預計每周航空口岸入境人數約33000人，平均每日入境人數約4700人。

民航局運輸司相關負責人強調，國際客運航班調整后，預計目前保持通航的23個國家44個航空公司每周最多增加航班44班。預計恢復通航的阿爾及利亞、阿富汗、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、卡塔爾、肯尼亞、盧旺達、馬達加斯加、摩洛哥、墨西哥、瑞士、文萊、烏克蘭、伊拉克、伊朗、越南等16個國家的20家航空公司，每周最多增加航班20個。

同時，《通知》中指(zhi)出，在風(feng)險可控并具備(bei)(bei)接(jie)收保(bao)障(zhang)能力的前提(ti)下，可適度增(zeng)加部分具備(bei)(bei)條件國家(jia)的航班增(zeng)幅(fu)。

民航局運輸司相關負責人解釋，主要包括以下四種情況：

一是迄(qi)今向我輸入病(bing)例較少且同(tong)我經貿往來密切的國家；

二(er)是綜合考(kao)慮我海外公民較多(duo)、剛性回國需求強烈的國家；

三是滿(man)足遠端防控措(cuo)施，可有效降低前端疫情輸入風險的國家(jia)；

四是境內外有復(fu)工復(fu)產需要、已同我國(guo)建立“快捷通道”的國(guo)家。

封面圖(tu)片來源：新華社