12月(yue)14日(ri)，寶(bao)馬中(zhong)國在成(cheng)都正式啟動(dong)BMW即時出行高檔網約車服(fu)務，成(cheng)為(wei)首(shou)家(jia)進(jin)入這(zhe)一(yi)業(ye)務領域的國際車企。

“即(ji)時出(chu)行網約車業(ye)務(wu)的(de)推(tui)出(chu)是(shi)寶馬(ma)(ma)集團在(zai)中(zhong)國市場貫(guan)徹全球戰(zhan)略(lve)，推(tui)進未來(lai)出(chu)行‘自動化(hua)(hua)(hua)、互聯(lian)化(hua)(hua)(hua)、電動化(hua)(hua)(hua)和共享/服(fu)務(wu)化(hua)(hua)(hua)（A.C.E.S）發展的(de)又一成果(guo)。”寶馬(ma)(ma)大中(zhong)華區(qu)總裁兼首席執行官高(gao)樂稱(cheng)，啟動高(gao)檔網約車服(fu)務(wu)這一先鋒項目，將幫助(zhu)寶馬(ma)(ma)觸達新(xin)的(de)客戶群(qun)，創造新(xin)的(de)應用場景，驗證商業(ye)模式(shi)(shi)，在(zai)探索和共創未來(lai)出(chu)行方式(shi)(shi)的(de)道(dao)路(lu)上保持先鋒地(di)位。

事實(shi)上，寶(bao)馬(ma)集團目前(qian)正致力于(yu)建(jian)立完整(zheng)的城市(shi)出行(xing)生(sheng)態系統，此次在成都正式啟動BMW即時出行(xing)高(gao)檔(dang)網約車服務，正是寶(bao)馬(ma)在中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)深度布(bu)局全新“第一戰略”的重要體現。

高樂(le)擔任寶馬(ma)大(da)中(zhong)(zhong)華(hua)區總裁(cai)兼首席執行(xing)官一年(nian)來(lai)，對中(zhong)(zhong)國市場(chang)完成(cheng)了卓有成(cheng)效的(de)(de)戰略(lve)新(xin)布局。此(ci)次啟動即時(shi)出行(xing)高檔(dang)網約車服(fu)(fu)務，是(shi)寶馬(ma)“S”共享(xiang)化(hua)/服(fu)(fu)務化(hua)落(luo)地中(zhong)(zhong)國的(de)(de)重要一步，也是(shi)高樂(le)在(zai)2018年(nian)中(zhong)(zhong)國戰略(lve)的(de)(de)一次意味深長(chang)的(de)(de)落(luo)子。

撬動千億元市場

事實上，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)在(zai)2011年便開(kai)始(shi)布局(ju)出(chu)(chu)行服(fu)務(wu)(wu)。那一年，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)和(he)全(quan)球領先的(de)汽車(che)租賃(lin)公(gong)司Sixt合資(zi)成(cheng)立了高檔(dang)汽車(che)共享(xiang)服(fu)務(wu)(wu)品牌Drive Now，在(zai)德(de)國慕尼黑(hei)率先推出(chu)(chu)。2018年1月，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)收購了Sixt租車(che)公(gong)司在(zai)DriveNow的(de)全(quan)部股份(fen)，由此(ci)，Drive Now成(cheng)為寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)的(de)全(quan)資(zi)子公(gong)司，憑借整合的(de)資(zi)源(yuan)優(you)化為客戶提供更(geng)加高效和(he)可持(chi)續的(de)共享(xiang)出(chu)(chu)行解決(jue)方案。

目前，DriveNow在(zai)全球(qiu)12個城市，向超(chao)過100萬(wan)名客戶提供超(chao)過6400輛寶(bao)馬(ma)集團汽(qi)車服(fu)務(wu)，在(zai)出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)領域已取(qu)得巨大成功(gong)。但寶(bao)馬(ma)的目標是，到2025年，其出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)的客戶總數要達到1億人(ren)。

寶馬(ma)大手筆投入出(chu)(chu)行(xing)(xing)服(fu)務(wu)領域，與(yu)當前汽車產業盈利模式正在發生變革密切相(xiang)關。有分(fen)析(xi)師認為(wei)(wei)，到2030年(nian)，全球汽車市(shi)場(chang)利潤將有30%來(lai)自于出(chu)(chu)行(xing)(xing)服(fu)務(wu)，而來(lai)自新車銷售的僅為(wei)(wei)26%。普華永(yong)道也曾預計，由(you)于新技(ji)術革命，到2030年(nian)，汽車廠(chang)商及零部件供應(ying)商的利潤會(hui)(hui)從(cong)62%下降至53%，而移(yi)動出(chu)(chu)行(xing)(xing)方案服(fu)務(wu)商的利潤會(hui)(hui)增長20%。

在這一(yi)趨勢(shi)下，當前汽車廠商和科技(ji)公司的(de)業(ye)(ye)務正在不斷靠近，并開始相互重合(he)。而對一(yi)向有(you)創新意識的(de)寶馬(ma)來說，進入(ru)出行服務，探索(suo)創新的(de)商業(ye)(ye)模式(shi)，并觸達新的(de)客戶群體，是其布局未來市場(chang)的(de)重要戰略之一(yi)。

在(zai)寶馬集團(tuan)看來，未來出行將呈現(xian)ACES四個主要特征，即(ji)(ji)自動(dong)(dong)化(hua)(hua)、互聯(lian)化(hua)(hua)、電動(dong)(dong)化(hua)(hua)和(he)共(gong)享(xiang)化(hua)(hua)。其中，S（共(gong)享(xiang)化(hua)(hua)）是非常(chang)重要的部分(fen)。為此，寶馬集團(tuan)正致力于構建完整的城市(shi)出行生態系統，包括出行服務（DriveNow和(he)ReachNow即(ji)(ji)時出行）、停車服務（ParkNow）以及即(ji)(ji)時充(chong)電™（ChargeNow）三個層面。

此次，寶馬將(jiang)出(chu)(chu)行服務(wu)落地(di)中國(guo)市(shi)場，也是鑒(jian)于中國(guo)市(shi)場的重要戰略地(di)位。有調研數據顯示(shi)，2017年(nian)，中國(guo)按需出(chu)(chu)行市(shi)場（包括網約車）價值超過(guo)150億(yi)美(mei)元(yuan)。預計這一數值未來(lai)幾年(nian)將(jiang)以每年(nian)33%的增幅，到(dao)2025年(nian)達(da)到(dao)2010億(yi)美(mei)元(yuan)，到(dao)2030年(nian)達(da)到(dao)6560億(yi)美(mei)元(yuan)。

“我(wo)們在過去12個月內將(jiang)寶馬的(de)全球戰略成功落地中(zhong)國，包括(kuo)開展分(fen)時租賃服(fu)務(wu)、專門(men)設(she)立出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)公司并擴展至網約(yue)車服(fu)務(wu)。隨著這一(yi)系列先鋒項目的(de)落地，我(wo)們能觸達更為廣泛的(de)客戶(hu)群體，了解他(ta)們的(de)需求，為我(wo)們探索和試水新業務(wu)領域的(de)商(shang)業模式提(ti)供經驗。”高(gao)樂說。

落子成都 布局中國

中國出行市(shi)(shi)場的(de)潛在商業(ye)價值吸引了寶馬，但將高端(duan)出行服務(wu)的(de)首戰(zhan)選擇中國的(de)哪座城市(shi)(shi)，寶馬之前考(kao)察了很多(duo)地(di)方。

“在(zai)考(kao)察中(zhong)我們(men)發現(xian)，成都(dou)(dou)(dou)(dou)人民(min)對創新產品(pin)和服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)接受程度很高，且非(fei)常注重生(sheng)活品(pin)質。其次(ci)，作為單日(ri)使(shi)用網約車服(fu)務(wu)(wu)次(ci)數最多的(de)(de)城市(shi)(shi)之一，成都(dou)(dou)(dou)(dou)也是最先嘗試和落地分(fen)時租賃、網約車的(de)(de)市(shi)(shi)場。再加(jia)上成都(dou)(dou)(dou)(dou)是非(fei)限(xian)牌城市(shi)(shi)，相對而言，對我們(men)開啟新業務(wu)(wu)更為便利。”高樂說，在(zai)考(kao)察過程中(zhong)，來自四川省、成都(dou)(dou)(dou)(dou)市(shi)(shi)以及天府(fu)新區的(de)(de)政府(fu)支持，使(shi)他感(gan)受到成都(dou)(dou)(dou)(dou)的(de)(de)魅(mei)力，使(shi)寶馬最終決定(ding)將BMW即時出行(xing)高檔網約車服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)第(di)一站(zhan)設在(zai)成都(dou)(dou)(dou)(dou)。

事(shi)實上，寶(bao)馬(ma)與(yu)成(cheng)都緣(yuan)分非淺。早在2017年(nian)12月，寶(bao)馬(ma)集團ReachNow攜手環(huan)球車享旗下分時(shi)(shi)租賃(lin)品牌(pai)EVCARD分時(shi)(shi)租車落地成(cheng)都，100輛純電動BMW i3升(sheng)級版(ban)已(yi)陸續在成(cheng)都投入運(yun)營。

“即(ji)使出(chu)行(xing)的分(fen)時(shi)租賃(lin)服務(wu)在(zai)(zai)(zai)成都已(yi)(yi)上線一年，目前已(yi)(yi)在(zai)(zai)(zai)成都提供(gong)了超過1000個站(zhan)點，平(ping)均(jun)單次出(chu)行(xing)時(shi)間為(wei)3.2個小時(shi)，用戶(hu)使用量符合(he)預期。”高(gao)樂稱，分(fen)時(shi)租賃(lin)服務(wu)雖在(zai)(zai)(zai)成都剛(gang)剛(gang)起步一年，但寶馬(ma)已(yi)(yi)從中學習很多，寶馬(ma)還會繼續(xu)在(zai)(zai)(zai)此(ci)增加站(zhan)點數量，并根據客戶(hu)反饋相(xiang)應調(diao)整(zheng)產品。

據了解，BMW即(ji)時出行高(gao)檔網約車(che)(che)服(fu)務(wu)在成都(dou)正式啟動后，寶馬將(jiang)為該網約車(che)(che)服(fu)務(wu)車(che)(che)隊提供(gong)100輛525Li M運(yun)動套裝(zhuang)車(che)(che)型和100輛BMW 530Le（插(cha)電(dian)式混合動力車(che)(che)型），起始階段(duan)的目標客戶將(jiang)橫跨商務(wu)和私人領域。

“ReachNow即時出(chu)行™高(gao)檔網約車面向公眾開放(fang)，既可為高(gao)端商(shang)務或旅行人士提供新的(de)出(chu)行解決方(fang)案，也會走入千家(jia)萬戶的(de)生活，陪伴(ban)客(ke)(ke)戶共慶諸如(ru)家(jia)庭團聚(ju)、生日、結(jie)婚、紀念日等人生重(zhong)要(yao)時刻。”高(gao)樂說(shuo)，他歡迎所有客(ke)(ke)戶來接(jie)觸BMW品牌。

在寶(bao)(bao)馬看來，高(gao)檔網(wang)約車的(de)出行服(fu)(fu)務(wu)在商務(wu)領域(yu)主要(yao)由(you)需(xu)求驅動(dong)，即(ji)“我(wo)需(xu)要(yao)”，而私人使用更多是“我(wo)喜歡”。而為(wei)了給客戶提供專(zhuan)(zhuan)業的(de)服(fu)(fu)務(wu)，寶(bao)(bao)馬將為(wei)即(ji)時出行網(wang)約車服(fu)(fu)務(wu)配備專(zhuan)(zhuan)業有(you)素的(de)司機，他們不僅接受寶(bao)(bao)馬最高(gao)標準的(de)駕駛(shi)培(pei)訓，還包(bao)括寶(bao)(bao)馬服(fu)(fu)務(wu)專(zhuan)(zhuan)家(jia)的(de)專(zhuan)(zhuan)業培(pei)訓。

“網約車司機會(hui)根(gen)據客戶(hu)的需(xu)求(qiu)提供(gong)定(ding)制(zhi)化服務(wu)，達到‘私人管家’的水平。比如如果乘客需(xu)要安靜的空間(jian)，他們(men)會(hui)專注(zhu)于駕駛；如果乘客初來成(cheng)都(dou)，他們(men)可(ke)以為客氣提供(gong)旅程(cheng)咨詢。”高(gao)樂稱，寶馬的出行(xing)服務(wu)未來在(zai)中國(guo)市場將循序(xu)漸進地(di)發展，其在(zai)成(cheng)都(dou)的業務(wu)只是(shi)開始。