“二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)爆發的(de)基礎已經具備了。”7月6日，在2017CUCA中(zhong)國二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)大會上，中(zhong)國汽車(che)(che)(che)(che)流通協會會長(chang)沈進軍(jun)說，“據公安部(bu)統計，截(jie)至2017年一(yi)季度，全(quan)國汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)有量(liang)達2.1億輛；而二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)2016年的(de)交易(yi)量(liang)才首(shou)次(ci)突破1000萬(wan)輛，僅占保(bao)有量(liang)的(de)二(er)十分之一(yi)。如果保(bao)有量(liang)析出率達到(dao)國際平均水平，我國的(de)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)交易(yi)量(liang)就將翻番。”此(ci)前，沈進軍(jun)曾以成熟的(de)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場美國為(wei)參照，美國二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)與(yu)新車(che)(che)(che)(che)的(de)比例(li)是2.5：1。

沈進軍判斷(duan)二(er)手車(che)即將迎來爆發(fa)期源(yuan)于三個因素(su)：二(er)手車(che)市場增速、政策以及資本的(de)推崇。就在(zai)前一天(tian)，中國汽(qi)車(che)流通協會(hui)(hui)發(fa)布的(de)數據(ju)顯示，今年1-5月，二(er)手車(che)交易量達到480萬(wan)輛，同(tong)比增長(chang)21%。二(er)手車(che)交易量增速已經遠超新(xin)車(che)增速。根據(ju)中國汽(qi)車(che)工業協會(hui)(hui)統(tong)計(ji)數據(ju)顯示，今年1-5月，我(wo)國汽(qi)車(che)產(chan)銷1135.84萬(wan)輛和1118.20萬(wan)輛，同(tong)比增長(chang)4.49%和3.71%。

在政策及(ji)(ji)渠(qu)道方面，截止(zhi)到今年6月中旬，全(quan)國(guo)已有13個省涉及(ji)(ji)135個城市下發(fa)文件要求全(quan)面取(qu)消二手車(che)遷入(ru)限制。其中包括汽車(che)大省山東(dong)、河南。

在資(zi)本市場，二(er)手(shou)車企業也(ye)是斬獲(huo)頗多(duo)。僅(jin)僅(jin)6月(yue)16日(ri)下午，就有(you)三(san)家二(er)手(shou)車企業發布(bu)了(le)融資(zi)和(he)戰略規劃(hua)，瓜子二(er)手(shou)車宣布(bu)獲(huo)得B輪4億(yi)美金融資(zi)；車置寶宣布(bu)獲(huo)得C輪5億(yi)融資(zi)；優信(xin)二(er)手(shou)車在今(jin)年1月(yue)融得5億(yi)美金的D輪融資(zi)后(hou)，也(ye)于(yu)6月(yue)16日(ri)發布(bu)了(le)全(quan)新(xin)的品牌戰略。二(er)手(shou)車行(xing)業的融資(zi)熱鬧并非(fei)僅(jin)此一天。

經不完(wan)全統(tong)計(ji)，今(jin)年(nian)幾(ji)乎每個月，二手(shou)(shou)車(che)行業均(jun)有(you)融資(zi)(zi)消息傳出。今(jin)年(nian)1月，優信(xin)二手(shou)(shou)車(che)獲5億美(mei)元(yuan)(yuan)融資(zi)(zi)；2月車(che)300宣(xuan)布拿到近(jin)2億元(yuan)(yuan)C輪(lun)融資(zi)(zi)；3月，車(che)置寶獲1億美(mei)元(yuan)(yuan)融資(zi)(zi)；4月，大搜車(che)宣(xuan)布完(wan)成1.8億美(mei)元(yuan)(yuan)D輪(lun)融資(zi)(zi)；易鑫宣(xuan)布簽署(shu)高達(da)40億元(yuan)(yuan)人民幣(bi)的投資(zi)(zi)協議；5月，邁(mai)邁(mai)車(che)獲2億元(yuan)(yuan)人民幣(bi)融資(zi)(zi)。粗(cu)略(lve)計(ji)算上(shang)半年(nian)涌(yong)入二手(shou)(shou)車(che)行業的資(zi)(zi)金(jin)已經達(da)129.26億元(yuan)(yuan)。

除(chu)了融資方面的進(jin)展(zhan)(zhan)，6月15日，江蘇(su)淘車(che)(che)(che)(che)無(wu)憂(you)汽車(che)(che)(che)(che)管理服務股份有(you)限公司（證(zheng)券代碼(ma)：870689）宣布于6月14日在新三板掛牌，二手(shou)車(che)(che)(che)(che)行業迎來新三板第一(yi)股。“二手(shou)車(che)(che)(che)(che)市場正(zheng)在進(jin)入快(kuai)速(su)發展(zhan)(zhan)通道(dao)，預(yu)計(ji)2020年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)交易量(liang)(liang)將達2000萬輛。”中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)流通協會副秘書長羅(luo)磊認(ren)為。而淘車(che)(che)(che)(che)無(wu)憂(you)董事長戚曉誠(cheng)的預(yu)測(ce)則更為樂觀(guan)，他認(ren)為，到2022年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)與新車(che)(che)(che)(che)交易量(liang)(liang)將達1：1，新車(che)(che)(che)(che)加二手(shou)車(che)(che)(che)(che)交易量(liang)(liang)將達6000萬輛。

燒錢砸廣告時代結(jie)束了？

在即將(jiang)迎來爆發期的市場上，二手車企業又將(jiang)如何利用融來的資金跑馬圈地、進行(xing)布局？

廣(guang)告投放(fang)是二手車(che)(che)“燒錢”最主(zhu)要(yao)的出口。去年，瓜子二手車(che)(che)CEO楊浩涌拿(na)出10億元資金用于投放(fang)廣(guang)告。優信二手車(che)(che)則斥資1.8億元冠(guan)名(ming)愛奇藝《跑男3》，并植入電影《變形金剛5》。更遑(huang)論(lun)優信與車(che)(che)易拍、瓜子與人人車(che)(che)等曾經的廣(guang)告“燒錢”大戰(zhan)。

然而，被(bei)認(ren)(ren)為“只會打廣告”的(de)(de)(de)二(er)手(shou)車電商，正(zheng)在發生新的(de)(de)(de)變(bian)化。“未來，二(er)手(shou)車的(de)(de)(de)營銷不(bu)僅僅是大(da)家以前認(ren)(ren)為的(de)(de)(de)只會打廣告，我們會進行(xing)服(fu)(fu)務(wu)下沉。”優信(xin)二(er)手(shou)車CMO王鑫6月16日在接受記者采(cai)訪時說。按照王鑫的(de)(de)(de)說法，營銷第一步是爆款；第二(er)步是認(ren)(ren)知；第三就(jiu)是下沉服(fu)(fu)務(wu)。

王鑫所(suo)謂的下(xia)沉服務(wu)，就是優(you)信(xin)二手車(che)宣布要給用戶(hu)提供的類似(si)于京(jing)東的二手車(che)“全國直購”平(ping)臺。優(you)信(xin)集團(tuan)董事長(chang)兼(jian)CEO戴琨表(biao)示，優(you)信(xin)將通過布局線下(xia)門店(dian)、物(wu)流網絡及服務(wu)保障，引領汽車(che)電商進(jin)入新零(ling)售時代；今后(hou)，優(you)信(xin)二手車(che)平(ping)臺消費者(zhe)可不(bu)受(shou)地域限制，享(xiang)受(shou)零(ling)負擔、一站式的跨(kua)區域購車(che)服務(wu)。

為了(le)打(da)造(zao)這一平臺(tai)，優信二手(shou)車(che)的目標是(shi)到2020年(nian)，構建2000家線下(xia)門店和(he)100城對200城的物流(liu)線路，從而保障車(che)輛交付能(neng)夠在五個工作日(ri)內完成。而瓜子二手(shou)車(che)除了(le)驚(jing)人的廣告投(tou)放量之外，重心(xin)則(ze)在于其打(da)造(zao)的AI系統。

瓜(gua)子二手車(che)(che)(che)CTO張小(xiao)沛(pei)告訴記(ji)者：“一(yi)方面，我們(men)建立(li)了(le)有350萬輛車(che)(che)(che)的(de)(de)基因庫，有超過(guo)2億賣車(che)(che)(che)人及買車(che)(che)(che)人的(de)(de)信息(xi)，包括瀏(liu)覽信息(xi)、喜好、帶看(kan)信息(xi)等，同時還有大(da)量(liang)第三方的(de)(de)保養(yang)數(shu)據，保險(xian)出險(xian)維(wei)修數(shu)據，我們(men)試(shi)圖用大(da)數(shu)據把非(fei)標品(pin)標準化。”瓜(gua)子二手車(che)(che)(che)還宣(xuan)布，在過(guo)去的(de)(de)一(yi)年時間里，瓜(gua)子二手車(che)(che)(che)打造了(le)一(yi)支強(qiang)大(da)的(de)(de)超過(guo)6000人的(de)(de)線下團隊，實現了(le)全國(guo)30個省市、200個以上(shang)城市的(de)(de)服務(wu)覆(fu)蓋。

作為二手(shou)車(che)領域新三(san)板(ban)第一股的(de)淘(tao)車(che)無憂則是完(wan)成(cheng)了從實體到觸網的(de)改變(bian)。淘(tao)車(che)無憂宣布將打造(zao)兼具賣(mai)場(chang)、互(hu)聯網、金融、快修連鎖四大協(xie)同體系，覆蓋華東(dong)、華南二三(san)線城市的(de)O2O（線上線下(xia)結(jie)合(he)）交易服務平臺。目前，淘(tao)車(che)無憂在(zai)江(jiang)蘇、安徽、浙江(jiang)、江(jiang)西、上海、四川、河南、山東(dong)7省1市62座城市建(jian)立線下(xia)直營連鎖賣(mai)場(chang)70家。

二(er)手(shou)車盈利的新突破口

然而(er)，備(bei)受資本青睞的二手(shou)車企業“不(bu)盈利”的尷尬(ga)卻一直(zhi)沒(mei)有消除(chu)(chu)。同(tong)堅定的“放血燒(shao)錢”相比，二手(shou)車電商(shang)相對薄弱的“造血”能力(li)卻飽受質疑。從(cong)盈利模式來看，如果僅以收(shou)取服務費為主，扣除(chu)(chu)掉向客(ke)戶支付的各類(lei)補貼，則很難盈利。

不過，目前業內(nei)認(ren)為，通過延長生態鏈，利(li)用(yong)增(zeng)值服務(wu)盈利(li)是二(er)手車電商平臺解(jie)決盈利(li)能(neng)力的(de)良好途徑。其中，汽車金融最被業內(nei)看好。

瓜子二手(shou)車宣布，瓜子自營金(jin)融(rong)滲透率在(zai)主流城(cheng)市(shi)達到20%以上。楊浩涌認為：“二手(shou)車用戶50%以上有貸款需求，金(jin)融(rong)給每單交易平(ping)均貢(gong)獻(xian)5%的利潤，汽車金(jin)融(rong)應該同交易成為雙(shuang)引(yin)擎，這(zhe)是(shi)非常大的市(shi)場。”在(zai)他看來，金(jin)融(rong)、保(bao)險(xian)、后市(shi)場、租(zu)賃等(deng)增(zeng)值服務(wu)將共同為二手(shou)車電商平(ping)臺提供盈(ying)利。

大搜(sou)車(che)創始人姚(yao)軍(jun)紅表示：“汽(qi)車(che)金(jin)融未來(lai)一定會迎來(lai)井(jing)噴(pen)，金(jin)融變現能(neng)支(zhi)撐(cheng)公司創收。”中國汽(qi)車(che)流通協會秘(mi)書(shu)長肖政表示，2017年是二手車(che)電(dian)(dian)商爆發年，但資(zi)金(jin)涌入(ru)能(neng)否(fou)解決二手車(che)電(dian)(dian)商發展中的問題，還有待觀察。

也(ye)有業內專業人士(shi)認為，未(wei)來(lai)，二(er)(er)手車(che)電商(shang)(shang)與(yu)新車(che)電商(shang)(shang)的融合發展(zhan)，或許是(shi)其取得突(tu)破(po)的良方。“我對二(er)(er)手車(che)電商(shang)(shang)不(bu)看好，它不(bu)應(ying)該是(shi)獨立品類。因(yin)為二(er)(er)手車(che)繞不(bu)過去(qu)要(yao)做新車(che)，新車(che)繞不(bu)過去(qu)一(yi)定(ding)會(hui)做二(er)(er)手車(che)。即便二(er)(er)手車(che)電商(shang)(shang)競爭(zheng)出來(lai)了緊接著也(ye)會(hui)面臨汽車(che)電商(shang)(shang)的垂直競爭(zheng)。”