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◎每經記者 李婷

一波未(wei)平一波又(you)起，繼旗下公(gong)司金龍(long)聯合汽車工業(蘇州(zhou)(zhou))有限公(gong)司（以下簡稱(cheng)蘇州(zhou)(zhou)金龍(long)公(gong)司）總(zong)經理吳文文3月(yue)29日離世后，金龍(long)汽車(600686，SH)再起波瀾。

4月(yue)6日下午，福(fu)建省紀委在其官網(wang)公布一則消息稱，福(fu)建省政協文(wen)史和學(xue)習委員會副主任廉小(xiao)強涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。

廉(lian)小(xiao)強的(de)另(ling)一個身份(fen)是(shi)3月(yue)31日辭(ci)職的(de)前任(ren)金龍(long)汽車董事長。對此，《每日經濟新聞》記(ji)者4月(yue)7日致電金龍(long)汽車董秘(mi)辦，董秘(mi)辦工作人員表(biao)示，他們也是(shi)剛(gang)剛(gang)通過紀(ji)委網(wang)站(zhan)才獲悉(xi)廉(lian)小(xiao)強被調(diao)查(cha)，從時間上來說，廉(lian)小(xiao)強已在3月(yue)31日辭(ci)任(ren)，金龍(long)汽車運(yun)營不受影響仍然(ran)正常。

廉小強曾被視為“汽(qi)車強人”

在汽車業(ye)界，廉小強(qiang)曾被視(shi)為福建汽車工業(ye)中極(ji)有分(fen)量的“強(qiang)人”。

據福建(jian)當地媒體披露，廉小強曾任(ren)福建(jian)省(sheng)汽車(che)工業(ye)集團有限(xian)公司黨(dang)組(zu)書記(ji)、董(dong)事長(chang)(chang)（法(fa)定(ding)(ding)代(dai)表(biao)(biao)人）。歷任(ren)福建(jian)省(sheng)公路管理(li)(li)(li)局(ju)、公路稽征局(ju)副局(ju)長(chang)(chang)、黨(dang)委(wei)副書記(ji)，省(sheng)交(jiao)通建(jian)設(she)投資公司、省(sheng)交(jiao)通發展(zhan)公司總(zong)經理(li)(li)(li)（法(fa)定(ding)(ding)代(dai)表(biao)(biao)人）、黨(dang)委(wei)書記(ji)，福建(jian)交(jiao)通運(yun)輸(shu)(shu)（控股）有限(xian)責任(ren)公司董(dong)事、副總(zong)經理(li)(li)(li)（法(fa)定(ding)(ding)代(dai)表(biao)(biao)人）、總(zong)經理(li)(li)(li)（法(fa)定(ding)(ding)代(dai)表(biao)(biao)人）、黨(dang)委(wei)書記(ji)，其間曾兼(jian)任(ren)福建(jian)省(sheng)汽車(che)運(yun)輸(shu)(shu)總(zong)公司總(zong)經理(li)(li)(li)（法(fa)人代(dai)表(biao)(biao)），福建(jian)省(sheng)汽車(che)工業(ye)集團董(dong)事長(chang)(chang)、福建(jian)東南汽車(che)董(dong)事長(chang)(chang)、福建(jian)戴姆勒汽車(che)工業(ye)有限(xian)公司董(dong)事長(chang)(chang)。

2014年(nian)，廉小強(qiang)在60歲(sui)（生于1954年(nian)）時接任金(jin)龍(long)汽(qi)車董事(shi)長(chang)一職，當時正值福汽(qi)集團入主(zhu)金(jin)龍(long)汽(qi)車的(de)國有股權劃轉時期(qi)，也是福汽(qi)集團重(zhong)新(xin)掌(zhang)控(kong)金(jin)龍(long)汽(qi)車的(de)一個(ge)標志性事(shi)件，因此備受關注。

在上(shang)任后，廉(lian)小強曾(ceng)在《汽(qi)車人》雜志的采訪(fang)中透露，在其職業生涯中曾(ceng)經(jing)歷過三次(ci)重要的轉折。1991年，國(guo)家進入投融(rong)資(zi)(zi)(zi)體制改革(ge)，廉(lian)小強從公(gong)路局副(fu)局長調出(chu)來組建(jian)省(sheng)(sheng)交通(tong)(tong)投資(zi)(zi)(zi)公(gong)司；第二次(ci)國(guo)有資(zi)(zi)(zi)產(chan)管理體制改革(ge)，2000年，廉(lian)小強被從投資(zi)(zi)(zi)公(gong)司抽(chou)出(chu)來組建(jian)交通(tong)(tong)控股公(gong)司，2001年，成為福建(jian)省(sheng)(sheng)授權經(jing)營(ying)的省(sheng)(sheng)屬的十大國(guo)企之一；2008年底(di)，廉(lian)小強接任福汽(qi)集團。

據(ju)廉小強接(jie)受汽(qi)車人雜志專訪時(shi)表示，當(dang)時(shi)福(fu)汽(qi)集(ji)團(tuan)（即東南汽(qi)車）銷量僅4萬多輛，虧(kui)損20多億元(賬面凈虧(kui)5.4億元，潛(qian)虧(kui)14.8億元) 。而在(zai)廉小強的帶領下，福(fu)汽(qi)集(ji)團(tuan)實現了(le)飛速發展。2015年，東南汽(qi)車以15%的年銷量增幅結束了(le)“十二五”的最后一年。

在廉(lian)小強(qiang)接任金龍汽車之后，同樣也有(you)亮眼(yan)表(biao)現(xian)，在廉(lian)小強(qiang)辭任前兩日，金龍汽車發(fa)布的2015年業績快(kuai)報顯示，金龍汽車實現(xian)營業收(shou)入268.34億元，同比增25.21%；凈利潤(run)(run)5.23億元，同比增110.30%，2014年凈利潤(run)(run)僅有(you)2.49億元。

值得一提的是，在廉(lian)小強辭任金(jin)龍汽車董事長(chang)(chang)職務(wu)前，2015年(nian)6月，廉(lian)小強被免去福建省汽車工(gong)業(ye)集團有限(xian)公司董事長(chang)(chang)（法定(ding)代表人）、福建省汽車工(gong)業(ye)公司董事長(chang)(chang)（法定(ding)代表人）職務(wu)。其理由是“年(nian)齡原因”。

金(jin)龍汽(qi)車(che)去年業績現(xian)暴(bao)增

從蘇州(zhou)金(jin)龍公司總經理(li)吳(wu)文(wen)文(wen)去世，到廉小(xiao)強辭職后被調查，在短短一周多時間里(li)，金(jin)龍汽車(che)的(de)人事風波引(yin)人關(guan)注(zhu)。

截至目前，關于廉小強(qiang)被調查的原因，公開消息只有(you)“涉嫌嚴(yan)重違紀”六個字(zi)。

拋開“被調查”來說，就廉小(xiao)強在金龍汽車(che)(che)任職時(shi)的情況來看，值(zhi)得一提(ti)的是，金龍汽車(che)(che)2015年(nian)(nian)的業績出現了“暴增”，其主要原因(yin)是新能源(yuan)汽車(che)(che)銷售(shou)收入大幅(fu)提(ti)升。證券時(shi)報報道(dao)顯示，2014年(nian)(nian)，公司全年(nian)(nian)實現新能源(yuan)客車(che)(che)銷售(shou)3431臺，2015年(nian)(nian)僅上半年(nian)(nian)就實現節能與新能源(yuan)車(che)(che)銷售(shou)4150輛，同比增長了609.4%。

廉小強(qiang)在此(ci)前(qian)接受媒(mei)體采(cai)訪時也坦(tan)言，新能源(yuan)汽車呈現爆(bao)發性增長(chang)，主要源(yuan)于(yu)國家(jia)政策的(de)大力扶持，企業的(de)收(shou)入(ru)也大多來(lai)源(yuan)于(yu)此(ci)。

事實上,這兩年的(de)金龍汽車(che)一路(lu)上的(de)確并不(bu)平靜(jing)。此前，金龍汽車(che)還卷入(ru)了新(xin)能源車(che)銷售糾紛中。

3月(yue)中(zhong)旬，證券時報(bao)曾報(bao)道稱，金(jin)龍(long)(long)汽車(che)卷入新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)二次(ci)銷(xiao)(xiao)售糾(jiu)紛。文(wen)章表示(shi)，根據新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)補(bu)貼政(zheng)策，糾(jiu)紛一(yi)方的(de)南(nan)京金(jin)旅向金(jin)龍(long)(long)汽車(che)采購(gou)的(de)純電動客(ke)車(che)，每輛(liang)車(che)100萬元(yuan)單價中(zhong)包含有50萬元(yuan)的(de)中(zhong)央財政(zheng)補(bu)貼，總計為(wei)1250萬元(yuan)，這筆款(kuan)項是由大(da)(da)金(jin)龍(long)(long)（金(jin)龍(long)(long)汽車(che)）自行(xing)申請的(de)。采訪對象認為(wei)，大(da)(da)金(jin)龍(long)(long)涉嫌“非法處置(zhi)”查封車(che)輛(liang)的(de)目的(de)，是為(wei)了達(da)到二次(ci)銷(xiao)(xiao)售，獲取國家新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)補(bu)貼的(de)目的(de)。

在隨后(hou)的(de)澄清公告中，金龍(long)汽車認(ren)為(wei)，由于(yu)相關案件已于(yu)3月16日開(kai)庭審理(li)，期間不便(bian)于(yu)發表判斷(duan)。報道中質(zhi)疑的(de)相關事宜(yi)，應以人(ren)民法院的(de)生(sheng)效裁判為(wei)準。金龍(long)汽車認(ren)為(wei)，該銷售糾紛案件為(wei)個案，目前公司(si)的(de)生(sheng)產經營情況正常(chang)。