每(mei)經編輯(ji)｜每(mei)經記者 劉旭    

每經記者 劉旭

“小長假”期間的二手車市場分外熱鬧，一邊瓜子宣布A輪融資成功，另一邊優信對58開啟了一場“維權斗爭”。在4月3日發新聞稿斥責58侵權之后，4月6日，優信在北京召開記者會宣布正式起訴58同城。

實際上，優信與58并非首次“擦出火花”。此前曾有媒體傳出“58同城要合并優信”、“58入股優信”、“優信二手車疑似與58合并”等類似的消息，對此，優信執行總裁彭惟廉向《每日經濟新聞》記者明確表示，此消息是不實傳言，并強烈譴責58同城仿冒優信網站。58同城與優信二手車并沒有任何合作關系，58同城(cheng)此舉(ju)是為了“截取優信二手車的流量(liang)”。

【起因】

4月6日，優信市場營銷中心總經理趙聃向《每日經濟新聞》記者表示，4月2日，58同城網站出現了一個“優信二手車”品牌命名的網站，這個網站不僅叫做“優信二手車”，并且它的功能很齊備，大家仔細去看，會發現從到類型到品牌一應俱全，包括車輛的信息。而它的網址是58.com，而不是優信二手車的xin.com。

在百度等搜索引擎去搜索“優信二手車”的時候，乍一看就是優信二手車的搜索結果，仔細看卻引向了58同城的(de)網站，當消費者誤以(yi)為排在(zai)非常(chang)靠(kao)前(qian)的(de)位置會導(dao)向他想去優信(xin)二手車(che)的(de)網站的(de)時候(hou)，其(qi)實(shi)會導(dao)入那(nei)個仿冒的(de)二手車(che)網站。這樣的(de)行為很大(da)程(cheng)度上會誤導(dao)真正想通過(guo)搜索引擎找到(dao)優信(xin)二手車(che)的(de)大(da)部分消費者。

【訴求】

4月5日，優信二手車向朝陽法院正式提起了訴訟案，狀告58同城侵權(quan)優信二(er)手車。我們提出了訴(su)訟請求：

1.要求58立即停止(zhi)這樣的仿冒侵權行為。

2.要求58因為侵權行為賠償優信二手車3000萬人民幣。

3.要求在58同城官方以及所有公開正式的媒體上向優信二手車正式道歉，持續30天。這是我們(men)在訴(su)訟(song)書(shu)中提(ti)出來的賠償請求(qiu)，并(bing)且朝陽法院已經立案。

【58反饋】

“我們并不會回應此事，因為不想幫優信炒作。”58同城相關負責人向(xiang)《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者表示。

有分析認為，58趕集集團的二手車業務重點是在瓜子，58當然不希望在二手車這個問題上沖在前面，但是優信又一點沒有提瓜子二手車。所以58在(zai)這個(ge)話題上(shang)頗為謹慎。

【律師說】

北京策略律師事務所劉曦雨律師向《每日經濟新聞》記者闡述了其中(zhong)的法律要要點：

首先，根據現有資料判斷，這一案件屬于不正當競爭，法院支持優信維權的可能性比較大。判斷不正當競爭主要有兩個維度，一是通過此類不正當競爭獲取利益，二是通過不正當方式混淆消費者選擇。這兩項在優信和58的糾紛中當存在。

其次，對于3000萬的(de)賠償(chang)需求，劉曦雨認(ren)為，賠償(chang)金(jin)額所求較(jiao)高。一般(ban)而言，此(ci)類(lei)案件的(de)標的(de)在(zai)幾十萬。主要是依照三點判斷，一是自(zi)身損失，二是對方(fang)(fang)獲益(yi)程度，三是讓法院(yuan)判定。當然并不排(pai)除優(you)信有融資(zi)、戰(zhan)略等其他方(fang)(fang)面考慮(lv)。

第三，此類案件的審判周期并不斷，一審應在6個月之內完成，但由于社會關注度較高，相關訴訟法院案件較多，優信與58的(de)糾紛很可能成為一場“持久戰”。

【記者觀察】

自“大力發展二手車”多次出現在政府工作報告以來，二手車行業出現了大量創業公司，迅速成為模式眾多、資本密集、熱點事件層出不窮的熱土。近幾年二手車行業先后發展出C2B、B2B、B2C、C2C等各類模式，多(duo)家風險投(tou)資機構(gou)熱衷于在此領域(yu)投(tou)入重(zhong)金，各平臺在車源、資本與(yu)話(hua)語權的爭奪上越發激烈。

二手車(che)市場火爆入(ru)當下，各(ge)種(zhong)商業模式的(de)企(qi)業都在加(jia)速曝光(guang)度(du)，因為曝光(guang)度(du)帶(dai)來的(de)用戶流量顯(xian)而易(yi)見。但曝光(guang)度(du)背后的(de)美譽度(du)才是企(qi)業快速發展，行業進入(ru)良性循環(huan)的(de)關鍵。