每日經濟新聞(wen) 2016-03-31 18:52:27
3月30日,人民銀(yin)行、銀(yin)監會聯(lian)合對外(wai)發布了《關于加大對新消費(fei)領(ling)域金融支持的(de)指導意見》。
每經(jing)編輯|每經(jing)記者 陸佳麗
每經記者 陸佳麗
買車最低首付降到15%了!但是,這僅限新能源車。海通證券分析師表示,15%的首付比例意味著購買常規新能源車型總貸款成本可節省約2萬元。
以一輛定價為39.98萬元的奧迪A3e-tron 舒適型為例,最低首付5.99萬,就可(ke)以把一輛豪(hao)華品牌的新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)開回(hui)家(jia)了。
3月30日,人民銀行、銀監會聯合對外發布了《關于加大對新消費領域金融支持的指導意見》。《意見》指出,經銀監會批準經營個人汽車貸款業務的金融機構辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例,可分別在15%和30%最低要求基礎上,根據自(zi)愿、審慎和風險可(ke)控(kong)原則自(zi)主決定。
據悉,現行《汽車貸款管理辦法》中的規定是,貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%;發放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%,即購買新車和二手車的最低首付分別為所購車價的20%和50%。
更逆天(tian)的(de)是,不僅買整車(che)可(ke)以(yi)(yi)貸款(kuan),今(jin)后買配件(jian)也可(ke)以(yi)(yi)貸款(kuan)。諸(zhu)如(ru)導航(hang)設備、外觀貼膜(mo)、充電樁等這些(xie)物理附屬設備,以(yi)(yi)及車(che)輛(liang)延長質保、車(che)輛(liang)保險(xian)等無(wu)形的(de)附加產品和(he)服務,都可(ke)以(yi)(yi)通過汽(qi)車(che)金(jin)融(rong)公司(si)辦理貸款(kuan)來購買。
除了新能源,“二(er)手車”近來也是利好頻出。
國務院辦公廳日前剛剛發布《關于促進二手車便利交易的若干意見》,明確要求取消限遷政策,此次央行和銀監會又明確降低二手車首付比例,預計不久的將來,二手車市場或重返兩位數增長,從而進一步帶旺新車銷售。據悉,2015年,全國二手車市場累計交易量為941.71萬輛,相比2014年僅微增了2.32%。
2015年國內汽車銷量增速為4.7%,創下了近(jin)三年新低(di)。
“家庭有車帶來的綜合消費支出是較大的,但買車(che)帶來的內需增長是可持續的大幅增長。買車帶來(lai)的(de)出游半徑和消(xiao)費支(zhi)出是一項重要的(de)經濟(ji)拉動(dong)。”此(ci)前,乘聯會(hui)秘書長崔東樹在(zai)接受(shou)記者采(cai)訪(fang)時表示(shi),汽車(che)消(xiao)費對(dui)于刺激整體(ti)宏觀經濟(ji)增長有著重要促(cu)進作用(yong)。為此(ci),國家也正在(zai)醞釀出臺相關利(li)好政策以(yi)此(ci)來(lai)刺激車(che)市消(xiao)費。
在此前的商務部會議上,相關發言人就直接提出了要挖掘汽車消費。總體思路是,在新車、二手車(che)、報(bao)廢車(che)三(san)個環節發(fa)力,拉動新車(che)增量、盤活二手車(che)存(cun)量、促(cu)進黃標車(che)等(deng)老舊汽車(che)減量。
為了保證車市穩步增長,自今年年初以來,已有包括《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》、《關于開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》、《關于促進二手車便利交易的若干意見》等多項政策出臺。加上于去年九月底出臺的對購買1.6升及以(yi)下排量乘用車(che)實施減半(ban)征收車(che)輛(liang)購置稅的(de)政(zheng)策,短(duan)短(duan)半(ban)年(nian)來,國家已出臺了涵蓋小排量車(che)、二手車(che)、平行(xing)進口車(che)、新能源汽車(che)等各領域(yu)的(de)刺(ci)激(ji)政(zheng)策。
看來,今年的(de)汽車市場沒(mei)那么(me)悲觀了!
根據(ju)中汽協的預測,2016年中國汽車(che)全(quan)年銷量為2604萬(wan)輛,增速約為6%。隨著區域汽車市(shi)場消費能力進一(yi)步(bu)釋放,加上一(yi)系列政策(ce)紅(hong)利,2016年(nian)國內(nei)汽車市場好(hao)于2015年(nian),是值(zhi)得期待(dai)的(de)。
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