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2015空氣達標天數 河北反超北京

每日經濟新(xin)聞 2016-03-25 06:15:38

3月24日,河北省(sheng)(sheng)環保廳發布《2015年(nian)度及2016年(nian)1-2月份河北省(sheng)(sheng)空氣質量狀況》:2015年(nian),全省(sheng)(sheng)平(ping)均達(da)標天(tian)數(shu)為190天(tian),占全年(nian)總(zong)天(tian)數(shu)的52.1%。這與2014年(nian)(152天(tian),41.6%)相比,達(da)標天(tian)數(shu)增加了38天(tian),達(da)標率升高了10.5個百分點。

 每經編(bian)輯(ji)|每經記者 李彪    

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◎每經記者 李彪

3月(yue)24日,河北(bei)(bei)省環保(bao)廳發布《2015年(nian)度及2016年(nian)1-2月(yue)份河北(bei)(bei)省空氣質量狀(zhuang)況》:2015年(nian),全省平均達標(biao)天(tian)數(shu)(shu)為(wei)190天(tian),占全年(nian)總天(tian)數(shu)(shu)的52.1%。這(zhe)與(yu)2014年(nian)(152天(tian),41.6%)相比(bi),達標(biao)天(tian)數(shu)(shu)增加了38天(tian),達標(biao)率升高了10.5個百分點。

至此,京津(jin)冀三(san)地均已公(gong)布2015全年的(de)空氣質量狀況,從達標天數(shu)來看,天津(jin)市以(yi)220天在三(san)地中居首,河(he)北(bei)緊隨其后,北(bei)京因只有186天達標而墊底。

值(zhi)得(de)注(zhu)意的是,上述數據的發布標(biao)志(zhi)著2013年以來河北年度(du)平均達標(biao)天數首(shou)次超過(guo)北京。

盡管整體空氣(qi)質量(liang)狀況改善明(ming)顯,但河(he)北部分(fen)地區的空氣(qi)質量(liang)較差(cha)的狀況依然存在。2015年(nian),全國74個(ge)重點城市(shi)空氣(qi)質量(liang)排名后10位中,河(he)北占到了(le)7席。

近(jin)年來,在大(da)氣污染(ran)治理方面,北京(jing)作為(wei)首都被認為(wei)是治理力度最(zui)大(da)的城市之(zhi)一,為(wei)什么2013年“大(da)氣十條”出臺至今,北京(jing)的達標(biao)天數反而(er)被“落后(hou)生”河北趕超(chao)了呢(ni)?

公眾環境研究(jiu)中(zhong)心主(zhu)任馬(ma)軍告訴《每日經濟新聞》記者,單(dan)從(cong)達標(biao)天(tian)數(shu)來(lai)看(kan),河北(bei)比北(bei)京多(duo),但并不能(neng)下定論認為河北(bei)治(zhi)(zhi)污(wu)力度比北(bei)京大(da)(da)。整個(ge)京津冀區域的空氣質量狀(zhuang)況(kuang)都在同步(bu)改善,并不能(neng)單(dan)從(cong)達標(biao)天(tian)數(shu)來(lai)判斷大(da)(da)氣污(wu)染治(zhi)(zhi)理(li)力度、成效。

馬軍認為,河北在大氣(qi)污(wu)染防治上有進(jin)展,這(zhe)里面有減排的因(yin)(yin)素也有天氣(qi)的原因(yin)(yin),分別起到多大作用(yong)還需進(jin)一(yi)步明確。

他(ta)舉(ju)例說(shuo),河北(bei)(bei)北(bei)(bei)部的(de)(de)幾個(ge)城市(shi)的(de)(de)空氣質量狀況(kuang)是比較(jiao)好的(de)(de),比如(ru)承德、張家口、秦皇島等(deng),會大大拉高河北(bei)(bei)的(de)(de)平(ping)均達標天數,而河北(bei)(bei)空氣污(wu)染(ran)真(zhen)正較(jiao)嚴重的(de)(de)還是保定、邢臺、石家莊等(deng)河北(bei)(bei)南部地區,一旦東南方向風起,河北(bei)(bei)南部城市(shi)的(de)(de)污(wu)染(ran)物可能被(bei)吹進北(bei)(bei)京,造成北(bei)(bei)京達標天數低于河北(bei)(bei)全省平(ping)均水平(ping)的(de)(de)情況(kuang)。

從近(jin)幾年達標天(tian)數增加值上(shang)看,北京增幅落后于天(tian)津、河(he)北。馬軍認為,機動車排放、污染(ran)物區(qu)域傳輸、散(san)煤燃燒等方面都(dou)是北京市大氣污染(ran)治理的難點所在。

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