近日印發的《2016-2020年(nian)全國(guo)電子商(shang)務物(wu)流規劃》提(ti)出，到(dao)2020年(nian)基(ji)本形成布局完善、結構優化、功能強大(da)、運作高(gao)效和服務優質的電商(shang)物(wu)流體系，信息(xi)化、標準化、集約(yue)化發展(zhan)取得(de)重(zhong)大(da)進展(zhan)，先進物(wu)流裝(zhuang)(zhuang)備、技術在行業內得(de)到(dao)廣泛應用(yong)，包裝(zhuang)(zhuang)循環利用(yong)水平有較大(da)提(ti)升。

其(qi)中，提(ti)(ti)高電子商務物流信息(xi)化水(shui)平成(cheng)為(wei)主(zhu)要任務之一，推動智(zhi)能(neng)分揀(jian)系統等新興信息(xi)技術應用(yong)，提(ti)(ti)升物流設施設備智(zhi)能(neng)化水(shui)平。廣發(fa)證券(quan)研報認為(wei)，網購市(shi)場的大規模發(fa)展為(wei)電商物流提(ti)(ti)供(gong)巨大需求，智(zhi)能(neng)分揀(jian)系統由于其(qi)效率為(wei)人工6倍以上，在(zai)智(zhi)能(neng)物流行(xing)業(ye)應用(yong)空間(jian)廣闊，市(shi)場規模有望達300億(yi)至500億(yi)元。

數據顯示，2015年我(wo)國(guo)電子商(shang)務交易(yi)額預計(ji)(ji)為20.8萬億元，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)約27%，全(quan)國(guo)快(kuai)遞服務企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務量累計(ji)(ji)完成206.7億件，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)48%。近日，阿里巴(ba)巴(ba)集團宣布，最近一個財(cai)年電商(shang)交易(yi)額突破(po)3萬億元，有望成為全(quan)球最大零售(shou)平臺。在移動互聯網(wang)等新(xin)技術的(de)推動下，信息消費經濟快(kuai)速增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)，電子商(shang)務引發的(de)物流(liu)設備、倉儲(chu)和配送需求呈現高速增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)態勢。

《規劃》強調(diao)對信息(xi)技術(shu)(shu)的使用，要求(qiu)企業信息(xi)化(hua)、集成化(hua)和智能化(hua)發展步(bu)伐加快，條形碼、無線射頻(pin)識別、自動分揀(jian)技術(shu)(shu)、可視化(hua)及(ji)貨物跟蹤系(xi)統、傳感技術(shu)(shu)、全球定位系(xi)統、地理信息(xi)系(xi)統、電子數據(ju)交(jiao)換、移動支(zhi)付(fu)技術(shu)(shu)等得到(dao)廣泛(fan)應用，提(ti)升行(xing)業服務效率和準確性。

考慮到近年來人工成本的(de)快(kuai)(kuai)速上升，對智能分揀(jian)系(xi)統(tong)等信息化(hua)產(chan)品(pin)需求增加。券商(shang)研報顯(xian)示，隨著網(wang)絡購物規(gui)模(mo)的(de)增長，快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)包裹(guo)(guo)數(shu)量也呈現(xian)飛(fei)速增長，2010年“雙(shuang)十(shi)一”包裹(guo)(guo)數(shu)量僅為1000萬個(ge)，到2015年已經達到了6.78億(yi)個(ge)。但(dan)從(cong)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)員每(mei)年的(de)產(chan)出效率(lv)來看，每(mei)個(ge)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)員每(mei)年快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)負(fu)荷量并沒有顯(xian)著增加，基本穩定在每(mei)年6000個(ge)至7000個(ge)包裹(guo)(guo)，快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)行業的(de)自動化(hua)水平未明(ming)顯(xian)提升。

從自(zi)(zi)動(dong)化效果來(lai)看，目前(qian)半(ban)自(zi)(zi)動(dong)化分揀(jian)機的效率是人(ren)工的3倍以上，自(zi)(zi)動(dong)化分揀(jian)機的效率是人(ren)工分揀(jian)的6倍以上。按照自(zi)(zi)動(dong)化分揀(jian)設備(bei)投入(ru)、折(zhe)舊(jiu)和人(ren)工工資推算，半(ban)自(zi)(zi)動(dong)分揀(jian)設備(bei)與人(ren)工分揀(jian)的臨界(jie)點在4萬(wan)件/天左(zuo)右(you)，自(zi)(zi)動(dong)分揀(jian)與人(ren)工分揀(jian)在6萬(wan)件/天左(zuo)右(you)。通過(guo)對目前(qian)主流(liu)快(kuai)遞企業每年(nian)包裹(guo)數(shu)量進行平滑估算，申(shen)通、圓通已經(jing)(jing)超過(guo)6萬(wan)件/天，大快(kuai)遞企業的大型中(zhong)轉中(zhong)心每天分揀(jian)量也都已經(jing)(jing)超過(guo)4萬(wan)件/天，設備(bei)升級已臨近(jin)。

在(zai)一個完(wan)(wan)整的(de)自動化(hua)物流倉儲系(xi)統中，輸(shu)送分(fen)揀(jian)裝備(bei)(bei)(bei)是物流自動化(hua)中的(de)關(guan)鍵核心設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)，成(cheng)本占比高達36%。據機構測算(suan)，按照年(nian)均總包裹數量200億(yi)件估算(suan)，假設(she)(she)(she)快遞(di)分(fen)揀(jian)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)在(zai)未來3年(nian)至5年(nian)內投資完(wan)(wan)成(cheng)，則行業對(dui)分(fen)揀(jian)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)市場(chang)需(xu)求將超過(guo)300億(yi)至500億(yi)元。如果再考慮大型(xing)電商對(dui)物流智(zhi)能(neng)化(hua)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)需(xu)求，智(zhi)能(neng)分(fen)揀(jian)和(he)輸(shu)送等市場(chang)規模將更(geng)大。

智(zhi)能(neng)化(hua)物流(liu)設(she)備公(gong)司方面，東杰智(zhi)能(neng)主營智(zhi)能(neng)物流(liu)輸送系統(tong)，并積極拓(tuo)展智(zhi)能(neng)化(hua)倉(cang)儲項目和立體停車(che)業(ye)(ye)務。公(gong)司擬推(tui)出限制性(xing)股(gu)權(quan)激勵計(ji)劃，覆蓋員工范(fan)圍(wei)廣，有(you)利于提升(sheng)經營效率，推(tui)動大(da)物流(liu)裝(zhuang)備戰略逐步落地。永(yong)利股(gu)份主要從事(shi)新材料輕(qing)型輸送帶業(ye)(ye)務，市占率較高。通過增資控股(gu)持有(you)上海(hai)欣巴51%股(gu)權(quan)，切入智(zhi)能(neng)分揀行業(ye)(ye)。