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博弈大交通 途牛和海航捆綁“機票+地接”搶客源

每(mei)日經濟(ji)新聞 2016-03-23 16:47:02

在航(hang)司連連對(dui)OTA施壓的當口,3月22日(ri),途牛(niu)在京宣布與首(shou)都航(hang)空(kong)達(da)成(cheng)合(he)作,首(shou)都航(hang)空(kong)將在途牛(niu)機票頻(pin)道(dao)開(kai)設首(shou)航(hang)旗艦店

 每(mei)經編輯|夏冰(bing)    

每經記者 夏冰

2016年(nian)跨年(nian)之交,發生航(hang)司集體封(feng)殺(sha)去哪(na)兒事件。南(nan)航(hang)、海航(hang)、東航(hang)等(deng)陸續(xu)與在線旅游服(fu)務商“去哪(na)兒網”暫停合(he)作,沸沸揚(yang)揚(yang)近一個月時(shi)間,9家航(hang)空公司相繼(ji)發布聲明,宣布“斷交”。

在航(hang)司連(lian)連(lian)對OTA施(shi)壓的當口,3月22日,途(tu)(tu)(tu)牛在京宣(xuan)布與首(shou)(shou)都航(hang)空達成(cheng)合作(zuo),首(shou)(shou)都航(hang)空將在途(tu)(tu)(tu)牛機票頻道開設首(shou)(shou)航(hang)旗艦店,雙方(fang)還共同推出“首(shou)(shou)航(hang)•途(tu)(tu)(tu)牛假期(qi)”品牌,為游客提供(gong)“機票+地(di)接”動態(tai)打(da)包產品。

《每日(ri)經濟新聞》記者注意到,雙方合作采(cai)用的是途牛直接采(cai)購首(shou)都航空機票(piao)航線(xian)的直采(cai)運營(ying)模式,能夠有效(xiao)縮(suo)短供應鏈(lian)。

途(tu)牛旅游(you)網CEO于敦(dun)德(de)表(biao)示(shi),途(tu)牛的“機票+地接”產(chan)品已經(jing)覆蓋全國所有熱門旅游(you)目的地。

“對(dui)于首都(dou)航(hang)空而言(yan),與途牛的(de)合作可以加(jia)強對(dui)機(ji)票銷售渠道的(de)控制,更重(zhong)要的(de)是可以獲(huo)知用戶(hu)的(de)反饋和出游需求,利(li)于改(gai)進和完善各自的(de)產品與服務(wu)。”海(hai)航(hang)旅游集團(tuan)(tuan)首席運營官(guan)、北(bei)京首都(dou)航(hang)空有(you)限公司執(zhi)行董事長胥昕透露,此次(ci)雙方(fang)的(de)合作,首航(hang)開(kai)放(fang)的(de)資源主要還是在團(tuan)(tuan)隊票上。

談及首航與(yu)其他在(zai)線(xian)旅游(you)公司的(de)(de)(de)合作(zuo),胥昕表示既有的(de)(de)(de)客(ke)戶還(huan)會(hui)維護(hu),但需要保持同樣的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)觀。而(er)途牛“類似于親兄(xiong)弟,關系跟其他在(zai)線(xian)旅游(you)公司還(huan)是不(bu)一樣的(de)(de)(de)”。

途(tu)牛(niu)(niu)此次之(zhi)所以能聯手首都(dou)航空的(de)(de)資源,顯然(ran)得益于與海航的(de)(de)合(he)作。2015年11月(yue)24日,海航旅游通過5億(yi)美元戰略(lve)投資,成(cheng)為途(tu)牛(niu)(niu)的(de)(de)第一(yi)大股東。同時,雙方達成(cheng)戰略(lve)采購協議,途(tu)牛(niu)(niu)將以優(you)惠的(de)(de)價(jia)格采購海航旅游集團航空、酒店(dian)等資源,助力途(tu)牛(niu)(niu)發展連接(jie)出(chu)發地(di)與目(mu)的(de)(de)地(di)之(zhi)間的(de)(de)大交通。

“當前航(hang)空(kong)公司(si)之所以與(yu)(yu)在(zai)線服務商(shang)們廝殺,重要原因就在(zai)于(yu)航(hang)司(si)想(xiang)加(jia)大直(zhi)銷渠(qu)道,另一方面也希望(wang)挖掘機票銷售之外的(de)(de)收益。不(bu)甘于(yu)淪為OTA供(gong)應商(shang)的(de)(de)航(hang)空(kong)公司(si),開始(shi)向線上滲透(tou)。全局來(lai)(lai)看,旅(lv)(lv)游業(ye)切入(ru)航(hang)空(kong)產業(ye),去哪兒網(wang)并非(fei)第一家。而航(hang)空(kong)業(ye)的(de)(de)路(lu)線則是(shi)選(xuan)擇(ze)從航(hang)空(kong)切入(ru)旅(lv)(lv)游。”環球旅(lv)(lv)訊分(fen)析師包力維如是(shi)告訴記者,在(zai)這(zhe)樣的(de)(de)行業(ye)背(bei)景下,去年以來(lai)(lai)發生的(de)(de)航(hang)空(kong)公司(si)與(yu)(yu)OTA之間的(de)(de)“客(ke)源爭(zheng)奪戰(zhan)”也就不(bu)足為奇了。

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