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中航裝備受托管理成飛集成 中航工業優化非航民品架構

每日經濟新(xin)聞 2016-03-22 23:39:36

成(cheng)飛集(ji)(ji)成(cheng)發布(bu)公(gong)(gong)告稱,公(gong)(gong)司(si)控股(gu)股(gu)東中航(hang)工(gong)業擬將持有的51.33%成(cheng)飛集(ji)(ji)成(cheng)全部股(gu)權委托中航(hang)裝(zhuang)備管理(li),中航(hang)裝(zhuang)備將負責成(cheng)飛集(ji)(ji)成(cheng)日常經營管理(li)工(gong)作(zuo)

每經編輯|劉(liu)燦邦    

每經記者 劉燦邦

曾經(jing)拋出(chu)158億元(yuan)核心(xin)軍(jun)工資產注(zhu)入計劃的成飛集成(002190,SZ)再出(chu)新動向(xiang)。

3月22日,成飛(fei)(fei)集(ji)成發布公(gong)告稱,公(gong)司控股(gu)股(gu)東(dong)中航(hang)工業擬將(jiang)持有的(de)51.33%成飛(fei)(fei)集(ji)成全部股(gu)權(quan)委托(tuo)中航(hang)裝(zhuang)備管理(li),中航(hang)裝(zhuang)備將(jiang)負責(ze)成飛(fei)(fei)集(ji)成日常經營管理(li)工作,緊接著,成飛(fei)(fei)集(ji)成董事會決定更換多位董事。

目前(qian),成飛集成主營業務為(wei)汽車模具(ju)、鋰(li)電(dian)池等,由于受益于新能(neng)源汽車的崛起以及公司鋰(li)電(dian)池業務爆發(fa)式增長(chang),公司201年凈(jing)利潤增速超100%。

更換部分董事

根(gen)據成(cheng)飛集成(cheng)公(gong)告,公(gong)司接(jie)到控股(gu)股(gu)東中航(hang)(hang)(hang)工(gong)業的(de)通知(zhi),中航(hang)(hang)(hang)工(gong)業擬委托中航(hang)(hang)(hang)裝(zhuang)備管理(li)(li)其所(suo)直接(jie)持有(you)的(de)成(cheng)飛集成(cheng)51.33%股(gu)權(quan)(quan)中除成(cheng)飛集成(cheng)利(li)潤分(fen)配權(quan)(quan)和股(gu)權(quan)(quan)處置(zhi)權(quan)(quan)以外的(de)公(gong)司經營管理(li)(li)各項(xiang)權(quan)(quan)利(li),并由中航(hang)(hang)(hang)裝(zhuang)備履行委托管理(li)(li)職責。

成(cheng)(cheng)飛集成(cheng)(cheng)方面表示,本次國有(you)股權委托管(guan)(guan)理事項不會導致公司實際控制人發生(sheng)變(bian)更,仍為中航工業,其(qi)僅是公司作為中航工業的(de)下(xia)屬單位的(de)內部管(guan)(guan)理關(guan)系(xi)發生(sheng)變(bian)動。不過,這次股權托管(guan)(guan)卻引起了深交所(suo)的(de)關(guan)注(zhu),成(cheng)(cheng)飛集成(cheng)(cheng)于3月16日(ri)收到深交所(suo)出具的(de)《關(guan)注(zhu)函(han)》。

21日晚間,成(cheng)(cheng)飛集成(cheng)(cheng)在回應“相(xiang)關股(gu)(gu)(gu)(gu)權委(wei)托管理(li)行為實質是(shi)否(fou)(fou)構(gou)成(cheng)(cheng)股(gu)(gu)(gu)(gu)份轉讓、是(shi)否(fou)(fou)構(gou)成(cheng)(cheng)控股(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)變(bian)更”的(de)問(wen)題時表示,(委(wei)托后),中(zhong)航(hang)(hang)裝(zhuang)備行使受(shou)托管理(li)的(de)包括表決權在內的(de)部分(fen)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)權利仍(reng)然需要履行中(zhong)航(hang)(hang)工業和中(zhong)航(hang)(hang)裝(zhuang)備制定的(de)內部審(shen)批程序,中(zhong)航(hang)(hang)裝(zhuang)備的(de)相(xiang)關經營管理(li)層在具體行使部分(fen)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)權利時將(jiang)基于股(gu)(gu)(gu)(gu)權關系受(shou)到中(zhong)航(hang)(hang)工業的(de)約(yue)束。因(yin)此,本(ben)次股(gu)(gu)(gu)(gu)權委(wei)托管理(li)不構(gou)成(cheng)(cheng)控股(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)的(de)變(bian)更。

另外(wai),成飛集成也表示,中航(hang)工(gong)業可(ke)以通過(guo)控制(zhi)中航(hang)裝(zhuang)備董事會,間接地確(que)保中航(hang)裝(zhuang)備在行使(shi)表決權時與(yu)中航(hang)工(gong)業的經營(ying)(ying)理念(nian)、發展戰略(lve)保持一致,進(jin)而(er)確(que)保公司(si)經營(ying)(ying)的穩定性。

在回復(fu)問詢的(de)同(tong)時(shi),成(cheng)飛集成(cheng)董(dong)(dong)事(shi)(shi)會(hui)也通過了(le)《關于更換公司(si)第五屆(jie)董(dong)(dong)事(shi)(shi)會(hui)部分(fen)董(dong)(dong)事(shi)(shi)的(de)議案》,公司(si)現任非獨(du)立董(dong)(dong)事(shi)(shi)張劍龍、劉(liu)宗權、楊衛東、王錦田、黃紹滸(hu)辭去公司(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)職務(wu);同(tong)時(shi),董(dong)(dong)事(shi)(shi)會(hui)擬增補李宗順、倪(ni)永(yong)鋒、孫毓魁、周煥(huan)明為公司(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)候選(xuan)人;資料顯示(shi),四位新任董(dong)(dong)事(shi)(shi)的(de)現任職單位分(fen)別為中(zhong)航裝(zhuang)備、成(cheng)飛集團、中(zhong)航工(gong)(gong)業(ye)非航產業(ye)部及中(zhong)航工(gong)(gong)業(ye)計劃財(cai)務(wu)部。

梳理優化業務結構

2014年(nian)5月份,成飛(fei)集成公告(gao),將通過發(fa)行股份購(gou)買沈飛(fei)集團、成飛(fei)集團及(ji)洪都科技100%股權,標的資產(chan)預估(gu)值為158.47億元,借(jie)此將實(shi)現中航工(gong)業(ye)防務資產(chan)的整體上市。不過,該事項最終未能(neng)通過國防科工(gong)局的審核。

事實上(shang),關于成(cheng)飛集成(cheng)后重(zhong)組時期的(de)(de)(de)動向(xiang)也(ye)是(shi)各大(da)機構(gou)的(de)(de)(de)關注點,摩根士(shi)丹利亞洲公司去年5月調(diao)研成(cheng)飛集成(cheng)是(shi)就曾(ceng)詢(xun)問后期是(shi)否有(you)重(zhong)組新計劃,更早前,包括中金公司、嘉(jia)實基金和(he)國(guo)壽資產等數十家(jia)家(jia)機構(gou)也(ye)曾(ceng)詢(xun)問成(cheng)飛集成(cheng)重(zhong)組方案重(zhong)啟可能(neng)的(de)(de)(de)問題。

此(ci)次成(cheng)飛集(ji)(ji)成(cheng)被(bei)托管給中航(hang)裝(zhuang)備(bei),再次牽動了市場的神經,敏感之(zhi)處在于,中航(hang)裝(zhuang)備(bei)管理的企(qi)業中就包括沈飛集(ji)(ji)團、成(cheng)飛集(ji)(ji)團以及洪都(dou)集(ji)(ji)團等。此(ci)前,亦有(you)機構指出(chu),成(cheng)飛集(ji)(ji)成(cheng)原重組方案(an)(an)夭折,并不影響(xiang)中航(hang)防務裝(zhuang)備(bei)板塊在資產證(zheng)券化方案(an)(an)上繼續探索。

不過(guo),有研(yan)究人士向(xiang)《每(mei)日經濟新聞》記者(zhe)表示(shi),對(dui)于受(shou)托管理以(yi)及重組重啟(qi)之間是否(fou)存在聯系持謹慎態度(du),“我認為(委托)與成飛(fei)、沈飛(fei)沒什么關(guan)系。”

另外(wai),成飛集成人士則向記者表示,公司如果有(you)涉及到重大資產重組、涉及到任何資本運(yun)作(zuo)的(de)項目在需要披(pi)露的(de)時點是(shi)必須要披(pi)露的(de),對(dui)于猜(cai)測的(de)觀點不做評判。

成飛集成主(zhu)營(ying)業務(wu)包括(kuo)汽(qi)車(che)模(mo)具、零部件(jian)以(yi)及鋰(li)電池(chi)業務(wu)等(deng),根(gen)據公(gong)司2015年業績預告(gao),營(ying)業收入同(tong)比增(zeng)長(chang)76.71%,凈利潤(run)同(tong)比增(zeng)長(chang)113.83%,達(da)到(dao)8811萬元。公(gong)司表示,業績增(zeng)長(chang)主(zhu)要是由于鋰(li)電池(chi)業務(wu)銷售形勢呈現(xian)爆發式增(zeng)長(chang)所致。

“鋰電池(chi)業(ye)務(wu)目前(qian)是處于成長期的業(ye)務(wu),會(hui)作(zuo)為公司(si)(si)重點(dian)發展(zhan)的業(ye)務(wu)之一;汽車模具(ju)現在(zai)(zai)除了(le)母公司(si)(si)以外還有(you)兩(liang)家子(zi)公司(si)(si)在(zai)(zai)做(zuo),由于汽車行業(ye)比較成熟,這塊業(ye)務(wu)增長也(ye)比較平(ping)穩。”談及公司(si)(si)現有(you)業(ye)務(wu)時(shi),上(shang)述公司(si)(si)人(ren)士向記者表示。

銀(yin)河證券此前報告指出,中航(hang)裝備在(zai)非航(hang)空民品方面的(de)規劃是,重(zhong)點發(fa)展專用汽車、汽車結構件、鋰動力電池等業務,使軍民產業形成(cheng)優勢互(hu)補,良性發(fa)展的(de)局面。

關于中(zhong)航(hang)裝備受托管(guan)理成(cheng)(cheng)(cheng)飛集成(cheng)(cheng)(cheng)一事,公告稱(cheng),“為進一步優化(hua)管(guan)理結構(gou),提高決策效率,為成(cheng)(cheng)(cheng)飛集成(cheng)(cheng)(cheng)的業務發(fa)展(zhan)(zhan)創造有利條件,推動(dong)成(cheng)(cheng)(cheng)飛集成(cheng)(cheng)(cheng)‘十三五’期間重點(dian)業務持(chi)續健康快速發(fa)展(zhan)(zhan)。”

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