據媒(mei)體(ti)報道，備(bei)受關注的(de)“十三(san)五”汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)發展規(gui)(gui)劃意見有(you)望很(hen)快(kuai)出(chu)(chu)臺。相關規(gui)(gui)劃要求(qiu)在十三(san)五期(qi)間(jian)建(jian)立汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)創新體(ti)系，積極(ji)發展智能(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)，并(bing)提出(chu)(chu)了具(ju)有(you)駕駛輔(fu)助功(gong)能(neng)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)，新車(che)(che)滲透率要達(da)到50%，預計將(jiang)為智能(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)全(quan)面(mian)推廣(guang)建(jian)立基(ji)礎(chu)。

業內人士指出，隨著智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛、車聯網技術(shu)的(de)快速發展(zhan)，智(zhi)(zhi)能(neng)汽車產(chan)(chan)業正在成(cheng)為(wei)新的(de)風口(kou)。目前(qian)，產(chan)(chan)業界已達(da)成(cheng)共識，認為(wei)以智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛、車聯網等新技術(shu)為(wei)核心的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)汽車研發，將(jiang)(jiang)成(cheng)為(wei)汽車業的(de)發展(zhan)方向，并(bing)將(jiang)(jiang)成(cheng)為(wei)惠及汽車產(chan)(chan)業、互聯網產(chan)(chan)業、智(zhi)(zhi)能(neng)硬(ying)件產(chan)(chan)業等多個領域(yu)的(de)全(quan)新產(chan)(chan)業機(ji)遇。

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)巨(ju)頭(tou)紛(fen)紛(fen)進軍智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)領(ling)域，看(kan)中(zhong)的(de)是其巨(ju)大(da)的(de)市場前(qian)景。易(yi)觀智(zhi)庫此前(qian)預計，中(zhong)國(guo)智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)市場規模(mo)(mo)將(jiang)(jiang)超過1500億(yi)元。如果考慮(lv)到龐大(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)售后服(fu)務，相關市場規模(mo)(mo)則有望突破(po)萬(wan)億(yi)。智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)之所以被稱(cheng)之為是顛覆性的(de)產業，是因為它本身的(de)目標將(jiang)(jiang)是會改變人們已有的(de)一(yi)種用(yong)車(che)(che)(che)生活(huo)(huo)方(fang)式，提升到更(geng)高(gao)一(yi)層(ceng)次(ci)的(de)科(ke)技(ji)智(zhi)能(neng)用(yong)車(che)(che)(che)生活(huo)(huo)方(fang)式中(zhong)，并(bing)且隨著(zhu)更(geng)多(duo)科(ke)技(ji)力量的(de)加入，會使這種新生的(de)方(fang)式更(geng)加趨于合理，而這一(yi)切背后所折(zhe)射出來的(de)商業價值和社(she)會意義都是巨(ju)大(da)的(de)。

值得一提(ti)的(de)是(shi)，作為智(zhi)能(neng)汽車(che)(che)的(de)核(he)心內容之一，自(zi)動(dong)(dong)緊(jin)急制動(dong)(dong)系統(tong)等駕駛(shi)輔助技術未來(lai)將成為智(zhi)能(neng)汽車(che)(che)的(de)標配(pei)。據外媒報道(dao)，豐田、通用(yong)、福特、本田、大眾和菲亞特克(ke)萊(lai)斯勒等主(zhu)要汽車(che)(che)廠(chang)商(shang)周四宣布(bu)達(da)成協議，2022年9月前為在美(mei)國(guo)銷售的(de)幾(ji)乎(hu)所(suo)有車(che)(che)輛(liang)安裝自(zi)動(dong)(dong)緊(jin)急制動(dong)(dong)系統(tong)。美(mei)國(guo)作為汽車(che)(che)產(chan)業大國(guo)，此舉無疑引領了(le)智(zhi)能(neng)汽車(che)(che)產(chan)業的(de)風向。

實際上(shang)，ABS、ESP、EBS等電子(zi)技(ji)術可(ke)以有效提(ti)高汽(qi)(qi)車(che)(che)制動的安全(quan)性(xing)和穩定性(xing)，當(dang)前已經(jing)廣(guang)泛融入到了汽(qi)(qi)車(che)(che)制動系統當(dang)中。分(fen)析認為，汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)正(zheng)再次迎(ying)來(lai)革(ge)命——智(zhi)能(neng)化、互聯網技(ji)術發(fa)展正(zheng)在改(gai)變汽(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)以及(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)的格(ge)局，作為工(gong)業(ye)4.0規劃的一部分(fen)，智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)也有望(wang)借助轉型升級的契機(ji)，在“中國(guo)智(zhi)造”戰略的推動下(xia)迎(ying)來(lai)爆(bao)發(fa)式發(fa)展，A股(gu)(gu)上(shang)市公(gong)司中，涉及(ji)相關概念的個股(gu)(gu)值得重點關注。

南方(fang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)（002553）是國內(nei)領先的滾針軸(zhou)(zhou)承(cheng)和超越(yue)離合器產(chan)量(liang)最大的生產(chan)企(qi)業之(zhi)一(yi)。公(gong)司(si)經過與BOSCH公(gong)司(si)幾年來的共同開發(fa)及(ji)相關試驗(yan)，在前期ABS9.1批(pi)產(chan)的情況下，與BOSCH進(jin)入(ru)(ru)(ru)更(geng)深入(ru)(ru)(ru)的合作，開始(shi)進(jin)行ABS9.0項目(mu)的研發(fa)。這標(biao)志(zhi)著(zhu)南方(fang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)全面(mian)進(jin)入(ru)(ru)(ru)了汽車的主動安全件(jian)(jian)配套系(xi)統，該產(chan)品的重(zhong)(zhong)要性(xing)排名ABS系(xi)統安全件(jian)(jian)第一(yi)位(wei)。對于(yu)公(gong)司(si)及(ji)國內(nei)的軸(zhou)(zhou)承(cheng)企(qi)業具有重(zhong)(zhong)要里程(cheng)碑意義，打破了國外知名企(qi)業對該產(chan)品的壟斷(duan)。ABS龐大的市場，將成為公(gong)司(si)新的重(zhong)(zhong)要增(zeng)長點。

金固(gu)股(gu)份（002488）與蘇州(zhou)智華(hua)(hua)汽車(che)(che)(che)(che)電子有限公司簽(qian)訂了《投(tou)資(zi)意向(xiang)(xiang)協議(yi)》，公司擬以不超過(guo)4000萬(wan)元對蘇州(zhou)智華(hua)(hua)進行股(gu)權(quan)投(tou)資(zi)，投(tou)資(zi)后公司持有蘇州(zhou)智華(hua)(hua)20%股(gu)權(quan)。蘇州(zhou)智華(hua)(hua)專注于車(che)(che)(che)(che)輛智能駕(jia)駛的方案(an)提供(gong)商，目前主(zhu)營汽車(che)(che)(che)(che)智能駕(jia)駛輔(fu)(fu)助產品(pin)(pin)，包(bao)括基(ji)(ji)于攝像(xiang)頭的全景(jing)泊車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)（2D及(ji)3D全景(jing)泊車(che)(che)(che)(che)）、車(che)(che)(che)(che)道偏離報(bao)警及(ji)車(che)(che)(che)(che)道保持輔(fu)(fu)助系(xi)(xi)統(tong)、前向(xiang)(xiang)碰撞預警系(xi)(xi)統(tong)、行車(che)(che)(che)(che)記錄儀、車(che)(che)(che)(che)載攝像(xiang)頭系(xi)(xi)列產品(pin)(pin)，基(ji)(ji)于超聲波(bo)雷(lei)達的自動泊車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)、盲(mang)點(dian)探測系(xi)(xi)統(tong)等。蘇州(zhou)智華(hua)(hua)已成功進入國內多家商用車(che)(che)(che)(che)和(he)轎車(che)(che)(che)(che)前裝配套供(gong)應體(ti)系(xi)(xi)，開始(shi)供(gong)應駕(jia)駛輔(fu)(fu)助系(xi)(xi)列產品(pin)(pin)。

中(zhong)原(yuan)內配（002448）是全球氣(qi)缸套龍頭企業，公(gong)司提出“圍繞新(xin)能(neng)(neng)源、智能(neng)(neng)制造(zao)、高端裝備制造(zao)、汽(qi)車后(hou)市場等高新(xin)技(ji)術領域和(he)(he)新(xin)興(xing)行(xing)業，尋(xun)求并(bing)購合作(zuo)機會，擇(ze)機延伸(shen)產(chan)業鏈(lian)，實現戰略(lve)布局”，實施多元化(hua)發展戰略(lve)意(yi)圖強烈。公(gong)司入股(gu)靈(ling)動(dong)飛(fei)揚超(chao)過(guo)15%股(gu)權，布局汽(qi)車安(an)全駕(jia)駛(shi)和(he)(he)智能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)領域。靈(ling)動(dong)飛(fei)揚專注(zhu)于(yu)車輛主動(dong)安(an)全駕(jia)駛(shi)和(he)(he)智能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)領域相(xiang)關(guan)產(chan)品(pin)和(he)(he)系統(tong)的(de)開(kai)發，在(zai)ADAS領域擁有核心技(ji)術服(fu)務能(neng)(neng)力及(ji)穩固的(de)行(xing)業領先地位，在(zai)前裝和(he)(he)后(hou)裝市場建立了良好的(de)產(chan)品(pin)和(he)(he)技(ji)術服(fu)務口碑以及(ji)信譽，并(bing)占有相(xiang)當(dang)的(de)市場份額(e)。