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看看那些“榜上有名”的汽車問題

每日經濟新聞 2016-03-15 22:03:28

每逢315前后,消費維(wei)權的熱(re)度都在(zai)明顯升級(ji)。記(ji)者從在(zai)央視發布(bu)(bu)的“315晚會發布(bu)(bu)熱(re)點投訴”中看到,“汽車消費”成為(wei)了繼“網(wang)絡購物”后第(di)二個熱(re)點。

每經編輯|每經記者 冒(mao)詩(shi)陽 李娜(na)    ;

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每(mei)經記者 冒詩陽 李娜

每逢315前后,消費維權的(de)熱度都在明顯升級。

《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者從在央視(shi)發布的(de)“315晚會發布熱點(dian)投訴”中看到,“汽車(che)消費”成為了繼“網(wang)絡購(gou)物”后第二個熱點(dian)。

在今(jin)年的(de)“315”維權日里,汽車(che)(che)領域會出現哪些(xie)投訴(su)熱(re)點呢?記者看到,最受投資界(jie)關注的(de)二(er)手車(che)(che)電商成為首個投訴(su)熱(re)點,車(che)(che)易拍等二(er)手車(che)(che)汽車(che)(che)交易平臺(tai)的(de)拍賣(mai)車(che)(che)價的(de)造假問(wen)題(ti),被央視“315晚會”曝光(guang)。

近段時間以來,二手(shou)車電(dian)商的廣(guang)告鋪天蓋(gai)地,但是(shi)這些二手(shou)車購買環節的諸多矛盾很少被人關注。很少有人懷疑(yi)這些電(dian)商通過所(suo)謂平臺流(liu)程(cheng)化操作,規(gui)避了一(yi)些不合理的賣車行為、消費(fei)欺詐。但是(shi)這一(yi)買一(yi)賣之間,侵犯消費(fei)者權益的行為悄然出現。

此外,汽車質量(liang)問題的(de)投訴也是(shi)今年的(de)熱點。

“去(qu)年,中消協接到的汽車產品投(tou)訴案件有18863起,比去(qu)年同期上升(sheng)了31%。”3月(yue)(yue)15日下午,北(bei)京盈科律師事務(wu)所合伙人蔣蘇華在(zai)北(bei)京北(bei)辰亞運村汽車(che)交(jiao)易市(shi)場(chang)(chang)發布的月(yue)(yue)度市(shi)場(chang)(chang)信息會上(shang)這樣告訴記(ji)者。

但是,蔣(jiang)蘇(su)華認為,這并不代(dai)表(biao)汽車(che)企業(ye)的(de)“產品(pin)質量下(xia)降”。根(gen)據最高法院統(tong)計,去年由于(yu)產品(pin)質量的(de)原因而(er)發生的(de)訴訟案件數量增加了116%。在蔣(jiang)蘇(su)華看(kan)來(lai),這個信號能夠反映出,消費者維權的(de)意(yi)愿開始更加強烈。

在一(yi)周前,3月(yue)8日,中國消費(fei)者協會(hui)在北京發布了《2015年(nian)全國消協組織受理汽車(che)產品投(tou)訴(su)統(tong)計分析》。根據這一(yi)投(tou)訴(su),幾乎所有(you)的(de)主流車(che)企(qi)均在投(tou)訴(su)榜的(de)TOP 10。“豪華(hua)車(che)”、“安全車(che)”的(de)質(zhi)量(liang)問題也重(zhong)新引發人們的(de)關注。

消費者都投訴(su)最多的是(shi)哪些問(wen)題(ti)呢?

記(ji)者在亞市的(de)月度會議上了解到,扣留合格證、欺詐、同一問(wen)題屢(lv)修(xiu)不好、免費項(xiang)目收費、收款(kuan)后不履約、汽車(che)自燃維權(quan)等問(wen)題,這些是2015年汽車(che)投訴的(de)熱點。

“很多(duo)問(wen)題的(de)投(tou)訴量靠前,但(dan)是成(cheng)功率還是很低(di)。”蔣蘇(su)華告(gao)訴記者(zhe)(zhe),這一(yi)方(fang)面(mian)是由于三包法在汽車維權(quan)部分(fen)的(de)解釋仍(reng)然不清(qing)晰,另一(yi)方(fang)面(mian),消費者(zhe)(zhe)也存在一(yi)些“反應(ying)過激”的(de)行為。

“同一(yi)(yi)問題多次修(xiu)理不好(hao)可(ke)以(yi)退款,但三(san)包法(fa)沒有解釋清(qing)楚什(shen)么是‘同一(yi)(yi)問題’。”蔣蘇(su)華告訴(su)記者,例如同一(yi)(yi)問題究竟是指“同一(yi)(yi)故障”,還是同一(yi)(yi)零配件,這(zhe)兩(liang)種解釋造成的結果差別較大(da)。

“一(yi)般不會(hui)出現(xian)同一(yi)故障修理同一(yi)個(ge)零件的(de)情(qing)況(kuang),但有(you)時同樣(yang)的(de)配件出問題(ti)造成(cheng)的(de)情(qing)況(kuang)也不同。”蔣蘇華告訴記者(zhe)(zhe),這就(jiu)會(hui)造成(cheng)消(xiao)費者(zhe)(zhe)對此維權的(de)困難。

另一方面,按照正在(zai)實施中的(de)三(san)包法,“欺(qi)詐”行為可以(yi)讓消費者(zhe)獲得(de)三(san)倍賠償,但實際上,消費者(zhe)投訴商家的(de)大部(bu)分情況(kuang)都(dou)不(bu)構成(cheng)欺(qi)詐。

“如果真的(de)(de)是(shi)(shi)廠家(jia)在配(pei)置上故意的(de)(de)欺(qi)詐,通過評估是(shi)(shi)很(hen)難看出來的(de)(de)。”蔣蘇華告訴記者,汽車產品(pin)的(de)(de)多數(shu)質量問(wen)題都是(shi)(shi)個案或(huo)產品(pin)缺陷,并不涉及故意的(de)(de)欺(qi)騙。

在追求公平和透明的汽車消費(fei)過程中(zhong),消費(fei)者的維權行(xing)動還將繼續。

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