每經(jing)編(bian)輯(ji)｜每經(jing)記者 歐陽凱(kai)    

每經記者 歐陽凱

3月(yue)10日，科陸(lu)(lu)電(dian)(dian)子（002121，SZ）公(gong)告稱，公(gong)司(si)擬與國開發展(zhan)基(ji)(ji)金有限公(gong)司(si)共同出(chu)資(zi)設(she)立深(shen)圳(zhen)市車電(dian)(dian)網絡有限公(gong)司(si)，主要從事(shi)深(shen)圳(zhen)的充電(dian)(dian)網絡投(tou)資(zi)建設(she)和運(yun)營等，注冊資(zi)本2.1億(yi)，其中(zhong)科陸(lu)(lu)電(dian)(dian)子出(chu)資(zi)1.2億(yi)元，國開發展(zhan)基(ji)(ji)金出(chu)資(zi)9000萬(wan)元。

值(zhi)得注意的(de)(de)是(shi)，去年9月，科陸電(dian)子成為深(shen)圳發(fa)改委公布的(de)(de)首(shou)批(pi)充(chong)電(dian)設(she)(she)施運營(ying)商備案企(qi)業之一，根(gen)據承諾，科陸電(dian)子要在1年內建(jian)設(she)(she)總功率不少于8000KW充(chong)電(dian)設(she)(she)施。此前，深(shen)圳市(shi)節能與新(xin)能源(yuan)汽車示(shi)范推廣領導(dao)小組辦公室主(zhu)任助理陸象幀(zhen)在接(jie)受《每日經濟新(xin)聞》記(ji)者采訪時表示(shi)，備案后深(shen)圳政府(fu)會(hui)對充(chong)電(dian)設(she)(she)備給(gei)予(yu)投資額(e)30%的(de)(de)財政補貼。

提供更多融資支持

根據科陸(lu)電子(zi)與國開發(fa)展基金簽署的投資(zi)合同，雙(shuang)方將主(zhu)要投資(zi)科陸(lu)電子(zi)的充(chong)(chong)電樁(zhuang)建設(she)及(ji)充(chong)(chong)電網(wang)絡智慧(hui)(hui)云服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺(tai)項目(mu)。科陸(lu)電子(zi)相關負責人在接受《每日(ri)經濟新聞》記者采訪時(shi)表(biao)示，該充(chong)(chong)電網(wang)絡智慧(hui)(hui)云服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺(tai)將包(bao)括充(chong)(chong)電樁(zhuang)聯網(wang)管理(li)、大數據分析(xi)、充(chong)(chong)電APP研發(fa)等，未來還會考慮提供更(geng)多充(chong)(chong)電樁(zhuang)運(yun)營增(zeng)值服(fu)(fu)務(wu)。

不(bu)過，國開發展(zhan)基金對車電網絡的投(tou)資(zi)期限只有(you)12年(nian)，在投(tou)資(zi)期限內(nei)，國開發展(zhan)基金每年(nian)通過現金分(fen)紅(hong)、回購溢價(jia)等方式取得的投(tou)資(zi)收益，投(tou)資(zi)收益率為(wei)1.2%/年(nian)。

上述負責(ze)人(ren)表示，此(ci)次(ci)合(he)(he)作也是拿到深圳發改委(wei)的(de)(de)備案后(hou)采取的(de)(de)進一(yi)步(bu)舉措(cuo)，接下來將按(an)照規劃和(he)承諾，在深圳積極建設和(he)運營充電樁，此(ci)次(ci)希望通(tong)過與國開(kai)發展(zhan)基(ji)金的(de)(de)合(he)(he)作降低(di)公司資金成本、拓寬(kuan)更(geng)多融資渠道。

值得(de)注意的是(shi)，除了和國開發(fa)展基金合作外，科陸(lu)電子目前(qian)已布局多個金融服務平臺，包括參(can)(can)股鵬(peng)鼎創盈金融信息(xi)服務股份有限公(gong)司、獨(du)資科陸(lu)小(xiao)額貸(dai)、參(can)(can)股廣東客商(shang)銀行、新沃財產保(bao)險公(gong)司等。

一位長期研(yan)究科陸電(dian)子的分析人士對記者表示，當前不少(shao)充電(dian)樁運營企業還在(zai)虧損中，又要持(chi)續燒錢，目前布局的金融平臺可給自身的充電(dian)樁建設(she)和運營提供更多融資支持(chi)。

“除了對自身有(you)益(yi)外，也(ye)可給其它充電樁運(yun)營方(fang)(fang)提供融資支(zhi)持，在把產品直接賣(mai)給對方(fang)(fang)時，又(you)在技術和實施方(fang)(fang)案(an)上給予支(zhi)持，一舉三得”，上述分析人士對記者表示。

今年銷售目標比去年翻番

《每日經濟新(xin)(xin)聞(wen)》記者還從(cong)科陸電子方(fang)面(mian)獲(huo)悉，在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)運(yun)營方(fang)面(mian)，目前公司已有近兩百多臺新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)在運(yun)營，以客車(che)(che)(che)(che)和(he)公交車(che)(che)(che)(che)為主，主要在湛(zhan)江、南昌等城(cheng)市，另有部分(fen)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)(che)(che)正在上牌，今年還會增加新(xin)(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)(che)(che)輛的(de)運(yun)營數量,接下(xia)來物流車(che)(che)(che)(che)的(de)運(yun)營會逐漸(jian)成為重(zhong)點, 或與順風等公司合作。

“目前(qian)新能源汽車運營(ying)模式(shi)主(zhu)要為(wei)融(rong)資(zi)租(zu)賃，未來(lai)運營(ying)模式(shi)或(huo)會(hui)轉向PPP，投資(zi)專業的(de)運營(ying)公司，我們之前(qian)和(he)洛陽市簽署了75億的(de)戰略合作協議，PPP模式(shi)或(huo)會(hui)考(kao)慮在洛陽落地(di)”，科陸電子相關負責人(ren)對記者表示。

在充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)方面，科陸電(dian)子目前(qian)已建(jian)成約10個(ge)充電(dian)站，另有不少分(fen)散(san)式充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)尚未納入統計數據，初期先(xian)以售樁(zhuang)(zhuang)為主，希望(wang)今年銷售目標比2015年翻番。

上述負(fu)責人表(biao)示，公(gong)司在南昌的(de)充(chong)(chong)電(dian)樁項目市場(chang)占(zhan)有率較高，并且已拿(na)到(dao)了當地的(de)充(chong)(chong)電(dian)樁補(bu)貼(tie)，今(jin)(jin)年國家電(dian)網、南方(fang)電(dian)網將(jiang)開(kai)啟(qi)充(chong)(chong)電(dian)樁需(xu)求(qiu)大市場(chang)，如中標(biao)充(chong)(chong)電(dian)樁，市場(chang)預期可觀，因此公(gong)司今(jin)(jin)年的(de)重點目標(biao)是打開(kai)大用戶（含國網、南網)的(de)充(chong)(chong)電(dian)樁招(zhao)標(biao)市場(chang)，預計16年充(chong)(chong)電(dian)樁市場(chang)規模(mo)有很大的(de)提升。

此前(qian)科陸電子發布了2015年度業績快報，營業收(shou)入為(wei)24.64億(yi)，同比增(zeng)長26.08%，凈利潤為(wei)1.96億(yi)元，同比增(zeng)長55.74%。“充電樁所占營收(shou)比重目前(qian)還是比較小，但2015年充電樁訂(ding)單對(dui)(dui)比往年肯(ken)定有明顯(xian)的(de)增(zeng)長，具體數據屆時會在年報中披露，充電樁（站）的(de)建設、新能源(yuan)汽車的(de)運營及儲(chu)能業務都(dou)將是公(gong)司未來重點布局和(he)發展(zhan)業務板塊”，該(gai)負責人對(dui)(dui)此表示。

前述分析人士(shi)表示，科(ke)陸(lu)電(dian)(dian)子已(yi)有公共(gong)充電(dian)(dian)站(zhan)的(de)豐富運營經驗，未(wei)來將(jiang)把充電(dian)(dian)樁作為(wei)下(xia)游接口，建(jian)立屬于自己的(de)能源(yuan)服務商行業閉環。