每經編輯｜李卓    

每經記者 李卓

盡管受到共享出行服務(wu)快速(su)堀起的(de)挑戰(zhan)，但以短租(zu)(zu)自(zi)駕為(wei)主營(ying)業(ye)務(wu)的(de)神州租(zu)(zu)車(che)（00699，HK）依然繼續保持(chi)了強勁的(de)增長(chang)勢(shi)頭，并(bing)展現了強大(da)盈利(li)能力。

3月(yue)8日(ri)，神(shen)州(zhou)租車(che)發布的2015年度財報顯示，不僅車(che)隊(dui)數量(liang)擴充(chong)44%、租賃收入(ru)增(zeng)(zeng)長53%，調整前凈利潤(run)更(geng)是(shi)從2014年的4.4億(yi)元增(zeng)(zeng)長至2015年14億(yi)元，增(zeng)(zeng)幅(fu)達221%。

年(nian)報認(ren)為，這主要得益于公司優化業務組合，提高(gao)運營杠桿和運營效率。神州租(zu)車董事局主席兼CEO陸正耀認(ren)為，這受益于短租(zu)自駕的(de)(de)穩健發展(zhan)及與優車科(ke)技的(de)(de)戰略(lve)合作。其中，值得一提的(de)(de)是，2015全(quan)年(nian)來(lai)自與神州專(zhuan)車合作的(de)(de)收入(ru)貢獻(xian)就高(gao)達16億元。

“更重(zhong)要的(de)是，我們于年內持續通(tong)過(guo)技術創新實(shi)現在價值鏈(lian)上的(de)戰(zhan)略性擴張。通(tong)過(guo)與(yu)優車(che)科技（神州專車(che)）的(de)戰(zhan)略合作(zuo)，神州租車(che)能夠為一二(er)線城(cheng)市客戶的(de)汽車(che)出行需(xu)求提供全方(fang)位的(de)解決方(fang)案，同時把(ba)握到短租自駕和專車(che)服務兩個市場的(de)增長機遇。”陸正(zheng)耀表(biao)示。

《每日經濟新(xin)聞》記者注(zhu)意到，2015年(nian)神(shen)州租(zu)車(che)在各項財務指(zhi)(zhi)標保持(chi)快速增長、行業領導地(di)位持(chi)續(xu)鞏固的同時，短租(zu)業務核心指(zhi)(zhi)標單車(che)日均(jun)收(shou)入及平均(jun)日租(zu)金分別為170元以及270元，車(che)隊(dui)利(li)用率從上(shang)年(nian)同期(qi)的62.2%上(shang)升至2015年(nian)的63.0%，穩(wen)中(zhong)有升。

截至2015年12月31日，公司總車(che)隊規(gui)模(mo)為91179輛(liang)，較(jiao)去(qu)年同(tong)(tong)期增長27000余輛(liang)；運營車(che)隊規(gui)模(mo)為83168輛(liang)車(che)，較(jiao)去(qu)年同(tong)(tong)期增長近25000輛(liang)。

由于規(gui)模優勢和成本結構的(de)持續(xu)優化，2015年(nian)神州租車調整(zheng)后(hou)凈利潤率達21.5%，同比增長2個(ge)百分點(dian)；調整(zheng)后(hou)EBITDA比率從去年(nian)同期的(de)56.8%大(da)幅(fu)提高至62.8%，增長6個(ge)百分點(dian)，兩項數據(ju)均(jun)遠(yuan)超行業平均(jun)水平。這也(ye)得益(yi)于神州租車的(de)市場(chang)主導地(di)位(wei)帶(dai)來(lai)的(de)定價權(quan)優勢。

為外界(jie)關(guan)注的是，2015年(nian)神(shen)州(zhou)租車(che)(che)(che)通過與優(you)車(che)(che)(che)科技合作(zuo)推出互聯網約租車(che)(che)(che)品牌神(shen)州(zhou)專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)(che)，以B2C共享模式迅速切入(ru)專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)(che)市場(chang)，并成功(gong)躋身市場(chang)份(fen)額前三。

據(ju)悉，經過(guo)兩(liang)輪(lun)融資，神州專車估(gu)值(zhi)已經達到35.5億美(mei)元，僅用1年(nian)時間就躋身美(mei)國《財富》雜志排名2016中國最值(zhi)錢十大創業公(gong)司。目前正在籌備(bei)上(shang)市。

而神州(zhou)租(zu)(zu)車(che)(che)過(guo)去一年車(che)(che)隊(dui)數量擴(kuo)(kuo)充44%，在鎖(suo)定租(zu)(zu)賃收入的(de)(de)同時，優化車(che)(che)型組合、提升(sheng)車(che)(che)隊(dui)利用率，不僅為神州(zhou)專車(che)(che)“輕資產(chan)”運營(ying)提供了(le)更強大(da)后盾支持(chi)，而且實現了(le)“租(zu)(zu)車(che)(che)+專車(che)(che)”的(de)(de)巨大(da)協同效(xiao)應和價值鏈上的(de)(de)戰(zhan)略性擴(kuo)(kuo)張。

數據(ju)顯示，2015年神州(zhou)租(zu)車(che)長租(zu)向神州(zhou)專車(che)出租(zu)車(che)輛(liang)19883臺(tai)，短租(zu)向神州(zhou)專車(che)出租(zu)車(che)輛(liang)超過(guo)10000臺(tai)。截(jie)至(zhi)2015年12月31日(ri)，來自與(yu)優車(che)科技合作的收(shou)入貢獻(xian)就(jiu)高(gao)達16億(yi)元。

在陸正耀看來，2015年(nian)汽(qi)車(che)(che)相關(guan)行業面臨快速升級(ji)和(he)巨大變(bian)革，引發消費習慣的變(bian)化(hua)和(he)汽(qi)車(che)(che)生態圈的重塑。在此(ci)基礎上，神州租(zu)車(che)(che)于(yu)2015年(nian)10月推(tui)出(chu)了自(zi)有二手車(che)(che)銷售試點。

據財報(bao)披露，2015年神州租車全年處置(zhi)二(er)手車9284輛，成本與銷售額的比(bi)率為101.1%，目前已在14個三線城市(shi)開設了14家門店(dian)。

業內人士(shi)評價認為，自建二手(shou)車(che)銷售渠道將保(bao)證退出車(che)輛的(de)高效(xiao)處置，降(jiang)低車(che)輛殘值(zhi)風險，更好地管理租賃車(che)輛的(de)全生命周期(qi)。陸正(zheng)耀的(de)目標也正(zheng)是(shi)以(yi)B2C模式(shi)為切(qie)入點，最大(da)化產業協同效(xiao)應(ying)，構建基于新一代技(ji)術革(ge)命的(de)汽(qi)車(che)共(gong)享和大(da)數據平臺，重塑汽(qi)車(che)生態圈。