每經網 2016-02-22 17:57:50
中國(guo)不再建封(feng)(feng)閉小(xiao)區，不僅是(shi)因為(wei)現有的城(cheng)市建造模式扼殺了街道(dao)的魅(mei)力和(he)活力，還因為(wei)封(feng)(feng)閉小(xiao)區成為(wei)交通盲點(dian)堵(du)死道(dao)路的“毛細血管”。封(feng)(feng)閉小(xiao)區割裂城(cheng)市，主干(gan)道(dao)路孤(gu)立無援，這便是(shi)當前城(cheng)市擁堵(du)的主要問題(ti)之(zhi)一。
每經編輯｜湯亞文(wen)
不再建封閉小區 民眾對現實的擔憂（資料圖）
1、人身(shen)財(cai)產等安全(quan)問題：公民素質良(liang)莠(you)不齊，且貧(pin)富差距都(dou)是風(feng)險；
2、噪音(yin)環(huan)境等公害問題：道路(lu)開放了(le)，車(che)輛增多了(le)。車(che)輛行駛帶來的交通安全隱患，以及噪音(yin)干擾會降低居住舒適度；
3、停車場等公共資源占用問題：一旦街區制，很可能自家樓下被停滿別的小區業主的車，那本小區業主停放問題該何去何從?
專家說
封閉小區割裂城市，主干道路孤立無援，這便是當前城市擁堵的主要問題之一。有關專家表示，過去的城市規劃、小區設計富于人居智慧，考慮到了居住、交通等多方面因素。反而近幾年的城市規劃“簡單粗暴”，有時又被地產商與政績綁架，并非是科學的決策。因此，此次政策調整，其實是對過去10年以來中國城市(shi)粗放不科學發展的一(yi)種反思。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經(jing)《每(mei)日經(jing)濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿(gao)酬。如您不(bu)希(xi)望(wang)作品出現在(zai)本站，可(ke)聯系我們要求撤下您的作品。
歡(huan)迎關注每(mei)日經濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經濟新聞(wen)報社(she)版權所有(you)，未經許可(ke)不得轉(zhuan)載使用，違(wei)者必(bi)究。
廣(guang)告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣(guang)州: 020-84201861，?深圳(zhen): 0755-83520159，?成都(dou): 028-86512112
