原(yuan)標題：16家整車企業(ye)(ye)近九(jiu)成盈利 經銷商庫存消化業(ye)(ye)績回暖

2015年(nian)，我國汽(qi)車市場增幅比上(shang)年(nian)同期(qi)雖然有(you)所(suo)減緩，但產(chan)銷(xiao)(xiao)穩中有(you)增，平(ping)均每月產(chan)銷(xiao)(xiao)突破(po)200萬輛，全年(nian)累計產(chan)銷(xiao)(xiao)超過2400萬輛。得益(yi)于此，大企業集團產(chan)銷(xiao)(xiao)規(gui)模基本保持(chi)穩定，整體業績保持(chi)上(shang)揚，汽(qi)車產(chan)業結構進(jin)一步優化。

截至(zhi)2月(yue)16日，據(ju)同(tong)花順統計(ji)數(shu)據(ju)顯示，滬(hu)深兩(liang)市共計(ji)16家上市的整(zheng)車企業公布(bu)了2015年年報業績預(yu)(yu)告。其(qi)中，14家車企預(yu)(yu)告凈利(li)(li)潤盈利(li)(li)，達(da)到總數(shu)的近九成。按照(zhao)預(yu)(yu)告凈利(li)(li)潤的最大變動幅度(du)來看，凈利(li)(li)潤同(tong)比上漲前三名為曙光股(gu)份(fen)、比亞迪和(he)東風汽車，其(qi)增長(chang)幅度(du)分別(bie)達(da)到了1015%、557.39%和(he)150%。

此(ci)外(wai)，長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車(che)、江鈴汽(qi)(qi)車(che)公(gong)布了2015年(nian)(nian)業(ye)績快報。其中長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車(che)2015年(nian)(nian)度(du)實(shi)現(xian)營(ying)業(ye)收入760.33億元(yuan)，同(tong)(tong)比增長(chang)(chang)21.46%；歸屬于上市(shi)公(gong)司(si)股東的凈利(li)潤80.40億元(yuan)，與去年(nian)(nian)基本(ben)持平。而江鈴汽(qi)(qi)車(che)同(tong)(tong)樣(yang)表(biao)現(xian)不俗，2015年(nian)(nian)凈利(li)潤為22.22億元(yuan)，同(tong)(tong)比上升(sheng)5.42%

值得一提的是，與(yu)此前“整車(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)吃(chi)肉，經銷(xiao)商(shang)企(qi)業(ye)(ye)喝湯”的境況不同，在《證券日(ri)報(bao)》記者統計的9家(jia)上(shang)市的汽(qi)車(che)(che)經銷(xiao)商(shang)企(qi)業(ye)(ye)中(zhong)，只有漳州發(fa)展(zhan)和國機汽(qi)車(che)(che)預計凈利潤和業(ye)(ye)績會(hui)出現下滑，其余7家(jia)企(qi)業(ye)(ye)均(jun)表示(shi)將(jiang)實現扭(niu)虧(kui)或(huo)預增。

近九成車企凈利潤上漲

去年(nian)第四季(ji)(ji)度，在購置稅優惠(hui)政策和冬季(ji)(ji)購車熱(re)潮等(deng)因(yin)素的(de)推動(dong)下，汽(qi)車行(xing)業回暖，市場銷量實現快速增長，這在各(ge)家(jia)車企2015年(nian)的(de)年(nian)報(bao)預報(bao)中也得到了體現。

《證券日報》記者(zhe)根(gen)據(ju)(ju)同花順(shun)統計數據(ju)(ju)獲悉，在這16家(jia)(jia)(jia)已經公布2015年年報業績預警的企業中，6家(jia)(jia)(jia)業績預增，4家(jia)(jia)(jia)略增，4家(jia)(jia)(jia)扭虧，2家(jia)(jia)(jia)預減。

值得注意的(de)是，按照預(yu)告凈利潤最(zui)大變動幅(fu)(fu)度(du)來(lai)看，凈利潤同比上漲(zhang)前(qian)三名為曙光(guang)股份、比亞(ya)迪和(he)東風汽(qi)車，其(qi)增長幅(fu)(fu)度(du)分別達到了1015%、557.39%和(he)150%。

對(dui)此，曙光股份方面表(biao)示，今年隨著國(guo)家對(dui)新(xin)能源汽車政策的(de)不斷(duan)加碼，從財政補貼(tie)、免征(zheng)購(gou)置稅到(dao)不限(xian)行、不限(xian)購(gou)，電動(dong)汽車在(zai)前行的(de)道(dao)路上利好(hao)不斷(duan)。公司抓住(zhu)市場機遇，大力發展新(xin)能源汽車，2015年實(shi)現新(xin)能源汽車銷售1705臺(tai)，同(tong)比增長3688.89%，是(shi)公司業(ye)績增長的(de)主要原因。同(tong)時，通(tong)過(guo)出(chu)讓沈陽(yang)經濟技(ji)術(shu)開(kai)發區土(tu)地使用權、也獲(huo)得(de)了房產征(zheng)收補償費共計約1.67億元(yuan)的(de)收益(yi)。

一直以(yi)來，上汽集團始終穩(wen)(wen)坐整車企業凈利(li)潤貢獻的第(di)一把交(jiao)椅(yi)，而在2015年的業績預(yu)報中(zhong)，作為(wei)大(da)企業集團的代(dai)表(biao)，上汽集團產銷(xiao)規模基(ji)本保持穩(wen)(wen)定，凈利(li)潤增(zeng)(zeng)長(chang)幅度維持在6%左右(you)。公(gong)(gong)司方面表(biao)示，2015年度，公(gong)(gong)司整車銷(xiao)量達到(dao)590.19萬輛，同比增(zeng)(zeng)長(chang)5.01%。

而比亞迪方面，500%的利潤增幅備受(shou)關注。據同花順iFind數(shu)據顯(xian)示，比亞迪2015年預計實現凈利潤268000萬元(yuan)至285000萬元(yuan)，增長幅度(du)將(jiang)有(you)望達到(dao)518.18%至557.39%。

對(dui)于(yu)業(ye)績預(yu)喜的原因，公(gong)司方面表示，2015年第(di)四(si)季(ji)度(du)，國內新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發展呈現爆發式(shi)增長(chang)(chang)，公(gong)司所推出的插電式(shi)混合動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)“秦”、“唐”于(yu)2015年第(di)四(si)季(ji)度(du)因其優良的產品性能和產品競爭能力使其在同類(lei)產品中銷量處(chu)于(yu)領先地位；公(gong)司K9、E6等公(gong)共交通領域的電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產品訂單火爆，推動(dong)了公(gong)司新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)業(ye)務于(yu)第(di)四(si)季(ji)度(du)取得高速增長(chang)(chang)，帶動(dong)了公(gong)司利潤水平(ping)的大幅(fu)提升，使得公(gong)司經(jing)營業(ye)績好于(yu)預(yu)期。

全國乘(cheng)用(yong)車(che)市場信息(xi)聯席(xi)會秘書長崔東樹在接受(shou)《證券日報》記者采(cai)訪時也肯定了這一點。他表示，“比亞迪、江淮等自主車(che)企(qi)利潤的大幅增長，除了借助(zhu)于SUV銷量的走俏，更是趕上了新能源汽車(che)的政策東風”。

經銷商庫存消化情況得到改善

根據中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)流通協(xie)會發布的“中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)經銷商(shang)庫(ku)存預(yu)警(jing)指(zhi)數調(diao)查”VIA顯示(shi)，2016年(nian)1月(yue)份(fen)庫(ku)存預(yu)警(jing)指(zhi)數為(wei)56.6%，比上月(yue)上升了4.0個(ge)百分(fen)點。調(diao)查顯示(shi)，雖然(ran)去(qu)年(nian)12月(yue)份(fen)廠家集中(zhong)沖量(liang)(liang)，新(xin)年(nian)前的銷量(liang)(liang)需求提前釋放(fang)，導致1月(yue)份(fen)銷量(liang)(liang)相比去(qu)年(nian)年(nian)底有所(suo)下滑(hua)，不過，購(gou)車(che)(che)(che)熱(re)潮減退并未使(shi)經銷商(shang)的庫(ku)存壓力加(jia)大，主要(yao)因為(wei)車(che)(che)(che)企廠商(shang)對經銷商(shang)制定的銷售(shou)任務趨向合理，使(shi)得庫(ku)存消化(hua)情況得到改(gai)善。

數據(ju)顯(xian)示，在已(yi)掌握的(de)經銷商(shang)年(nian)報預報中，廣匯汽車(che)以18.66億(yi)元(yuan)的(de)凈利潤額帶頭領跑(pao)，同(tong)比增長16.39%。同(tong)時記者注意到(dao)，龐大集團(tuan)2015年(nian)業(ye)績增長顯(xian)著，憑借新(xin)能源汽車(che)、平行進口汽車(che)等新(xin)業(ye)務的(de)貢獻，公司的(de)整(zheng)體盈利能力較去年(nian)同(tong)期有大幅度提升，增長幅度預計達(da)到(dao)40%至60%。

此外，漳州發展出現首虧，預(yu)計凈(jing)利(li)潤(run)(run)虧損將達到8000萬(wan)元至1億元。其表示，本(ben)期(qi)房地產業(ye)務(wu)和(he)汽貿(mao)業(ye)務(wu)與上(shang)年同期(qi)相比(bi)凈(jing)利(li)潤(run)(run)有較大幅度(du)的(de)下滑(hua)，其中地產板塊凈(jing)利(li)潤(run)(run)比(bi)上(shang)年同期(qi)減少(shao)約(yue)7573萬(wan)元。汽貿(mao)板塊凈(jing)利(li)潤(run)(run)比(bi)上(shang)年同期(qi)減少(shao)約(yue)2500萬(wan)元，同時，上(shang)年同期(qi)轉讓(rang)子公司股權取得投資收益6618.92萬(wan)元，本(ben)期(qi)同比(bi)減少(shao)6598.63萬(wan)元。

值得一提的(de)是，2016年，對于(yu)汽(qi)車(che)經銷(xiao)(xiao)商來(lai)說，最大(da)的(de)喜訊莫(mo)過于(yu)《汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)管理辦法(fa)(fa)（征求(qiu)意見稿）》（以下簡(jian)稱新《辦法(fa)(fa)》）公開(kai)征求(qiu)意見。從(cong)行政指導的(de)角度來(lai)看，新《辦法(fa)(fa)》開(kai)宗(zong)明義地隱去了(le)現行的(de)《汽(qi)車(che)品牌(pai)銷(xiao)(xiao)售(shou)管理實施辦法(fa)(fa)》中(zhong)“品牌(pai)”二(er)字，無疑表明了(le)政府(fu)對于(yu)打破(po)品牌(pai)授(shou)權(quan)(quan)銷(xiao)(xiao)售(shou)模(mo)式以及提升經銷(xiao)(xiao)商自主(zhu)權(quan)(quan)和話語權(quan)(quan)的(de)意圖和決心。

新(xin)《辦法》未來能否為(wei)汽車經銷商(shang)們帶來福音呢(ni)？在(zai)中國汽車流通協會有形汽車分(fen)會副會長蘇暉看(kan)來，答案是肯定的。

蘇暉認(ren)為(wei)，新《辦法(fa)》旨在(zai)維(wei)護(hu)公平公正的市場(chang)競(jing)爭秩(zhi)序，整(zheng)車(che)廠商不能(neng)要求經(jing)銷(xiao)商同(tong)時具(ju)備銷(xiao)售(shou)(shou)和(he)售(shou)(shou)后(hou)服務功能(neng)以及(ji)整(zheng)車(che)廠代工的零部件(jian)(jian)廠商可(ke)以自由對外銷(xiao)售(shou)(shou)配件(jian)(jian)等規(gui)定都有(you)助于(yu)打破汽車(che)配件(jian)(jian)銷(xiao)售(shou)(shou)渠道壟(long)斷。

但他也同時指出，整個汽車市場(chang)競(jing)爭(zheng)格局轉換會受到很(hen)多因素的(de)影響，最重要的(de)還是在未來的(de)落實與執行上。新《辦法》中“鼓(gu)勵(li)”和“建議”等條(tiao)款，既沒有強(qiang)制性規定，也沒有具體細(xi)則配合，或將(jiang)難以起到約束目的(de)。

編輯：李語涵  審核：趙慶  終(zhong)審：靳(jin)水平