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每經記者 許自然

在相繼布局電視、手(shou)機、汽車、電影和體育等領(ling)域(yu)后，樂視網（300104，收盤價58.80元）的(de)生態版(ban)圖(tu)有望在金融領(ling)域(yu)再(zai)下(xia)一城(cheng)。

歐菲光（002456，收(shou)盤價23.80元(yuan)）1月18日發(fa)布公(gong)告，樂(le)視(shi)網、歐菲光、科陸(lu)電子（002121，收(shou)盤價23.80元(yuan)）等(deng)8家公(gong)司擬以發(fa)起設立(li)的方式(shi)投資設立(li)新(xin)沃財(cai)產(chan)保險股份有限公(gong)司（以下(xia)簡稱新(xin)沃財(cai)險），注冊資本(ben)10億元(yuan)。

四上市公司攜手參設財產保險公司

近日(ri)，險(xian)資頻頻大(da)手筆“掃(sao)貨”上市公司，甚囂(xiao)塵上的“萬(wan)寶”之爭一(yi)度成(cheng)為市場(chang)關注(zhu)焦點。與(yu)此同(tong)時，上市公司對于參與(yu)保險(xian)行業同(tong)樣抱有極(ji)大(da)的熱情。

1月18日，歐菲(fei)光發布公告稱，公司(si)(si)(si)(si)與新(xin)沃資(zi)本控股集團(tuan)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)、樂視(shi)網信(xin)(xin)息技術（北(bei)京）股份(fen)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)、深圳市科陸電(dian)子科技股份(fen)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)、上海世茂股份(fen)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)、北(bei)京卡(ka)達(da)普投資(zi)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)、柏年康(kang)成健康(kang)管(guan)理集團(tuan)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)、江西濟(ji)民可信(xin)(xin)集團(tuan)有(you)限公司(si)(si)(si)(si)共(gong)八(ba)家公司(si)(si)(si)(si)作為發起人，擬(ni)以發起設立(li)的方式投資(zi)設立(li)新(xin)沃財險。

除歐菲光外，樂視網、科陸電子(zi)、世茂股份（600823，收盤價(jia)9.80元）三(san)家同(tong)為上市(shi)公司。

公(gong)告(gao)顯示，新沃財險(xian)經營(ying)范圍包括：機動車輛保(bao)(bao)險(xian)、企(qi)業(ye)/家(jia)庭(ting)財產保(bao)(bao)險(xian)、貨運保(bao)(bao)險(xian)、責任保(bao)(bao)險(xian)、信用保(bao)(bao)證保(bao)(bao)險(xian)、短期健康/意外傷害保(bao)(bao)險(xian)等業(ye)務。

股權方面，樂視網(wang)與(yu)新(xin)(xin)沃(wo)資(zi)本均擬(ni)現(xian)金出資(zi)1.7億元，為新(xin)(xin)沃(wo)財(cai)險并列第一(yi)大(da)股東，持(chi)股比(bi)例均為17%；其余6家發(fa)起公司均以現(xian)金出資(zi)1.1億元，占新(xin)(xin)沃(wo)財(cai)險11%的股權。

歐菲光公告顯示，參設財險(xian)公司將推動公司車聯網業務(wu)(wu)更快更好地(di)落地(di)，幫助公司在智(zhi)能(neng)汽車領域實現產品銷售和運維服務(wu)(wu)一體化的提供能(neng)力。

另一投資(zi)(zi)(zi)方(fang)科陸(lu)電子則在(zai)1月16日(ri)率先披(pi)露(lu)了(le)該投資(zi)(zi)(zi)計劃(hua)。科陸(lu)電子表示，通過本(ben)次以發(fa)起設立(li)的方(fang)式涉足保險業務，將進一步完善公司在(zai)金融方(fang)面的布局，有利于推動金融資(zi)(zi)(zi)本(ben)與實業資(zi)(zi)(zi)本(ben)的融合發(fa)展。

與樂視旗下汽車業務有交集

歐菲光表態(tai)參與設立(li)財(cai)險公(gong)司將(jiang)推動公(gong)司車(che)聯網業務。《每日經濟(ji)新聞(wen)》記者注意到，樂視(shi)近日在汽(qi)車(che)領域同樣(yang)動作頻頻。此外，新沃(wo)財(cai)險的經營范圍同樣(yang)可(ke)以與樂視(shi)旗下(xia)的電動車(che)業務相結合。

2015年10月，樂視汽車(che)簽署(shu)對易(yi)到(dao)用車(che)的股(gu)(gu)權(quan)投資協議，交(jiao)易(yi)完成(cheng)后樂視汽車(che)獲(huo)得易(yi)到(dao)用車(che)70%的股(gu)(gu)權(quan)，成(cheng)為易(yi)到(dao)用車(che)的控股(gu)(gu)股(gu)(gu)東。而(er)此(ci)前的9月份，樂視剛剛宣布投資數千萬元入股(gu)(gu)電莊科技。

“相對于(yu)傳統汽車，電動汽車的(de)結構(gou)較為(wei)簡單，故障率低(di)，保險行業(ye)對電動汽車這(zhe)個規模(mo)很(hen)小的(de)新興市(shi)場還(huan)處于(yu)探索階段(duan)。”有業(ye)內人士對《每日(ri)經濟新聞》記者表(biao)示(shi)。

華泰(tai)證(zheng)券研(yan)究員張騄表示，目前來看UBI（Usage Based Insurance，基(ji)于駕駛行(xing)為而定(ding)保(bao)費的(de)保(bao)險）車(che)險已經成為各大車(che)險公司重(zhong)點關注的(de)方向，也是未來車(che)聯(lian)網(wang)發展中(zhong)非常重(zhong)要的(de)應用領(ling)域之一，商業模式(shi)的(de)構建相(xiang)對成熟。

值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的是(shi)，新(xin)沃(wo)財險還在籌備階(jie)段，尚需監(jian)管機構或相(xiang)關有權部門的審(shen)批，在設立申報、審(shen)批、最終核準的過程中存在不確定性和相(xiang)關風險。

《每日經濟(ji)新聞(wen)》記(ji)者聯系樂視控股及(ji)樂視網相關人(ren)員，未得到(dao)關于此事(shi)的回復。