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記者親歷北京站“車耗子”幫忙無票上車 勞務費200元

新華(hua)社 2016-01-02 10:02:03

收錢(qian)幫助快誤點的乘客走“特殊通道”趕火車,貌似無可厚非,為何(he)不能(neng)正(zheng)規(gui)化呢(ni)?聽到(dao)記者的疑問,一名“車耗子(zi)”笑道:“正(zheng)規(gui)了哪(na)有錢(qian)分呢(ni)?”

他們三兩成群(qun),遍布北京站(zhan)(zhan)(zhan);他們神通廣大,“內(nei)部有人”,在站(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)來去自如;他們也(ye)見不(bu)得光,見了警(jing)察(cha)遮遮掩(yan)掩(yan)……在2015年(nian)的最(zui)后一天,記者近(jin)距離(li)接觸了一次這些(xie)北京站(zhan)(zhan)(zhan)的“車耗子”。

去年12月31日22時40分許(xu),記(ji)者(zhe)達(da)到北(bei)京(jing)站外時,離開(kai)車(che)時間僅有(you)7分鐘(zhong),只好提(ti)著行李一路狂(kuang)奔。突然,一個身著橘(ju)色(se)羽(yu)絨服(fu)的黑(hei)瘦男子攔住(zhu)記(ji)者(zhe),說:“哥兒(er)們趕哪(na)趟車(che)?Z317?還有(you)3分鐘(zhong)關門了,你(ni)要排隊進(jin)站肯(ken)定(ding)來(lai)不及了,跟我走(zou)吧,保你(ni)上車(che)。”

看到進站口(kou)長(chang)長(chang)的隊伍,記者本(ben)已絕望,但(dan)聽這位“橘色羽絨”一(yi)說,好奇心又起。早就聽說北京站有帶(dai)領(ling)旅客走(zou)神秘特殊通道的“車耗子”,不妨體驗一(yi)把。

“勞務(wu)費”是(shi)200元(yuan),一(yi)分錢(qian)不(bu)讓。正要交錢(qian),橘(ju)(ju)色羽絨卻有些緊(jin)張(zhang),拉(la)拉(la)記(ji)者(zhe)衣角:“走,到那邊說話,有警察(cha)。”收了錢(qian)后,“橘(ju)(ju)色羽絨”指揮另一(yi)位名為(wei)小王的男子:“扛行李,走,記(ji)得給主(zhu)任(ren)打電(dian)話留門(men)。”

小(xiao)王扛起記者的(de)(de)一件(jian)大(da)行李,帶領記者從長(chang)長(chang)的(de)(de)隊伍側(ce)面奔向進站(zhan)口,拿(na)出一個黑色小(xiao)本子讓檢票(piao)員一瞥,就沖了進去。從安(an)檢一側(ce)沖過時,安(an)檢人員本想喝止(zhi),但(dan)見了黑色小(xiao)本,也就不加阻(zu)止(zhi)。小(xiao)王得意地(di)說:“我們是(shi)鐵路內部的(de)(de)。”

終(zhong)究遲(chi)了一步,沒(mei)(mei)趕(gan)上(shang)火車。回(hui)到北京站外,記者有些失望,要(yao)求退錢(qian)。“橘色羽絨”說(shuo):“這是不可能的,我們(men)已經(jing)給(gei)主(zhu)任打了電話了,這錢(qian)就得(de)交給(gei)他(ta)們(men)的。”然后他(ta)對(dui)著攝像(xiang)(xiang)頭努努嘴,說(shuo)看(kan)到沒(mei)(mei),攝像(xiang)(xiang)頭都拍到了,收多少錢(qian)他(ta)們(men)都知道,回(hui)頭得(de)對(dui)半分。

“沒(mei)事,還(huan)有辦法,我(wo)可(ke)以讓你搭下一班(ban)車,沒(mei)票(piao)也(ye)能上。”小王一邊說(shuo),一邊帶著記者(zhe)(zhe)來到出站(zhan)口(kou)。這時沒(mei)有車次到站(zhan),出站(zhan)口(kou)鐵門(men)緊(jin)鎖。小王卻掏出一串鑰匙,輕松打開了這道(dao)門(men),和記者(zhe)(zhe)進了車站(zhan)后再反鎖上。

小(xiao)王交代(dai)記者說,低頭一直走,有車(che)(che)站的(人)問,就說剛才在(zai)這(zhe)兒睡覺,剛睡醒去(qu)趕車(che)(che)。按照小(xiao)王的交代(dai),記者果然(ran)順(shun)利(li)無票進站,并搭乘了下一班列車(che)(che)。

和小王(wang)交(jiao)流(liu)時得知,他已經干這一行十多(duo)年(nian)了。北(bei)京(jing)站內還有近60多(duo)位同(tong)行,一般兩(liang)三個人一組,分(fen)布在站內站外的各個角(jiao)落,平時在自己的地盤上做(zuo)生(sheng)意,偶爾也會相互(hu)“照應”。淡季(ji)時一天能做(zuo)四(si)五單(dan),春運這樣的旺季(ji)能做(zuo)十幾單(dan)。

收錢幫助快誤點的乘客走(zou)“特(te)殊通道(dao)”趕火車,貌似(si)無可(ke)厚非,為何不(bu)能(neng)正規化呢?聽到記者的疑問(wen),一名“車耗(hao)子”笑道(dao):“正規了哪有錢分(fen)呢?”

責編 劉小(xiao)英

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車耗子幫忙無票上車

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