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投資新能源概念就看兩點:鋰電池和充電樁

每(mei)經網 2015-12-29 19:57:10

如何把握住新能源(yuan)汽車(che)產業高速發展帶來的投(tou)資(zi)(zi)機遇,如何選(xuan)擇(ze)到技術含量高、投(tou)資(zi)(zi)前(qian)景(jing)好(hao)的上市公司以實現良好(hao)的投(tou)資(zi)(zi)回報呢?

 每經編(bian)輯|謝宏辰    

如(ru)何(he)把(ba)握住新能(neng)源(yuan)汽車產業高速發展(zhan)帶來的投資(zi)機遇(yu),如(ru)何(he)選擇到技術含(han)量高、投資(zi)前景好的上(shang)市公(gong)司以(yi)實(shi)現良(liang)好的投資(zi)回(hui)報呢?從行業數據來看(kan),新能(neng)源(yuan)汽車板(ban)塊、鋰電池板(ban)塊以(yi)及充電樁板(ban)塊自2013年(nian)以(yi)來取得(de)連續增長(chang),尤其在2015年(nian),三大板(ban)塊增長(chang)幅度均超過了60%。

每經記者 謝宏辰

鋰礦資源成“香餑餑”

新能源汽(qi)車需求(qiu)的高(gao)速增長導致其下(xia)游產品(pin)碳(tan)(tan)酸鋰(li)價(jia)格迅速攀升(sheng)。公開信息顯示,由(you)于生產碳(tan)(tan)酸鋰(li)的主要原料(liao)是(shi)(shi)鹽(yan)湖(hu)鹵(lu)水,因此(ci)規模化(hua)生產的企業必(bi)須擁(yong)有鋰(li)資(zi)源儲量(liang)較為豐富的鹽(yan)湖(hu)資(zi)源,這(zhe)使(shi)得該行(xing)業具備(bei)較高(gao)的資(zi)源壁(bi)壘;另一方(fang)面,由(you)于全球鹽(yan)湖(hu)絕大多數(shu)資(zi)源都是(shi)(shi)高(gao)鎂低鋰(li)型,而從中提純(chun)分(fen)離碳(tan)(tan)酸鋰(li)的工藝技術難度很大,這(zhe)使(shi)得碳(tan)(tan)酸鋰(li)行(xing)業又(you)具備(bei)了技術壁(bi)壘。

安(an)信(xin)證券(quan)預測,即使(shi)全球(qiu)碳酸(suan)鋰(li)(li)規劃產(chan)能(neng)供給如期達產(chan),2016年碳酸(suan)鋰(li)(li)供給也(ye)僅(jin)略高于(yu)(yu)(yu)(yu)需求(qiu)8500噸,考慮到新增產(chan)能(neng)投放不(bu)(bu)達預期的可能(neng)性(xing)較大,供需將繼續處(chu)于(yu)(yu)(yu)(yu)緊平衡的格(ge)(ge)局。安(an)信(xin)證券(quan)還在研報(bao)中表示,在碳酸(suan)鋰(li)(li)價格(ge)(ge)大幅上漲后,未(wei)來供給將不(bu)(bu)再(zai)取決(jue)于(yu)(yu)(yu)(yu)成本(ben),而將取決(jue)于(yu)(yu)(yu)(yu)產(chan)能(neng)投放進度。

然而《每日(ri)經濟新聞》記者(zhe)了解(jie)到,目前全球鋰(li)礦(kuang)市場的集中度較高(gao),較為優質的鋰(li)礦(kuang)資源掌握在(zai)(zai)國外(wai)企業手中。因(yin)此(ci)近年來國內的上(shang)市公司(si)加大(da)了海(hai)外(wai)收購的力度,期望(wang)通過對(dui)鋰(li)礦(kuang)資源的掌控(kong)來獲取(qu)收益。對(dui)于投(tou)資者(zhe)來說,今(jin)后(hou)如果碳酸(suan)鋰(li)的價(jia)格繼續維持(chi)在(zai)(zai)高(gao)位,則(ze)可對(dui)收購下(xia)游鋰(li)礦(kuang)資源的上(shang)市公司(si)保持(chi)關(guan)注。

作為率先在鋰(li)(li)(li)礦資源方面布局的(de)上市公司代(dai)表,天齊鋰(li)(li)(li)業(ye)(002466,SZ)于(yu)2014年(nian)(nian)4月29日發布公告稱(cheng)(cheng)(cheng),計(ji)劃以1.22億美元(yuan)的(de)價格收(shou)購GalaxyResourcesLimited(簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)銀(yin)(yin)河(he)資源)及其子(zi)公司GalaxyLithiumAustraliaLimited(簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)銀(yin)(yin)河(he)鋰(li)(li)(li)業(ye)澳大(da)利亞)旗下的(de)GalaxyLithiumInternationalLimited(簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)銀(yin)(yin)河(he)鋰(li)(li)(li)業(ye)國(guo)(guo)際(ji))100%股權。銀(yin)(yin)河(he)鋰(li)(li)(li)業(ye)國(guo)(guo)際(ji)持有的(de)GalaxyLithium(Jiangsu)Co。,Ltd。(簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)銀(yin)(yin)河(he)鋰(li)(li)(li)業(ye))于(yu)2012年(nian)(nian)開始生產,已(yi)建成產能17000噸/年(nian)(nian)。2015年(nian)(nian)11月20日,該公司公告銀(yin)(yin)河(he)鋰(li)(li)(li)業(ye)國(guo)(guo)際(ji)100%股權已(yi)經交割完(wan)畢。

伴隨著(zhu)重(zhong)大資產(chan)重(zhong)組事項的穩步推(tui)進,天(tian)齊鋰業(ye)股價亦是步步走(zou)高,2015年以(yi)來漲幅超過250%。今(jin)年6月,其(qi)股價雖一(yi)度跌至35.24元,但之(zhi)后(hou)卻強勢反彈(dan),目前已在(zai)100元以(yi)上。

股價上漲的(de)(de)背后是公司業績的(de)(de)穩步增長,2015年前三季度,公司的(de)(de)營業收入為(wei)13億元,同比增長45.17%;實現凈利(li)潤6127萬元,同比增長150.43%。

充電樁建設將提速

新(xin)能源汽車產(chan)銷的飛速增長使得充電樁(zhuang)變得十分緊缺,因此(ci)2015年以來國家(jia)出臺多項(xiang)政策(ce)促進充電樁(zhuang)的建設。

那么,面(mian)對這個千億級(ji)的(de)(de)市(shi)場,應(ying)該如何把握今后(hou)的(de)(de)投資機(ji)會呢?一位業內分析師向《每日(ri)經(jing)濟(ji)新聞》記者表示,今后(hou)選擇(ze)充(chong)電樁方面(mian)的(de)(de)個股可以從(cong)兩個方面(mian)入手(shou)。

其一,是選擇具備(bei)先發優勢、提早布局充(chong)電(dian)(dian)設施(shi)運(yun)營(ying)服務領域的個(ge)(ge)股(gu)。記者注意到,這個(ge)(ge)領域的個(ge)(ge)股(gu)有(you)萬馬(ma)(ma)股(gu)份(fen)(002276,SZ)、易事(shi)特(300376,SZ)、上(shang)(shang)海普天(tian)(600680,SZ)等。比如(ru)萬馬(ma)(ma)股(gu)份(fen)就是國內電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜行業的龍頭企業,投(tou)資成立愛寵(chong)網,集充(chong)電(dian)(dian)、預約、交易、網上(shang)(shang)購物多功(gong)能于一體。萬馬(ma)(ma)股(gu)份(fen)公(gong)開表示(shi),該公(gong)司已形成“智能設備(bei)制(zhi)造+服務網絡運(yun)營(ying)”業務架構(gou),未來將使(shi)新能源充(chong)電(dian)(dian)領域業務形成“智能設備(bei)制(zhi)造+服務網絡運(yun)營(ying)+投(tou)資建設充(chong)電(dian)(dian)網”的閉環布局。

其二,可以從(cong)充電設施運(yun)(yun)營(ying)與(yu)物聯(lian)網(wang)、互聯(lian)網(wang)、大數(shu)據(ju)等(deng)技術融(rong)合方面考慮。該分析師表示,在如(ru)今互聯(lian)網(wang)快(kuai)速(su)發展的(de)背景下,充電樁的(de)充電屬性(xing)將下沉為(wei)線(xian)下端口(kou)功能(neng)的(de)一(yi)部(bu)分,更多的(de)增值創(chuang)新服務(wu)將由(you)線(xian)上來實(shi)現。今后,隨(sui)著“車(che)聯(lian)網(wang)”“樁聯(lian)網(wang)”等(deng)互聯(lian)網(wang)模式不(bu)斷涌(yong)現,使(shi)運(yun)(yun)營(ying)商可以挖掘電動(dong)汽車(che)售前咨詢(xun)、節能(neng)用車(che)咨詢(xun)、銷售、租賃、保養維修(xiu)、零部(bu)件、廣告等(deng)一(yi)系列附加(jia)價值。

這個(ge)領(ling)域(yu)的相關(guan)上市公司有特銳德(300001,SZ)、易事特等。比如(ru)特銳德就是全(quan)球電(dian)力箱(xiang)變(bian)(箱(xiang)式(shi)變(bian)電(dian)站)設備的領(ling)軍者,2015年10月其發(fa)布CMS主動(dong)柔性(xing)智能充電(dian)技術(shu),該技術(shu)在電(dian)池(chi)的安全(quan)性(xing)和(he)使用壽命方面獲得(de)突破性(xing)進展(zhan)。

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2016投資(zi)特刊 鋰電池(chi)和充(chong)電樁

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