最新(xin)銷(xiao)(xiao)售數據顯示，今年(nian)前9月(yue)(yue)一汽(qi)(qi)-大眾(zhong)銷(xiao)(xiao)量共計(ji)118.26萬輛(liang)(liang)，位(wei)居行業第一陣營。來自中國汽(qi)(qi)車工業協會的(de)數據顯示，在“微增(zeng)長”的(de)大環境下(xia)，一汽(qi)(qi)-大眾(zhong)繼7、8兩月(yue)(yue)銷(xiao)(xiao)量領先(xian)后(hou)，9月(yue)(yue)份銷(xiao)(xiao)量達到14.8萬輛(liang)(liang)，環比增(zeng)長10.33%，大眾(zhong)品牌銷(xiao)(xiao)量也超過10萬輛(liang)(liang)。

“市(shi)場(chang)遇冷是企業調結構(gou)、打基礎(chu)的(de)好機會，”中(zhong)國汽車工業協會副會長董揚多次表示，無論是合資品牌，還是中(zhong)國品牌，都需要更加適應步入新階段的(de)中(zhong)國汽車市(shi)場(chang)。

一汽-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)在體系能力(li)建設(she)上為(wei)中國汽車市場(chang)樹立了(le)“標桿”。從為(wei)中國消費者提供“原(yuan)汁原(yuan)味”的德國大(da)(da)眾(zhong)(zhong)車型，到全面(mian)夯實基(ji)礎，誕(dan)生近25年(nian)的一汽-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)，已經將體系能力(li)建設(she)融入(ru)企業的基(ji)因和(he)文(wen)化(hua)之中。

“市場旺季(ji)(ji)培育體系能(neng)(neng)力，淡季(ji)(ji)深(shen)耕產品布局(ju)，”一汽-大眾(zhong)(zhong)相關負責(ze)人(ren)表(biao)示，體系能(neng)(neng)力是企業(ye)持續發展的“源(yuan)動(dong)力”。而在實現了累計產銷千萬量之后，一汽-大眾(zhong)(zhong)更將“負責(ze)”上升到(dao)企業(ye)戰略(lve)層面。

如果(guo)說體系(xi)能(neng)力建(jian)設是一(yi)個(ge)企業的(de)“內(nei)功”，企業社會責任則(ze)是回饋全社會的(de)“良心(xin)”。一(yi)汽-大眾總經理(li)張丕杰強調，“責任”是一(yi)汽-大眾長遠發展的(de)“骨架”。在堅守(shou)為中(zhong)國消費者提供令人滿意(yi)的(de)產品之時，一(yi)汽-大眾正在向優秀企業公民(min)的(de)目標邁進。

更具誠意的產品布局

作(zuo)為(wei)國(guo)內最早一(yi)(yi)批(pi)汽(qi)車(che)(che)合資企(qi)業之一(yi)(yi)，一(yi)(yi)汽(qi)-大眾(zhong)一(yi)(yi)直以對中國(guo)消費(fei)者(zhe)(zhe)負責的(de)(de)“初(chu)心(xin)”，制造高品質的(de)(de)好車(che)(che)，為(wei)消費(fei)者(zhe)(zhe)創造更(geng)好的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)生活。

就滿足消費(fei)者(zhe)需求而言(yan)，產(chan)品永遠是(shi)(shi)核心。一(yi)(yi)直以(yi)來，“高品質(zhi)”是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽(qi)-大眾(zhong)產(chan)品的(de)代名詞(ci)，上世(shi)紀(ji)90年代遍布全國的(de)捷達(da)，開(kai)辟(pi)A+級(ji)細分市場的(de)速騰(teng)，以(yi)越級(ji)的(de)公商務品質(zhi)“重新定義(yi)B級(ji)車”的(de)邁騰(teng)，一(yi)(yi)汽(qi)-大眾(zhong)的(de)大眾(zhong)品牌(pai)建立了(le)多層次的(de)轎車產(chan)品線(xian)，并且多款主力車型一(yi)(yi)直都(dou)是(shi)(shi)市場的(de)“領跑者(zhe)”。

全新(xin)高爾夫GTI將于11月初問世

今年，一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)品(pin)牌已(yi)經推出了捷達(da)2015款(kuan)、新速騰(teng)、高(gao)爾(er)夫(fu)1.2T、高(gao)爾(er)夫(fu)R-Line等新車型。預(yu)計(ji)11月(yue)初，一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)還將推出全新高(gao)爾(er)夫(fu)GTI。GTI素(su)有大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)品(pin)牌“皇冠上的(de)明(ming)珠”之稱。新一(yi)代的(de)高(gao)爾(er)夫(fu)GTI也將再次(ci)展現一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)對于造車工藝和(he)極致性能的(de)追求，詮釋一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)品(pin)牌突(tu)顯個性化的(de)產(chan)品(pin)布局。

而(er)按照規劃，明年(nian)一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)大(da)眾(zhong)品(pin)(pin)牌還將迎來多款全(quan)新車型(xing)，大(da)眾(zhong)品(pin)(pin)牌也將逐步(bu)導入(ru)SUV車型(xing)，滿足差異化的(de)消(xiao)費(fei)者需求。從布局長遠的(de)產(chan)能(neng)規劃、到精準調研的(de)產(chan)品(pin)(pin)策略，一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)正以更加沉(chen)穩的(de)步(bu)伐(fa)，堅持(chi)將全(quan)球(qiu)最(zui)新技(ji)術帶(dai)到中國市場，將為(wei)中國消(xiao)費(fei)者提供(gong)“原(yuan)汁原(yuan)味”的(de)用戶(hu)體驗(yan)。

更加完善的責任體系

“企(qi)(qi)業(ye)公(gong)民”是(shi)一汽(qi)-大(da)(da)眾的(de)自身(shen)定位(wei)，從(cong)這一角度出發(fa)，更(geng)有效率地貢獻社會成為一汽(qi)-大(da)(da)眾的(de)企(qi)(qi)業(ye)戰略。

這是一汽-大眾在產銷(xiao)千(qian)萬輛新起點上的戰略新方向，它不再只注重于引(yin)進合作(zuo)(zuo)伙伴的產品進行制造(zao)和銷(xiao)售，而是更關心自(zi)己作(zuo)(zuo)為一個獨(du)立(li)企(qi)業(ye)如何實(shi)現自(zi)己的社會(hui)角色。

一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)企業(ye)社會(hui)責(ze)任(ren)戰略，由關注企業(ye)整(zheng)體經營的“基礎(chu)責(ze)任(ren)”，和(he)以社會(hui)公益為核心的“社會(hui)責(ze)任(ren)”兩(liang)部分組成。一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)要在這兩(liang)個大(da)方(fang)向上打造“企業(ye)社會(hui)責(ze)任(ren)的典范(fan)”。

深耕“基礎責任”，一汽-大(da)眾從高(gao)品質(zhi)的(de)運營管理、高(gao)品質(zhi)的(de)產(chan)品、高(gao)品質(zhi)的(de)行(xing)業貢獻(xian)、高(gao)品質(zhi)的(de)員工責任和高(gao)品質(zhi)的(de)環境管理體系(xi)五個方面全(quan)面出擊，將對政府、消費者(zhe)、行(xing)業、員工、環境等(deng)方面的(de)責任貫徹到全(quan)產(chan)業鏈的(de)維度。

值(zhi)得(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)提的(de)是，“十一(yi)(yi)(yi)(yi)”之前(qian)國務院(yuan)出臺了小排量(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車購置稅減半政(zheng)策(ce)，而一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)大(da)(da)眾(zhong)品牌有(you)5大(da)(da)系(xi)列(lie)35款產品享(xiang)受(shou)新(xin)(xin)政(zheng)優惠。這不能不說是一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)積極履(lv)行環保責任(ren)的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個正面結果，也從一(yi)(yi)(yi)(yi)個側面表明企業(ye)社會責任(ren)與企業(ye)長遠發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)致(zhi)性(xing)。多年來，為優化汽(qi)(qi)(qi)(qi)車產品的(de)燃(ran)油經濟性(xing)，實(shi)現降耗節(jie)能，一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)在國內大(da)(da)力推廣小排量(liang)渦(wo)(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)。而購置稅新(xin)(xin)政(zheng)的(de)出臺，也將(jiang)使更多消費者和(he)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車企業(ye)意識到小排量(liang)渦(wo)(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)的(de)重要意義。

正(zheng)是因為全方位地關注社(she)(she)會責任，在汽(qi)車行(xing)業遭遇中國經濟新常態的背景下，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大眾才深得(de)消費者(zhe)與合作伙伴信任。“與快速增長相比(bi)，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大眾更(geng)看重整體價值鏈(lian)，也更(geng)看重能否與合作伙伴、與社(she)(she)會實現‘多贏’，以(yi)強化一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大眾可持續發展體系能力。”上述一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大眾相關負責人強調(diao)。以(yi)“責任”為先的體系能力正(zheng)是一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大眾抵(di)抗市場下滑的“內功”。

更加堅守的公益事業

除了“基礎責(ze)任(ren)”，一(yi)汽-大(da)眾(zhong)將“社(she)會責(ze)任(ren)”作(zuo)(zuo)為企業公民的(de)(de)(de)己任(ren)。在做好(hao)基礎責(ze)任(ren)的(de)(de)(de)同時，一(yi)汽-大(da)眾(zhong)還積極與(yu)社(she)會各界合作(zuo)(zuo)，通過更(geng)專業、更(geng)權威的(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)伙伴和多樣化的(de)(de)(de)方(fang)式，及(ji)時、有效、持(chi)續地(di)回饋(kui)社(she)會。

在一汽(qi)-大眾企(qi)業社會責(ze)任戰略中，重點是“綠(lv)色環保”“交(jiao)通安全”“社區建設”“災害(hai)救(jiu)援”等四(si)大的方面。當然也不局限于此，凡是社會急需的公(gong)益領域的項目，一汽(qi)-大眾都(dou)愿(yuan)意積(ji)極參與(yu)。

更(geng)難能可貴的(de)(de)(de)(de)是，一汽-大眾長期關注(zhu)中國少年(nian)兒童的(de)(de)(de)(de)教育(yu)和(he)成長。在眾多企業的(de)(de)(de)(de)關注(zhu)度并(bing)不高的(de)(de)(de)(de)某些領域，一汽-大眾堅(jian)持著長久的(de)(de)(de)(de)耕耘。例如，從2007年(nian)至今，延續8年(nian)的(de)(de)(de)(de)“中國新未(wei)來(lai)”行動，已經(jing)在新疆、甘(gan)肅(su)、四川等地(di)捐資興(xing)建14所希望小學，并(bing)根(gen)據(ju)當地(di)的(de)(de)(de)(de)實際需要(yao)為學校(xiao)配備了相應的(de)(de)(de)(de)電腦(nao)室和(he)圖書室，大大改善了學校(xiao)的(de)(de)(de)(de)軟硬件條(tiao)件。

2015一汽-大(da)眾“兒(er)童安全(quan)行動”走進太原

2013年(nian)(nian)啟動的(de)(de)(de)“兒(er)(er)童(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)行(xing)動”，在去年(nian)(nian)和今年(nian)(nian)，以走(zou)進城(cheng)市、走(zou)進社區的(de)(de)(de)方(fang)式，貼(tie)近普通公(gong)眾(zhong)，宣傳兒(er)(er)童(tong)(tong)出行(xing)安(an)全(quan)(quan)知識，提高(gao)公(gong)眾(zhong)對兒(er)(er)童(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)認知度，特別是培養家長使(shi)用兒(er)(er)童(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)座椅的(de)(de)(de)意識。去年(nian)(nian)，“兒(er)(er)童(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)行(xing)動”已經(jing)走(zou)過了(le)長春、成(cheng)都、武漢、呼和浩(hao)特、重慶、廣(guang)州等6個城(cheng)市，今年(nian)(nian)也(ye)已經(jing)舉辦了(le)深圳、沈陽和太原三站，預計接下來還(huan)會再舉辦青(qing)島、南京(jing)、貴陽三站。

對社會責任(ren)(ren)的(de)系(xi)統思考(kao)和(he)全面落(luo)實(shi)，令一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)(zhong)不僅在(zai)技術實(shi)力(li)和(he)銷售業(ye)(ye)績上處(chu)于領先地位，在(zai)公益事業(ye)(ye)上也同樣(yang)走(zou)在(zai)前面。而(er)由(you)此帶來的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)體系(xi)能力(li)和(he)品(pin)牌內涵的(de)提升，也是(shi)一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)(zhong)多年來得(de)以(yi)快速發展，面對市(shi)場下(xia)滑仍能堅定步伐的(de)重要原因。接下(xia)來，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)(zhong)仍將在(zai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)戰略(lve)和(he)社會責任(ren)(ren)戰略(lve)的(de)指導下(xia)，繼續(xu)提升整個體系(xi)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)。而(er)在(zai)第四季度和(he)明(ming)年，借力(li)購置稅(shui)新政的(de)一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)(zhong)會有(you)怎樣(yang)的(de)表現，就(jiu)讓我(wo)們拭(shi)目以(yi)待。