德國(guo)大眾(zhong)集團全(quan)資子公司奧迪(di)２８日(ri)承認，全(quan)球約(yue)有(you)２１０萬輛奧迪(di)品(pin)牌(pai)汽車卷入“排(pai)放門”丑(chou)聞。德國(guo)檢(jian)察部門隨后表示，已對大眾(zhong)集團前(qian)首(shou)席執行官馬丁·溫(wen)特科(ke)恩(en)是否(fou)存(cun)在(zai)欺(qi)詐行為展開調(diao)查(cha)。

奧迪公(gong)司的一位發言(yan)人(ren)說，全球范圍內約(yue)有(you)２１０萬(wan)輛(liang)奧迪品牌(pai)柴油(you)車安裝了特殊軟件，在尾氣檢測時蓄意(yi)降低(di)排放量以蒙混過關。其中，在西歐市場(chang)約(yue)有(you)１４２萬(wan)輛(liang)，德國市場(chang)約(yue)有(you)５７．７萬(wan)輛(liang)，美國市場(chang)約(yue)有(you)１．３萬(wan)輛(liang)。

據(ju)悉，奧(ao)迪涉(she)事(shi)車(che)型(xing)(xing)包(bao)括采(cai)用１．６升和２．０升ＥＡ１８９型(xing)(xing)渦輪增(zeng)壓(ya)柴油發動機的Ａ１、Ａ３、Ａ４、Ａ６、ＴＴ、Ｑ３和Ｑ５，與(yu)此前(qian)大眾品牌的主要涉(she)事(shi)車(che)輛發動機型(xing)(xing)號相同。

另據德(de)國媒體２８日報道，德(de)國下薩克(ke)森州布(bu)倫瑞(rui)克(ke)市檢察(cha)院(yuan)已對大眾(zhong)集團前首席執行官(guan)馬丁·溫(wen)特科恩展(zhan)開調查，調查重(zhong)點是其(qi)在(zai)大眾(zhong)操(cao)控尾氣(qi)排放事件中涉(she)嫌欺詐。

奧迪公司成立(li)于１９１０年，１９６６年成為大眾旗下(xia)全資子公司。此前，大眾承認(ren)約有１１００萬輛大眾品(pin)牌柴油車(che)卷入“排(pai)放門”，大眾集團(tuan)首席執(zhi)行(xing)官馬丁(ding)·溫(wen)特科恩已宣(xuan)布(bu)辭職。