2015-09-29 09:49:43
北(bei)汽集團(tuan)董事長徐和誼首次明(ming)確表示,“北(bei)京(jing)汽車回歸A股已經提(ti)上日程”。同時他表示,2020年北(bei)京(jing)汽車將(jiang)躋身國內自主品牌市場前(qian)三,北(bei)京(jing)奔馳爭取國內豪華車市場的第一,北(bei)京(jing)現(xian)代進入國內合資企業市場的前(qian)四。
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昨(zuo)天(9月28日),北京汽車股份(fen)有限公司(股票代碼:1958.HK,以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“北京汽車”)旗下(xia)新(xin)SUV車型紳寶X55上市(shi)。
北(bei)汽集(ji)團董事長徐和誼首次明確表(biao)示,“北(bei)京汽車回歸A股(gu)已經提(ti)上日(ri)程”。同時他表(biao)示,2020年北(bei)京汽車將躋身國內(nei)自主(zhu)品(pin)牌(pai)市場(chang)前(qian)三(san),北(bei)京奔(ben)馳爭取國內(nei)豪(hao)華車市場(chang)的(de)第一,北(bei)京現(xian)代進入國內(nei)合資企業市場(chang)的(de)前(qian)四。
“這以3、1、4為關健(jian)詞的π計劃,將是(shi)北(bei)京汽車(che)下一個五(wu)年的行動綱領。”徐(xu)和誼表示(shi)。
參照(zhao)此前(qian)戴姆勒集團發布了“2020年重(zhong)回全球第(di)(di)一”的戰略目(mu)標,北京汽(qi)車此次在 “π計劃(hua)”中(zhong)提出,到(dao)2020年,北京奔馳將力爭登(deng)頂中(zhong)國(guo)轎車市場豪華品牌(pai)第(di)(di)一的寶座。
北(bei)京汽(qi)車總裁(cai)李峰表(biao)示,北(bei)京汽(qi)車將(jiang)不遺余力(li)地積極推(tui)進此項目標的(de)最終實現;未來五年,隨著GLK級SUV的(de)全新換代產品GLC級SUV以(yi)及C350L插電式混(hun)合動力(li)轎(jiao)車的(de)投產、戴姆勒全新技術(shu)的(de)導入(ru),奔(ben)馳將(jiang)領(ling)跑(pao)國(guo)內豪華車市(shi)場。今年1-8月,奔(ben)馳在華銷量增幅(fu)達到了27.7%。
據北(bei)(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車“π計劃”描述,北(bei)(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車另一(yi)合(he)資板塊北(bei)(bei)京(jing)(jing)現代,制定下2020年(nian)力保合(he)資品(pin)牌第四(si)為戰略(lve)目標(biao)。據悉,北(bei)(bei)京(jing)(jing)現代自2012年(nian)至今,穩居(ju)國內合(he)資品(pin)牌第四(si)把交椅(yi),隨著今年(nian)滄州、重慶兩大新工(gong)廠的陸續(xu)建設及投(tou)產(chan),2016年(nian)北(bei)(bei)京(jing)(jing)現代將達到160萬輛的產(chan)能規模。
同時(shi),在(zai)北京(jing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)2020戰略中,將北汽(qi)(qi)(qi)(qi)紳寶品牌(pai)和北汽(qi)(qi)(qi)(qi)威旺品牌(pai)作為(wei)(wei)自主(zhu)雙品牌(pai)的(de)(de)(de)強化重點。李峰表示,北京(jing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車即(ji)將完成從第一(yi)代(dai)車型(xing)(xing)到第二代(dai)車型(xing)(xing)的(de)(de)(de)升級換代(dai)。此次下(xia)線的(de)(de)(de)北汽(qi)(qi)(qi)(qi)紳寶X55車型(xing)(xing),成為(wei)(wei)北汽(qi)(qi)(qi)(qi)布(bu)局(ju)SUV市場的(de)(de)(de)新車型(xing)(xing)。
北京汽車(che)于2014年在(zai)香港(gang)上(shang)市(shi)。目前實(shi)現(xian)A+H股(gu)上(shang)市(shi)已(yi)經成為大(da)型企業(ye)實(shi)現(xian)品牌和資(zi)金共(gong)同發展(zhan)的重要(yao)途徑(jing)。截至今年5月,在(zai)H股(gu)上(shang)市(shi)的84家(jia)國有大(da)型企業(ye)中,有54家(jia)都實(shi)現(xian)了A+H股(gu)上(shang)市(shi),占比(bi)達到64.29%。
徐和(he)誼稱,北京(jing)汽車(che)上(shang)市(shi)以來創下(xia)兩(liang)項第一(yi)(yi),即在(zai)香港首(shou)發上(shang)市(shi)的(de)中資汽車(che)制造商融(rong)資額(e)第一(yi)(yi),在(zai)港首(shou)發上(shang)市(shi)北京(jing)實屬(shu)國體(ti)融(rong)資額(e)第一(yi)(yi)。他(ta)表示,北京(jing)汽車(che)回歸A股提上(shang)日程(cheng),“下(xia)一(yi)(yi)站更精彩(cai)”。
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