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◎每經記者 孫宇婷

上周，德國汽車(che)制造(zao)商大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)承認在美國空氣污染測試上有(you)多年舞弊行為。消息曝光后，在法蘭克福交易的(de)大(da)眾(zhong)(zhong)汽車(che)股價下跌17%，創出近(jin)7年以來(lai)最大(da)跌幅，年內跌幅擴大(da)至25%。

德國(guo)交通部(bu)長Alexander Do-brindt第一時間(jian)表示(shi)，大眾(zhong)的案件涉及(ji)“不當改(gai)裝車輛，這(zhe)是歐洲和德國(guo)法規明令禁止(zhi)的”。

大眾汽車(che)方面(mian)回應，將在(zai)第三季(ji)度(du)計提(ti)65億歐(ou)元作(zuo)為柴(chai)油汽車(che)排(pai)放(fang)問題的補救(jiu)，并相應調整2015年獲利目標。大眾稱，柴(chai)油車(che)排(pai)放(fang)監(jian)測造假(jia)涉及(ji)全球約1100萬輛汽車(che)，次日（9月(yue)22日）大眾汽車(che)股價(jia)持續下跌，盤中一度(du)跌15.8%。

事(shi)件發酵后，國際三大(da)評級(ji)(ji)(ji)機構紛紛下調(diao)對大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)的評級(ji)(ji)(ji)：惠譽稱，決定將大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)置(zhi)于負(fu)面觀察(cha)(cha)名單中；而穆迪則將大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)評級(ji)(ji)(ji)展望從穩定調(diao)整(zheng)至(zhi)負(fu)面；標普亦表示，將大(da)眾(zhong)(zhong)評級(ji)(ji)(ji)置(zhi)于負(fu)面觀察(cha)(cha)名單。

丑聞(wen)曝光后，機構投(tou)資(zi)者也(ye)采取了行動，德國的(de)(de)Union Investment削減了其持有的(de)(de)所有大眾資(zi)產類別，指(zhi)出此次事(shi)件發(fa)展的(de)(de)不確定性。

大眾汽車首席執行官Martin Win-terkorn在承(cheng)認公(gong)司造假后辭任。他執掌大眾汽車近十年，推動該(gai)公(gong)司升至全(quan)球銷(xiao)量首位。在公(gong)告中，Winterkorn表示，“大眾汽車需要一(yi)個全(quan)新的(de)開(kai)始，在人(ren)事方面(mian)也是一(yi)樣。”

上(shang)周五，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車股價觸及日(ri)內低點(dian)，在法蘭克福市場下跌達5.7%。同日(ri)，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車監(jian)事會任命(ming)保(bao)時捷品牌的(de)掌門人Matthias Mueller為公司新的(de)首席執(zhi)行官，并宣布數位高(gao)管(guan)離(li)職的(de)消息。大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車正對管(guan)理(li)層進行全(quan)面(mian)改組(zu)，以(yi)開始修(xiu)復因操縱排放(fang)試驗而受(shou)損的(de)公司形(xing)象。

大眾柴油車(che)(che)(che)(che)排放欺詐丑(chou)聞對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)類股構(gou)成打壓。根據彭博匯編數據，最近5個交易日，大眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)以28.14%的(de)(de)跌(die)幅領跌(die)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)股，其(qi)他跌(die)幅居前列的(de)(de)個股還包括，標致（-15.95%）、SOLLERS公(gong)司（-14.46%）、奧迪集團（-12.1%）、雷諾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（-11.86%）、戴姆勒(le)(le)克萊斯勒(le)(le)（-9.88%）、寶(bao)馬汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（-9.01%）。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)股集體受挫顯示(shi)投資(zi)者對該行業受到的(de)(de)沖擊持謹(jin)慎態度。