每經網(wang) 2015-06-18 20:36:17
想(xiang)(xiang)看到大家(jia)(jia)對新(xin)(xin)車型(xing)槽(cao)點滿(man)滿(man)的評論嗎(ma)(ma)(ma)?想(xiang)(xiang)看到大家(jia)(jia)對新(xin)(xin)車型(xing)一針見血(xue)的吐(tu)槽(cao)嗎(ma)(ma)(ma)?想(xiang)(xiang)看到大家(jia)(jia)對新(xin)(xin)車型(xing)最為典型(xing)的態度嗎(ma)(ma)(ma)?在這里,讓我(wo)們一起(qi)來“彈”車!
每經編輯(ji)|黎燁
NBD汽車(che)今日起推出全新固定欄(lan)目(mu)
《新車大家“彈”》
雖然現在車市很慘,但上市的新車多啊……
雖然上市的新車多,但不知道哪款好啊……
?就算你認定了一款車……但你就不想知道別人怎么看嗎?
這就是我們開設這個欄目的目的!
想(xiang)看(kan)到大家對新車型槽點滿滿的評(ping)論嗎?
想看到大(da)家對新(xin)車型一針見血的吐(tu)槽嗎?
想(xiang)看到(dao)大家對(dui)新(xin)車型最為典型的態度(du)嗎?
在這里,讓我們一起來“彈”車!

奔馳GLC
為了“夠不夠硬”這個問題,網友吵起來了!

新車概況
6月17日,奔(ben)馳(chi)在德國(guo)正式發布了(le)GLK的(de)繼任(ren)者(zhe)GLC車(che)型,上市時間是明年。GLC全系(xi)采(cai)用9速自(zi)動變(bian)速箱。4MATIC全時四驅是全系(xi)標(biao)配,另外(wai)可以選(xuan)裝的(de)還(huan)有空(kong)氣懸架、剎車(che)行人探測、盲區輔助系(xi)統、車(che)道保(bao)持系(xi)統以及(ji)全景玻(bo)璃車(che)頂等。
GLC長寬(kuan)高分別為(wei)4656mm/1890mm/1639mm(帶行李(li)架(jia)1685mm),軸(zhou)距為(wei)2873mm。相(xiang)比(bi)GLK長和寬(kuan)分別增加了(le)100mm和50mm,軸(zhou)距增加了(le)118mm。


“彈”車時間
網友們(men)對這(zhe)款車的態度非(fei)常(chang)糾結,他(ta)們(men)最關注的是(shi)GLC相比GLK的外(wai)觀變化,有人說(shuo),GLC不!夠!硬!
汽車之家yonghuyicunzai:內飾我覺(jue)得(de)挺好(hao)的(de),就(jiu)是這車頭作為SUV有點柔弱,少了老款(kuan)的(de)陽剛。
汽車之家上海贊達電子科技:GLK的陽剛(gang)在這上面消失殆盡了 看來(lai)趕不(bu)上買GLK就要停產了 之前的猶豫也是多余了 到時候只有牧馬(ma)人可供選擇了 AMG又太貴 看來(lai)奔馳陽剛(gang)SUV和(he)平(ping)民(min)無緣了。
網易浙江省杭州市手機網友步槍小兵:沒有了硬漢的感覺。
也有人(ren)說,GLC這個級別(bie)的車,確實(shi)不應該那(nei)么陽剛(gang)!
汽車之家路過打醬油:老(lao)款是(shi)陽剛,但老(lao)款的業績在那擺(bai)著,得符合大(da)多數(shu)人的審美。畢竟要爭市場。
汽車之家OliviaOng丶:其實我覺(jue)得這(zhe)(zhe)代的設計更(geng)符合GLC這(zhe)(zhe)個(ge)級別,老(lao)款雖然線條的確硬朗,但是車(che)身(shen)尺寸太小(xiao),反而有點小(xiao)氣。霸氣還是需要大車(che)身(shen)的配合。例如GLS。
汽車之家蛋殼中的小宇宙:是少了點陽(yang)(yang)剛..但是多了優雅(ya)和高(gao)檔感..看上(shang)去(qu)更容易讓(rang)大眾接(jie)受..陽(yang)(yang)剛什么的還是交給G系(xi)列(lie)吧。
網易中國手機網友無敵當中:老款很難看。
鳳凰網田鵬田鵬田鵬:車型(xing)還可以啊侏羅紀世界(jie)里面(mian)用的(de)都是benz其中有輛跟這個很像。
騰訊網My name is 賽文:老款GLK哪里好了,什(shen)么審美(mei)!這樣(yang)子才叫奔馳。喜歡新(xin)款點點贊!
與此同時,熱愛吐槽的網友永(yong)遠不會少(shao)
汽車之家captain_ghost:為啥我(wo)看出了哈弗的感覺(jue)......汗(han)。
網易北京手機網友aufwie:這車能(neng)看到(dao)各種(zhong)爹,就是(shi)沒有奔馳的(de)爹。也(ye)許(xu)GLA能(neng)勉強(qiang)算做(zuo)他爹。
愛卡汽車xuser9160978:一點不大氣!女(nv)人開這車比較(jiao)適合。
汽車之家montgomery5:尾燈途觀了。
也有奔馳的忠實(shi)粉(fen)絲,就怕車太貴。。。
汽車之家呼叫大胖:就看能不能維持(chi)現(xian)有的價(jia)格和優惠(hui)幅度(du),千萬別(bie)把(ba)售價(jia)靠到X3那個(ge)區間去了。
汽車之家愛一輛車有錯嗎:如果國產(chan)下(xia)來(lai)最(zui)低配40萬(wan)就買它。
汽車之家Pink1984:也(ye)在等GLC,對GLK的(de)內飾大小和空(kong)間(jian)不(bu)(bu)滿(man)意。對新C級(ji)就很喜(xi)歡,GLC到時一定會(hui)去試駕。不(bu)(bu)過臨近換代,現在買GLK性價(jia)比(bi)還(huan)是很高的(de),GLC新上市按奔馳的(de)尿性價(jia)格肯定很坑。

馬自達CX-5
沒了海外版的燈,網友說可以代購!

車型概況
今(jin)天晚上8點,長安(an)馬自達新(xin)款(kuan)CX-5就將于西安(an)正式上市發售。新(xin)款(kuan)CX-5包括4款(kuan)2.0L車型和2款(kuan)2.5L四驅車型共6款(kuan)車型。
新款CX-5全系(xi)標配了前后霧(wu)燈、電動調節外后視鏡(jing)、多功(gong)能方向盤、行車(che)電腦(nao)顯示屏、一(yi)鍵啟動、雙區獨立(li)空(kong)調、ABS+EBD、TCS、坡(po)道起步輔助系(xi)統(tong)等(deng)。此外,中高配車(che)型(xing)還將(jiang)配備7英寸中控顯示屏、倒車(che)影像(xiang)、防眩目(mu)內(nei)后視鏡(jing)、電動天窗、定速巡航、無鑰(yao)匙進入系(xi)統(tong)等(deng)。
外觀方面,與現(xian)款車(che)型(xing)相比,新(xin)車(che)前格柵(zha)采用五輻橫條式設計,并配備了(le)一款全新(xin)樣(yang)式的輪圈(quan),海外車(che)型(xing)上(shang)配備的LED前大(da)燈(deng)暫時沒(mei)有被引入到國產車(che)型(xing)上(shang)。內(nei)飾部分,新(xin)車(che)空調面板進行了(le)整合,按(an)鍵相比過去更加(jia)精簡,多媒體(ti)控(kong)制按(an)鍵則被移至(zhi)變速箱擋把后。

“彈”車時間
對于CX-5這一改款車型(xing),網友們開始了大家來找茬(cha)的游戲
騰訊奧巴老馬:區別在哪里!不就是原(yuan)來的嗎?
騰訊杰爾泰:沒看出來那里(li)成新款(kuan)了,請(qing)小(xiao)編提示。
騰訊瑯琊~居士 Dy G:沒有關系,只是改了前網,后期老客戶(hu)也(ye)可(ke)改。
騰訊花貓@夢:新款有后排出風口(kou)了(le)。
汽車之家俺滴個神啊:大手(shou)剎換成電(dian)子的,好(hao)看很多(duo)。
在(zai)大體(ti)搞清楚新款CX-5的變化后,網友們把注(zhu)意力放在(zai)了大燈上
汽車之家小瘋同學:沒(mei)有海外版的(de)LED大燈,差(cha)評!
汽車之家CENXI14:為什么不(bu)全球同步換(huan)燈?你當全新本田CRV是吃素的?
汽車之家紅燈軍魂:不減配LED大燈(deng)就是你了,結果買了Q3。
汽車之家baibing1313:前后燈就簡配了很(hen)多,新款就燈好看!
接(jie)下來(lai),機智(zhi)的網友給出了(le)解(jie)決(jue)之道……
NGA網友bluenoah:話說被閹掉的(de)(de)CX-5 LED大燈(deng)組和LED尾燈(deng),淘寶有賣(mai)的(de)(de)了。。。一對(dui)大燈(deng)組要18500.。。尾燈(deng)7000+ 日本代購。。
(以(yi)上網友言論摘自(zi)網絡,不代表NBD汽車(che)(che)認同(tong)其觀點。作為(wei)(wei)NBD汽車(che)(che)的(de)粉絲,如果你想(xiang)吐(tu)槽哪款新車(che)(che),可以(yi)關注NBD汽車(che)(che)微信(NBD-AUTO),并直接在后臺輸入你想(xiang)吐(tu)槽的(de)話,也許(xu)你的(de)觀點將(jiang)會成為(wei)(wei)下一個購車(che)(che)者的(de)重要參考,也許(xu)你的(de)吐(tu)槽會成為(wei)(wei)車(che)(che)企改變的(de)動力。)
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經(jing)《每(mei)日經(jing)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違(wei)者必究(jiu)。
讀(du)者(zhe)熱線:4008890008
特別提(ti)醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿(gao)酬。如(ru)您不希(xi)望作(zuo)品(pin)出現在本站,可聯系我們要求(qiu)撤(che)下(xia)您的作(zuo)品(pin)。
歡迎(ying)關注每(mei)日經濟新(xin)聞APP