每經(jing)編(bian)輯(ji)｜每經(jing)記者(zhe) 夏冰    

◎每經記者 夏冰

鋼(gang)鐵電商的(de)(de)熱潮仍在繼續，為了(le)贏得這場持(chi)久戰，資本的(de)(de)支持(chi)非(fei)常重要(yao)。《每(mei)日經濟(ji)新(xin)聞》記(ji)者注意到，風(feng)投(tou)進(jin)入鋼(gang)鐵電商的(de)(de)步伐正在加快。蘭格鋼(gang)鐵信息研(yan)究中心分析師(shi)張(zhang)琳稱，資本的(de)(de)進(jin)入可(ke)能會引發鋼(gang)鐵電商新(xin)一(yi)輪繁榮(rong)，但也可(ke)能會孕育新(xin)的(de)(de)風(feng)險。

盡管鋼鐵(tie)電商(shang)火爆，但(dan)到目前(qian)為止，中國還沒有一家(jia)鋼鐵(tie)電商(shang)平(ping)臺能實現利(li)潤上(shang)的成功，電商(shang)究(jiu)竟能否拯救鋼鐵(tie)行業(ye)依然充滿爭議(yi)。

商業模式無創新之處

上海(hai)鋼(gang)聯的股價(jia)近兩年(nian)(nian)飆漲10多倍(bei)，上海(hai)鋼(gang)聯財報顯(xian)示，今(jin)年(nian)(nian)一(yi)季度(du)實現(xian)營收32.88億元，同比大(da)幅(fu)增(zeng)長807％，但凈利(li)潤卻(que)虧損1298萬元，主要原(yuan)因(yin)是(shi)加大(da)了對子(zi)公司鋼(gang)銀電商的投(tou)入。

另一(yi)行業(ye)領(ling)頭羊找鋼(gang)網(wang)的(de)(de)合伙人(ren)繞慧鋼(gang)表示(shi)，公(gong)司三季度將(jiang)(jiang)正(zheng)式(shi)盈利(li)(li)，明年將(jiang)(jiang)有(you)可觀利(li)(li)潤。“資本一(yi)定是鋼(gang)鐵(tie)電商間(jian)PK的(de)(de)關鍵，因為線下布局需要時間(jian)、經(jing)驗、資金的(de)(de)匹(pi)配(pei)，和線上的(de)(de)互聯網(wang)玩法(fa)完(wan)全不一(yi)樣(yang)，和消費品的(de)(de)O2O玩法(fa)也不一(yi)樣(yang)。”

上(shang)海(hai)鋼聯(lian)電子(zi)商(shang)務有(you)限公司總經理白睿表(biao)示，“‘燒錢(qian)’的(de)(de)(de)理解(jie)有(you)很多(duo)種(zhong)，上(shang)海(hai)鋼銀的(de)(de)(de)運營一直比較穩健，不存在盲(mang)目燒錢(qian)試錯(cuo)的(de)(de)(de)情況，但是基本的(de)(de)(de)運營開支不小(xiao)。至于持(chi)續多(duo)久，這個我(wo)無法回答，短期(qi)來看(kan)，12個月內告訴你能盈利(li)的(de)(de)(de)電商(shang)都是騙人的(de)(de)(de)。”

記者(zhe)注意到，時下(xia)的(de)鋼(gang)(gang)鐵電商的(de)銷(xiao)售(shou)主要分為撮(cuo)合(he)和自營兩種模式，其中撮(cuo)合(he)部(bu)分是(shi)利用人海戰術，把線下(xia)的(de)交易搬到線上；自營則大都是(shi)保價銷(xiao)售(shou)，即(ji)平臺本身并不承擔鋼(gang)(gang)材的(de)漲跌價風險，只是(shi)替廠家提供分銷(xiao)渠(qu)道(dao)。

然而，無(wu)論是自營(ying)還是撮合交(jiao)易，鋼(gang)(gang)鐵電商(shang)(shang)面對(dui)的難題除了對(dui)線下資源的整合，還有(you)對(dui)終(zhong)端(duan)用戶(hu)的開拓。業內人士表示(shi)，目前在鋼(gang)(gang)鐵電商(shang)(shang)平臺上采(cai)購貨物的多是貿易商(shang)(shang)，而不是真正的終(zhong)端(duan)下游用戶(hu)。

這兩年一哄而上的(de)多(duo)家(jia)鋼鐵電商，確實(shi)有許(xu)多(duo)家(jia)沒(mei)(mei)有明確的(de)定位(wei)，在商業模(mo)式(shi)上也沒(mei)(mei)有創新之(zhi)處，看(kan)不(bu)到盈利的(de)趨勢，部分鋼鐵電商的(de)銷售含金量并不(bu)高。

光大證券研(yan)究員王招華表示，鋼(gang)鐵(tie)電商要(yao)盈利(li)一(yi)是靠提升(sheng)整個行業的(de)效率(lv)，比如讓(rang)鋼(gang)材賣得更快，從傳統的(de)30天降至10~20天，其中新產生的(de)利(li)潤可以(yi)讓(rang)平臺分享(xiang)；二是風控(kong)能(neng)力增(zeng)強(qiang)，鋼(gang)鐵(tie)電商通(tong)過大數(shu)據分析，不僅知(zhi)道(dao)次終端需要(yao)貸(dai)多少錢(qian)(qian)、也能(neng)夠(gou)知(zhi)道(dao)這筆(bi)(bi)錢(qian)(qian)貸(dai)了之后干什(shen)么去了，是不是真實用于鋼(gang)鐵(tie)采購(gou)，同樣(yang)一(yi)筆(bi)(bi)信貸(dai)行為風險低些(xie)，因而貸(dai)款利(li)率(lv)也低，電商企業也會(hui)從中賺得一(yi)部分風控(kong)能(neng)力增(zeng)強(qiang)的(de)錢(qian)(qian)。

鋼鐵電商走向整合

令人擔憂的(de)(de)是，絕大(da)多數鋼鐵(tie)(tie)電商并沒有找準自(zi)己的(de)(de)定位(wei)。“鋼鐵(tie)(tie)電商目(mu)前的(de)(de)勢頭過(guo)熱，就像(xiang)前兩(liang)年的(de)(de)團購(gou)網(wang)站一(yi)樣(yang)。”一(yi)位(wei)鋼鐵(tie)(tie)電商高層(ceng)向記者指出：“中國鋼鐵(tie)(tie)產業(ye)的(de)(de)整合是大(da)勢所(suo)趨，目(mu)前一(yi)些(xie)鋼鐵(tie)(tie)電商趨于同(tong)質化(hua)，如(ru)果未(wei)來鋼廠只剩十幾家了，那么鋼鐵(tie)(tie)電商只能保留幾家。”

在(zai)近期舉辦的(de)(de)某鋼(gang)(gang)(gang)鐵電(dian)商(shang)大會(hui)上，不少參會(hui)的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)鐵電(dian)商(shang)高層(ceng)認為，中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵電(dian)商(shang)很快將(jiang)迎來整合(he)。沙鋼(gang)(gang)(gang)玖(jiu)隆鋼(gang)(gang)(gang)鐵副總經理(li)倪凡即(ji)表(biao)示，隨(sui)著鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)接下來的(de)(de)逐漸合(he)并(bing)，未來一兩(liang)年內鋼(gang)(gang)(gang)鐵電(dian)商(shang)的(de)(de)合(he)并(bing)將(jiang)不可避免。據了解，玖(jiu)隆物流已著手與其他(ta)鋼(gang)(gang)(gang)鐵電(dian)商(shang)平(ping)臺合(he)作，引進新(xin)資本。

失敗也好，重組合(he)(he)并(bing)也罷，互聯網的(de)特性就(jiu)是(shi)大(da)(da)浪淘沙，最終(zhong)(zhong)活(huo)下來(lai)的(de)將成(cheng)為(wei)行業巨頭。對(dui)于目前鋼(gang)(gang)鐵電(dian)(dian)(dian)商(shang)所處(chu)的(de)時(shi)(shi)代，寶鋼(gang)(gang)集團總(zong)(zong)經理、歐冶云商(shang)總(zong)(zong)經理陳(chen)德(de)榮將其(qi)比(bi)喻成(cheng)“春(chun)秋時(shi)(shi)代”。他表示，“從春(chun)秋到戰國七雄是(shi)必然趨勢，最終(zhong)(zhong)通(tong)過(guo)市場經濟(ji)的(de)有(you)序(xu)競爭，走向一個(ge)(ge)整合(he)(he)的(de)時(shi)(shi)代。”“現在鋼(gang)(gang)鐵電(dian)(dian)(dian)商(shang)平臺(tai)的(de)盈利模式仍處(chu)于探索階段(duan)，沒有(you)一個(ge)(ge)平臺(tai)能(neng)夠(gou)做到絕對(dui)領先的(de)規模。為(wei)了在市場上站穩(wen)腳跟，每個(ge)(ge)電(dian)(dian)(dian)商(shang)平臺(tai)都想辦法融資，投入了大(da)(da)量(liang)的(de)資金。”當(dang)被(bei)問及究竟(jing)誰(shui)能(neng)存(cun)活(huo)下來(lai)，誰(shui)能(neng)笑到最后時(shi)(shi)，張琳稱，“這(zhe)要看誰(shui)能(neng)迎合(he)(he)用戶(hu)口味并(bing)不(bu)斷創新，誰(shui)能(neng)有(you)效突(tu)破當(dang)下電(dian)(dian)(dian)商(shang)發展面臨的(de)瓶頸(jing)，如物流環(huan)節的(de)貨權管(guan)控(kong)(kong)、車(che)隊(dui)管(guan)理、追蹤運貨車(che)輛狀(zhuang)態的(de)功能(neng)；交易中涉及到對(dui)賬戶(hu)的(de)第三方(fang)監管(guan)、對(dui)客(ke)戶(hu)鑒別(bie)力、承兌匯(hui)票(piao)、質(zhi)量(liang)異議的(de)處(chu)理等風險控(kong)(kong)制環(huan)節。”

張(zhang)琳認為，真正的鋼鐵電(dian)商并不是(shi)簡單把線(xian)下(xia)的交易搬到(dao)線(xian)上的表面形式，而是(shi)將鋼材的交易、結算、倉儲物流(liu)、供(gong)應鏈融資(zi)統一電(dian)商化。“總(zong)而言(yan)之，擴大(da)銷(xiao)售規模，降低營銷(xiao)成本，提高企(qi)業的市場競爭力是(shi)電(dian)商平臺帶(dai)給參(can)與企(qi)業最直接的正能(neng)量。”