每(mei)經(jing)編輯｜每(mei)經(jing)記者 祝賀 發(fa)自上(shang)海    

◎每經記者 祝賀 發自上海(hai)

“CES最(zui)終(zhong)指(zhi)(zhi)向(xiang)(xiang)智能(neng)家居(ju)，而智能(neng)家居(ju)的最(zui)終(zhong)指(zhi)(zhi)向(xiang)(xiang)是消費(fei)電(dian)子(zi)，我們(men)已經認識到，消費(fei)電(dian)子(zi)對于(yu)汽車(che)廠商具有重要的啟迪意義。”大眾汽車(che)集團動力總成(cheng)研發負責人、董事會成(cheng)員Heinz-Jakob Neusser告訴《每日經濟新聞(wen)》記者(zhe)。

比如(ru)，當下最受年輕人(ren)追捧的智能(neng)(neng)手表，從今年11月份起，將能(neng)(neng)夠操控大眾品牌旗下的e-up!、e-Golf、Golf GTE及即將入市的Passat GTE車型上的部(bu)分功能(neng)(neng)，包括(kuo)檢查車門鎖閉(bi)、遙控車內(nei)空調、充電等。

互聯(lian)網巨頭們同樣(yang)也(ye)在虎(hu)視眈眈。谷歌(ge)、百度乃至新近(jin)宣(xuan)布(bu)進入汽車業的(de)樂視雖(sui)然都沒有現身(shen)本屆(jie)展(zhan)會，但(dan)是它們帶(dai)來的(de)影響與話題卻(que)揮之不(bu)去。

一(yi)場關于自動駕駛技(ji)術(shu)的(de)(de)主動權爭奪戰已(yi)經(jing)爆發，面(mian)對步步緊逼的(de)(de)互聯(lian)網巨頭(tou)，大(da)眾等汽車廠商也絲毫不敢懈怠(dai)。

大眾多品牌(pai)共享平臺(tai)化研發(fa)

本屆(jie)亞洲CES上，大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)展示了(le)“用(yong)(yong)手勢動(dong)作操(cao)控汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)娛樂系(xi)統”、“電動(dong)車(che)(che)(che)無(wu)(wu)線感應(ying)充(chong)電”等多項智能(neng)創新科技，其中重點(dian)展示了(le)一(yi)種名為(wei)“Trained Parking（記憶式無(wu)(wu)人泊(bo)車(che)(che)(che)）”的(de)新一(yi)代泊(bo)車(che)(che)(che)輔助(zhu)系(xi)統。一(yi)輛e-Golf使(shi)用(yong)(yong)安裝在(zai)后視鏡(jing)底部的(de)攝像頭掃(sao)描進入(ru)(ru)停車(che)(che)(che)位(wei)經常(chang)行(xing)駛的(de)路徑，然(ran)后控制車(che)(che)(che)輛實(shi)現半(ban)自動(dong)泊(bo)車(che)(che)(che)。在(zai)泊(bo)車(che)(che)(che)過程(cheng)中，車(che)(che)(che)主不必坐在(zai)車(che)(che)(che)里，就(jiu)可以利用(yong)(yong)智能(neng)手表監控停車(che)(che)(che)入(ru)(ru)位(wei)和駛離停車(che)(che)(che)位(wei)的(de)操(cao)作。

這(zhe)一應(ying)用源于大(da)眾(zhong)汽車今年向市場(chang)推廣(guang)的(de)車聯網應(ying)用e-Remote，這(zhe)一技(ji)(ji)術將(jiang)投(tou)放(fang)全(quan)球多個(ge)市場(chang)，并將(jiang)兼容許多智能手表(biao)產品。在該(gai)技(ji)(ji)術應(ying)用下，e-up!、e-Golf、Golf GTE以(yi)及(ji)將(jiang)來Passat GTE車型的(de)駕(jia)(jia)駛者(zhe)，都將(jiang)能通過e-Remote來實現(xian)對汽車很多功能的(de)控(kong)制(zhi)。“逐步實現(xian)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛是(shi)大(da)眾(zhong)技(ji)(ji)術的(de)核(he)心。”Heinz-Jakob Neusser告訴《每日經(jing)濟新聞》記者(zhe)，“大(da)眾(zhong)汽車集團(tuan)內部有(you)很多協同(tong)合作(zuo)。目前(qian)，奧迪主要側重(zhong)于自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛和相關系統的(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)工(gong)作(zuo)；大(da)眾(zhong)汽車品牌(pai)(pai)則主要關注(zhu)自(zi)動(dong)(dong)泊車方面的(de)解決(jue)方案和技(ji)(ji)術開(kai)(kai)發(fa)(fa)。”“大(da)眾(zhong)的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛技(ji)(ji)術研(yan)發(fa)(fa)是(shi)一種平臺(tai)化的(de)概念，不同(tong)品牌(pai)(pai)的(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)工(gong)作(zuo)涉及(ji)不同(tong)的(de)領域，但(dan)這(zhe)部分研(yan)發(fa)(fa)工(gong)作(zuo)并不僅(jin)僅(jin)只是(shi)為自(zi)己品牌(pai)(pai)服務，而(er)是(shi)可以(yi)在整(zheng)個(ge)集團(tuan)內部共享(xiang)。”Heinz-Jakob Neusser告訴記者(zhe)，“我(wo)們(men)的(de)理(li)念是(shi)避免(mian)各(ge)品牌(pai)(pai)做重(zhong)復的(de)研(yan)發(fa)(fa)工(gong)作(zuo)，追求相互之間(jian)協同(tong)效應(ying)。”

“互聯網公司難取(qu)代車企(qi)”

在互聯(lian)(lian)網技(ji)術的快速滲透下，汽車公(gong)司(si)無法對互聯(lian)(lian)網公(gong)司(si)的步步緊逼視而不見，反而更樂于貼上“互聯(lian)(lian)網”的標簽。

在本屆(jie)亞洲CES上，大(da)眾汽車(che)發布(bu)“汽車(che)+”理(li)念(nian)，意(yi)在通(tong)過智能科技在產品上的(de)應用，以(yi)及在數(shu)(shu)(shu)字化媒(mei)體平臺上與消費者的(de)實時互動，進行(xing)大(da)數(shu)(shu)(shu)據分析(xi)，向(xiang)車(che)主提供更為精準的(de)出行(xing)服務。5月(yue)26日，大(da)眾汽車(che)集團（中國）宣布(bu)啟動以(yi)“駕數(shu)(shu)(shu)據·領未來”為主題的(de)首屆(jie)大(da)眾汽車(che)數(shu)(shu)(shu)據創新大(da)賽(sai)。

大眾(zhong)汽(qi)車集團（中國）負責研發(fa)的(de)執行副總裁杜思凱（Sven Patuschka）向《每日經濟新聞(wen)》記(ji)(ji)者表(biao)示(shi)：“很早以(yi)前，我(wo)們和四維(wei)圖新在導(dao)航系統(tong)方面(mian)就建(jian)(jian)立了(le)(le)合作(zuo)，四維(wei)圖新提(ti)供了(le)(le)越來(lai)越多(duo)的(de)在線(xian)導(dao)航服務和實時交(jiao)通路況(kuang)信息；大眾(zhong)汽(qi)與百(bai)度(du)(du)建(jian)(jian)立合作(zuo)，推(tui)出了(le)(le)首(shou)批基于Mirror Link手機應用程序的(de)百(bai)度(du)(du)導(dao)航和百(bai)度(du)(du)樂播；基于Mirror Link技術，大眾(zhong)亦開始(shi)與中國手機制造(zao)商華為等進(jin)行合作(zuo)。”“汽(qi)車工(gong)業(ye)與互(hu)聯網(wang)(wang)是相輔(fu)(fu)相成的(de)，也(ye)正(zheng)是與互(hu)聯網(wang)(wang)公司(si)合作(zuo)開發(fa)內部系統(tong)，才使得輔(fu)(fu)助駕駛能(neng)夠更快成為現(xian)實。但要說未來(lai)互(hu)聯網(wang)(wang)取(qu)代汽(qi)車工(gong)業(ye)，這非常難(nan)以(yi)實現(xian)。”Heinz-Jakob Neusser告訴記(ji)(ji)者。

他解(jie)釋稱，汽車工(gong)業(ye)需要高(gao)品質的開發和生產(chan)，經歷了幾(ji)代人(ren)的經驗積累(lei)，這(zhe)對于(yu)互聯網企業(ye)而言(yan)，很(hen)(hen)難在短時間內實現(xian)，“相信在今后進入行業(ye)融合的年代，我們OEM廠商(shang)依(yi)然會活得很(hen)(hen)好”。