每經編輯(ji)｜每經記者 劉衛琰    

每(mei)經記(ji)者 劉衛琰 發自北京(jing)

繼上海(hai)大眾、北京(jing)現代等主流乘用(yong)(yong)車企業調整部分車型的官方售價(jia)之后，上海(hai)通用(yong)(yong)也開啟(qi)了新(xin)一輪的降價(jia)序幕(mu)。

5月12日，上海通用官方宣布，即日起對別克、雪佛蘭和凱迪(di)拉(la)克三大品牌旗下(xia)11個主(zhu)力(li)產(chan)品系列、共計(ji)40款(kuan)車型(xing)的(de)(de)全國市場零售指導價進行全面調(diao)整(zheng)，最高調(diao)價幅(fu)度達到5萬元。從此次(ci)(ci)上海通用調(diao)價涉及(ji)的(de)(de)產(chan)品范圍來看(kan)，這可謂(wei)是(shi)史上最大范圍的(de)(de)一(yi)次(ci)(ci)價格調(diao)整(zheng)。

上海通(tong)用(yong)相(xiang)關負責(ze)人在(zai)接受(shou)《每日經(jing)濟新聞(wen)》記者采訪時表示：“此次零售(shou)指導(dao)價(jia)格(ge)的調整主要是為(wei)了(le)減少經(jing)銷商(shang)降價(jia)而對(dui)其利潤帶(dai)來的影(ying)響(xiang)。”

上海(hai)通用別克品牌(pai)的一位經銷(xiao)商坦言：“目前(qian)在一線市(shi)場，別克品牌(pai)的主銷(xiao)車型為君(jun)威、君(jun)越、GL8。即使是這三款車銷(xiao)售也不掙錢。其中君(jun)威、君(jun)越去年年底的優(you)惠(hui)幅度(du)已經達到4萬元，基(ji)本沒有(you)銷(xiao)售利(li)潤。”

此(ci)前，上海(hai)通用也曾(ceng)對旗下車型(xing)價格進行官(guan)(guan)方(fang)(fang)調整。2012年，上海(hai)通用就曾(ceng)宣(xuan)布，對邁銳寶進行官(guan)(guan)方(fang)(fang)降價，其降價幅度為2.5萬(wan)元。去年9月(yue)，上海(hai)通用再次宣(xuan)布市場零售(shou)指(zhi)導價為27.99萬(wan)元的君越2.0T精英(ying)技(ji)術型(xing)官(guan)(guan)方(fang)(fang)讓利(li)，讓利(li)幅度達(da)到5萬(wan)元。

不(bu)僅(jin)上海(hai)通用，近年(nian)來(lai)主動調(diao)低(di)市場指導價(jia)的企業并不(bu)在少數(shu)。去年(nian)廣汽本(ben)田雅閣曾官(guan)方降價(jia)，今年(nian)上海(hai)大(da)眾、北(bei)京(jing)現代、長安福特等主流(liu)車企也紛紛通過各種形式(shi)，調(diao)低(di)了部分車型(xing)的市場指導價(jia)格。

上(shang)述上(shang)海通用相關負責人表(biao)示：“官方(fang)降價將成為一(yi)種趨勢，這也成為目前促進銷量提(ti)升(sheng)的重要手段(duan)。”

來自全(quan)國乘用(yong)車聯席會的(de)數據顯示，今年(nian)前4月我國乘用(yong)車共(gong)銷(xiao)售699.37萬輛(liang)，同比增長7.8%；其中，轎車累(lei)計銷(xiao)量(liang)403.57萬輛(liang)，同比下降2.67%。