每(mei)經編輯｜劉明濤    

每經記者 劉明濤

節前(qian)最后(hou)一個交易日(ri)，A股(gu)波瀾不驚，滬指(zhi)尾(wei)盤跳水為(wei)節后(hou)市(shi)場走勢留下懸念(nian)(nian)，加(jia)之證監會例行(xing)發(fa)布(bu)會也(ye)未有重(zhong)要信(xin)息，市(shi)場消息面稍顯平靜。不過(guo)，在剛剛結束的中(zhong)共中(zhong)央政治局會議上，審(shen)議通過(guo)了《京(jing)津冀(ji)(ji)協同發(fa)展(zhan)規劃(hua)綱(gang)要》，由于市(shi)場此前(qian)預期(qi)京(jing)津冀(ji)(ji)頂層設計方案(an)將(jiang)于近期(qi)出臺(tai)，如(ru)今(jin)規劃(hua)綱(gang)要塵埃落定，相關概念(nian)(nian)股(gu)節后(hou)或將(jiang)引起市(shi)場重(zhong)新關注。

京津冀發展規劃出臺

《每日經濟新聞》記者最新了解(jie)到(dao)，根據新華(hua)社消息，中共中央政治(zhi)局4月(yue)30日召開會議(yi)，分(fen)析研究當前經濟形勢和(he)經濟工作。會議(yi)認為(wei)，要注意防范(fan)和(he)化解(jie)各類風(feng)險。中央堅(jian)(jian)持(chi)國有(you)企(qi)業改革(ge)方向沒有(you)變，依法(fa)保護(hu)民營企(qi)業產權方針沒有(you)變，堅(jian)(jian)持(chi)對外開放和(he)利(li)用(yong)外資(zi)政策也沒有(you)變。 

會議(yi)(yi)上還(huan)(huan)審(shen)議(yi)(yi)通過(guo)《中(zhong)國共(gong)產黨統一(yi)(yi)(yi)戰線(xian)工作條例（試行(xing)）》、《京(jing)津冀(ji)(ji)協(xie)同(tong)發展(zhan)規(gui)劃(hua)綱(gang)要》。其中(zhong)，《京(jing)津冀(ji)(ji)協(xie)同(tong)發展(zhan)規(gui)劃(hua)綱(gang)要》明(ming)確(que)區域整體(ti)(ti)定位及三(san)省市(shi)定位以(yi)外(wai)，還(huan)(huan)將確(que)定京(jing)津冀(ji)(ji)協(xie)同(tong)發展(zhan)的近期(qi)、中(zhong)期(qi)、遠期(qi)目標。該規(gui)劃(hua)還(huan)(huan)包括總(zong)綱(gang)、實(shi)施(shi)細(xi)則(ze)(ze)和具體(ti)(ti)名錄。既有(you)頂層設(she)計綱(gang)要，也有(you)實(shi)施(shi)方案(an)細(xi)則(ze)(ze)和路線(xian)圖。細(xi)則(ze)(ze)包括交通一(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)化(hua)細(xi)則(ze)(ze)、環保一(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)化(hua)細(xi)則(ze)(ze)和產業一(yi)(yi)(yi)體(ti)(ti)化(hua)細(xi)則(ze)(ze)。

據財政部(bu)測算(suan)，京(jing)(jing)津(jin)冀一體化未(wei)來6年需(xu)要投(tou)入42萬億元。不少機構認為，京(jing)(jing)津(jin)冀協(xie)同發展是(shi)以習近平同志為總書(shu)記的黨中(zhong)央作出(chu)的一項重大戰略(lve)決策(ce)。如今規劃出(chu)臺，這將給(gei)房地(di)產、建材、環保等板塊帶(dai)來確定性投(tou)資機會。

中金(jin)公司認為(wei)，京津(jin)(jin)冀(ji)地區的(de)(de)(de)(de)協(xie)同發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)基礎在于整個區域的(de)(de)(de)(de)互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)通(tong)，包括高(gao)速(su)公路、鐵路、飛機、港口等(deng)等(deng)一切(qie)有關交(jiao)通(tong)運輸(shu)方面的(de)(de)(de)(de)基礎設(she)施建設(she)。而從目前的(de)(de)(de)(de)情況來看(kan)，京津(jin)(jin)冀(ji)地區區域互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)通(tong)等(deng)基礎設(she)施完善(shan)和(he)提(ti)高(gao)的(de)(de)(de)(de)空間還非常之大。交(jiao)通(tong)一體(ti)化(hua)(hua)是京津(jin)(jin)冀(ji)區域一體(ti)化(hua)(hua)在資源、環境、產業(ye)、人口等(deng)其他方面實(shi)現一體(ti)化(hua)(hua)構(gou)想(xiang)的(de)(de)(de)(de)基礎，也是目前推進速(su)度(du)最快的(de)(de)(de)(de)一體(ti)化(hua)(hua)措施。

也有市場分(fen)析(xi)人士認為，京(jing)津(jin)冀協同規劃作(zuo)為高層力推的(de)國家級區域規劃，將帶來巨量投資，也將極大(da)地改變目前京(jing)津(jin)冀三省市的(de)產業格(ge)局(ju)，相對(dui)落(luo)后(hou)的(de)河北、天津(jin)兩地無疑(yi)將有巨大(da)的(de)發展(zhan)空(kong)間。

產業升級引概念股關注

在去年市場熱衷爆(bao)炒(chao)京津(jin)冀概念(nian)股(gu)后，近期該板(ban)塊鮮有表現，一直處于調整(zheng)階段，此(ci)次規劃出(chu)臺令產業升級更加(jia)確定，相(xiang)關(guan)個股(gu)“五(wu)一”后或許成為市場重新(xin)關(guan)注的焦點。

中金公(gong)司(si)分析指出，京(jing)津冀(ji)協(xie)調發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)的推進，以(yi)下幾類股(gu)票將受益：首(shou)先，直接(jie)受益于京(jing)津冀(ji)地(di)區(qu)交通(tong)一體化的基礎設施(shi)投(tou)資和(he)運(yun)營公(gong)司(si)，如(ru)鐵路、公(gong)路、港口、機場等的建設投(tou)資和(he)運(yun)營及相關原材料(liao)公(gong)司(si)；其次(ci)，在(zai)京(jing)津冀(ji)地(di)區(qu)從事環保運(yun)營類公(gong)司(si)；再次(ci)，京(jing)津冀(ji)地(di)區(qu)的重新規(gui)劃(hua)和(he)逐步發(fa)展(zhan)，對在(zai)該地(di)區(qu)有(you)較多項(xiang)目的地(di)產公(gong)司(si)有(you)利，同時(shi)從中長(chang)期來(lai)看，也將促進本地(di)消(xiao)費等公(gong)司(si)的發(fa)展(zhan)。

也(ye)有機構(gou)指(zhi)出，未(wei)來區(qu)域(yu)協同發(fa)(fa)(fa)展的(de)前(qian)提是實現基礎設(she)施(shi)和交(jiao)通(tong)體系的(de)互(hu)聯互(hu)通(tong)，因而相關(guan)領(ling)域(yu)將迎來大發(fa)(fa)(fa)展。京津(jin)冀區(qu)域(yu)內的(de)基建(jian)類公司(si)如金(jin)隅股份、冀東(dong)水泥、河(he)北(bei)鋼(gang)鐵、首鋼(gang)股份、河(he)北(bei)宣工、江河(he)創建(jian)等(deng)；軌道交(jiao)通(tong)類公司(si)如中國(guo)南車、中國(guo)北(bei)車、鼎(ding)漢技術、晉西車軸(zhou)、晉億(yi)實業(ye)等(deng)；而區(qu)域(yu)內的(de)港口(kou)包括天津(jin)港等(deng)。券商研究員指(zhi)出，鋼(gang)鐵行(xing)業(ye)將直接受益基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)加速，區(qu)域(yu)龍頭(tou)河(he)北(bei)鋼(gang)鐵將顯著(zhu)受益于本輪區(qu)域(yu)產(chan)業(ye)升級大發(fa)(fa)(fa)展，冀東(dong)水泥也(ye)同樣值(zhi)得關(guan)注。

此外(wai)，在“京津冀(ji)協同發展(zhan)”在主題(ti)投資(zi)里，擁有豐富土地儲備(bei)的(de)上市公(gong)司被普遍視為最具投資(zi)魅(mei)力的(de)一個群(qun)體。由于(yu)地區間的(de)發展(zhan)不平(ping)衡，河北(bei)省(sheng)將(jiang)有更(geng)為巨大的(de)發展(zhan)空(kong)間，在保定(ding)、廊(lang)坊等地有著(zhu)土地的(de)企業，將(jiang)獲得資(zi)金更(geng)多關注(zhu)。

安信證(zheng)券(quan)指出，寶碩股份在保定市擁有(you)豐富(fu)的(de)土地儲(chu)備，公(gong)(gong)司(si)2012年成立房地產行業子公(gong)(gong)司(si)，2013年公(gong)(gong)司(si)獲得其已收儲(chu)變(bian)性的(de)土地，面(mian)(mian)積為28.9萬平(ping)方米，建筑面(mian)(mian)積86.8萬平(ping)方米。毫無(wu)疑問，寶碩股份就是上(shang)市公(gong)(gong)司(si)中的(de)保定“地王(wang)”。

國泰君安同(tong)時(shi)指出，華(hua)夏(xia)(xia)幸福(fu)園區(qu)(qu)模式獨特，合作伙伴多(duo)元，為(wei)產業升級(ji)和新型城(cheng)鎮化的推動者和最(zui)佳(jia)受(shou)益標的之一，同(tong)時(shi)環(huan)北(bei)京儲備豐富，受(shou)托開發(fa)面積估計達1500平方千米(mi)，是京津冀一體化的最(zui)佳(jia)受(shou)益標的。同(tong)時(shi)，首都二機場預計2018年投入使用，華(hua)夏(xia)(xia)幸福(fu)固安等(deng)園區(qu)(qu)距離較近，受(shou)益其帶來的區(qu)(qu)域(yu)價值(zhi)提(ti)升。