每經(jing)編(bian)輯｜每經(jing)記者 彭斐 發(fa)自(zi)濟(ji)南     

◎每經(jing)記者 彭斐 發自(zi)濟南(nan)

由(you)“滴滴專車(che)(che)”掀(xian)起的(de)一股(gu)潮流，讓閆福海在(zai)內的(de)出租車(che)(che)行(xing)業(ye)從業(ye)者都沒有(you)想到，昔日的(de)“司機之友”，如今成了競爭對手，而(er)在(zai)行(xing)業(ye)規范沒有(you)出臺前，這種競爭恐(kong)將愈演愈烈。

閆福海的(de)身(shen)份是濟南市(shi)旅游(you)汽車有限公司(si)總經理，他(ta)向《每日(ri)經濟新聞》記者表示，網絡專車引入了(le)社會上的(de)非營運車輛，而且大部分專車來自(zi)非營運車輛。

就(jiu)在(zai)今年(nian)全國兩會期間，對于私(si)家(jia)車能否進(jin)入專車運營的(de)提問(wen)，交(jiao)通運輸部部長(chang)楊傳(chuan)堂的(de)回答簡短有力：永遠不允許。不過，與楊傳(chuan)堂表態幾乎同時，《每日經(jing)濟(ji)新(xin)聞》記者在(zai)以租賃(lin)公司(si)負責人身(shen)份與滴(di)滴(di)專車濟(ji)南(nan)方面人士交(jiao)流中，該人士坦承，“現在(zai)的(de)專車基本都是私(si)家(jia)車”。

在濟南市交(jiao)通業(ye)內(nei)人士(shi)看來，租賃公司儼然成(cheng)了私家車(che)(che)進(jin)入專車(che)(che)行業(ye)的(de)“漂白”工(gong)具。《每日經濟新聞》記(ji)者(zhe)曾向滴(di)(di)滴(di)(di)專車(che)(che)方面發送采訪(fang)提綱，詢問互聯網租車(che)(che)相關問題，但截至記(ji)者(zhe)發稿，尚未收到(dao)回復(fu)。

從“朋友”到對(dui)手(shou)

“現在(zai)(zai)無緣無故退車的(de)，有十來個，但我們公(gong)司本身車少。”春節剛過，一些出租(zu)司機(ji)的(de)舉動，給(gei)閆(yan)福海來了一個措手不及。在(zai)(zai)出租(zu)行業有著(zhu)30年閱歷的(de)他，感覺此次離(li)職潮可能遠比以往(wang)嚴重(zhong)，“大的(de)出租(zu)公(gong)司走的(de)人還要多(duo)(duo)，但更多(duo)(duo)的(de)司機(ji)是(shi)在(zai)(zai)觀望(wang)。”

在(zai)一(yi)位汽車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公司負(fu)責(ze)人(ren)看(kan)來，當(dang)前濟南(nan)從事網(wang)絡專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)(che)的(de)司機，有相當(dang)一(yi)部分來自(zi)出租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)系統(tong)，原因則在(zai)于收入(ru)的(de)巨大差異。濟南(nan)另外一(yi)家出租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)公司人(ren)士(shi)告(gao)訴《每日經濟新聞》記者，現在(zai)出租(zu)(zu)(zu)司機一(yi)月(yue)收入(ru)也就4000元(yuan)左右，但開(kai)專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)(che)的(de)話，一(yi)月(yue)能(neng)掙(zheng)到1萬(wan)多甚至兩萬(wan)。

不過，進入2014年(nian)下(xia)半年(nian)，快的打車(che)、滴(di)滴(di)打車(che)等(deng)互(hu)聯網叫車(che)平(ping)臺(tai)先(xian)后推出專車(che)服(fu)務，提供(gong)包括奧迪、奔馳(chi)等(deng)中型以上的車(che)，還為乘客提供(gong)礦(kuang)泉水、手機充(chong)電等(deng)服(fu)務，吸引了(le)越(yue)來(lai)越(yue)多的人。

閆福海(hai)突然意(yi)識到(dao)，“他們(men)(men)開始搶我們(men)(men)生(sheng)意(yi)了。”

上述出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司人(ren)士發現，其所(suo)在(zai)公(gong)司600余輛(liang)(liang)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)的空駛率，如(ru)今上升到了36%，在(zai)機場(chang)、車(che)(che)站的載客(ke)量也急劇下(xia)降。根據濟(ji)南市交(jiao)通(tong)局近年(nian)來的數(shu)據，在(zai)2014年(nian)增(zeng)加500輛(liang)(liang)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)后(hou)，主城(cheng)區出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)數(shu)量為8543輛(liang)(liang)。在(zai)上述出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司人(ren)士看來，目前濟(ji)南的出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)市場(chang)，對(dui)這(zhe)500輛(liang)(liang)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)尚未完成消化，1000余輛(liang)(liang)專車(che)(che)又將直接搶走(zou)兩三成份額。

在閆(yan)福海的(de)印象中，在未開展專車(che)業務(wu)之前，不少(shao)出租(zu)司機使用打車(che)軟件拉活，二者(zhe)一度被(bei)視(shi)作(zuo)解決打車(che)難的(de)天作(zuo)之合。但(dan)如今，昔日的(de)“朋友”轉眼成了對手。

私(si)家車“漂白”上路

陳超告訴《每日經濟新聞》記者，在將車輛(liang)掛(gua)靠(kao)到租(zu)賃公司(si)后，他才(cai)成為(wei)專(zhuan)車司(si)機。

相(xiang)關數(shu)據顯示，滴(di)滴(di)專車在(zai)全(quan)國16個(ge)一(yi)線城市開通服務；快的(de)專車已覆蓋(gai)全(quan)國56個(ge)城市，和(he)全(quan)國150多家汽車租(zu)賃公司(si)合作——它(ta)們都繞過了出租(zu)車公司(si)。

“租(zu)(zu)賃公(gong)司實際(ji)就是(shi)一個形式，車輛是(shi)掛(gua)靠到租(zu)(zu)賃公(gong)司，但行駛證全都是(shi)私人的。經過租(zu)(zu)賃公(gong)司的漂(piao)白，（私家車）就開始上(shang)路(lu)營運。”閆福海(hai)認為(wei)，現在的焦點，在于非營運車輛在沖擊營運市場。

作(zuo)為某(mou)租賃(lin)公(gong)(gong)司(si)老板，老陳(chen)向(xiang)記者坦言(yan)，租賃(lin)公(gong)(gong)司(si)主要采取(qu)私家車(che)(che)掛靠模式，其在(zai)2008年(nian)入行時只有(you)一輛(liang)車(che)(che)，但在(zai)風光之時，他能調控的(de)(de)汽車(che)(che)上(shang)千輛(liang)。去年(nian)5月前(qian)后，滴(di)滴(di)專車(che)(che)欲進(jin)入濟(ji)南市(shi)場時，老陳(chen)拒絕(jue)了來自(zi)滴(di)滴(di)方面的(de)(de)合作(zuo)邀請。在(zai)半(ban)年(nian)之后，他發(fa)現零租市(shi)場已被滴(di)滴(di)蠶(can)食，自(zi)己只能爭取(qu)有(you)限的(de)(de)客(ke)戶。

據老陳回憶，在(zai)他7年前入行時(shi)，濟南(nan)市同類汽車租賃(lin)公司才20多家(jia)，而現(xian)在(zai)保守(shou)估計在(zai)300多家(jia)。據《生活日(ri)報》報道，山東博弈汽車服務有限公司負責人何楊介紹(shao)，在(zai)這300家(jia)租車公司中，真正有實力的不超過20家(jia)。

選擇(ze)和(he)滴滴合作的(de)租(zu)賃(lin)公(gong)司(si)，則得到了一(yi)定的(de)實惠。上(shang)述(shu)滴滴專車人士(shi)表(biao)示：“已經(jing)合作的(de)公(gong)司(si)，一(yi)月拿(na)一(yi)兩萬元抽成不是(shi)問題”。

濟南交通局人(ren)士向記者(zhe)解釋稱，濟南有一個(ge)特(te)殊情(qing)況(kuang)，汽(qi)車(che)租(zu)賃(lin)公(gong)司(si)的審(shen)批權(quan)，如今已不(bu)在(zai)交管部(bu)門(men)(men)，只(zhi)要在(zai)工(gong)商(shang)(shang)部(bu)門(men)(men)合(he)法登記，就可(ke)以從事(shi)租(zu)賃(lin)業務。一位工(gong)商(shang)(shang)部(bu)門(men)(men)人(ren)士介紹，汽(qi)車(che)租(zu)賃(lin)公(gong)司(si)不(bu)涉及出租(zu)車(che)，只(zhi)是物體(ti)租(zu)賃(lin)，不(bu)需要前置(zhi)審(shen)批或后置(zhi)審(shen)批，和成立其(qi)他公(gong)司(si)沒有任何差別(bie)。