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車主被分等級 4S店據此決定動手腳程度

新(xin)華社 2015-03-17 10:17:59

每個接(jie)待車(che)主的(de)(de) 4S店(dian)工(gong)作人員(yuan)都會在電腦中記(ji)錄車(che)主的(de)(de)等(deng)(deng)(deng)級,對修車(che)行業不(bu)了(le)解的(de)(de)一(yi)般(ban)被劃(hua)(hua)為A等(deng)(deng)(deng),有一(yi)些了(le)解的(de)(de)被劃(hua)(hua)為B等(deng)(deng)(deng),有豐富經(jing)驗的(de)(de)被劃(hua)(hua)為C等(deng)(deng)(deng)。店(dian)員(yuan)會根據等(deng)(deng)(deng)級推銷不(bu) 同價位的(de)(de)維保產品,或是決定“動(dong)手腳”程度。

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偽劣配件以(yi)次充好,夸(kua)大故障過度保(bao)養(yang),不做(zuo)保(bao)養(yang)不予保(bao)修……“新(xin)華視(shi)點”記者調(diao)查(cha)發現,以(yi)“提供(gong)高品質服務”為行業(ye)標(biao)準的汽(qi)車(che)4S店(dian),目(mu)前卻在維修保(bao)養(yang)環節存(cun)在諸多亂象,市(shi)場(chang)深(shen)度整治已迫在眉睫。

年初購進10件(jian)原廠配件(jian),年尾一查(cha)全在庫(ku)房

西(xi)安市(shi)某(mou)品牌一家4S店年(nian)初(chu)購進(jin)了(le)10件(jian)(jian)價格不菲的原廠(chang)配件(jian)(jian),車主來(lai)消(xiao)費多被告知(zhi)用(yong)的是原廠(chang)配件(jian)(jian)。然而,到了(le)年(nian)底(di),工商部門(men)一查,發現10件(jian)(jian)原廠(chang)配件(jian)(jian)竟原封不動躺在庫房里,一件(jian)(jian)不少。

“在我們的(de)(de)專項檢查中,一些(xie)4S店原廠(chang)零部件(jian)的(de)(de)進(jin)貨數(shu)量(liang)和維修配(pei)件(jian)使用(yong)數(shu)量(liang)根本對(dui)不上(shang)號。”陜西(xi)省工商局市場處(chu)處(chu)長侯云(yun)章介紹, “一年中店方(fang) 對(dui)數(shu)千輛汽(qi)車進(jin)行裝潢保養、故障維修,選用(yong)的(de)(de)大批配(pei)件(jian)其實都是所謂的(de)(de)‘副廠(chang)產品’,這已經(jing)成了汽(qi)車4S店里秘(mi)而不宣的(de)(de)潛(qian)規(gui)則。”

在陜西省工商局消保處的(de)(de)(de)辦公室里,有(you)大量從4S店收繳的(de)(de)(de)供汽車裝潢、維修(xiu)使用的(de)(de)(de)“三無”零部(bu)件(jian),有(you)些配件(jian)的(de)(de)(de)包裝盒(he)上(shang)只印著產品(pin)名稱(cheng)以及“4S店專用”的(de)(de)(de)字樣,并沒(mei)有(you)關(guan)于生產廠家、生產日(ri)期和質檢合格的(de)(de)(de)任何(he)標(biao)注。

深諳維修行業(ye)“內幕”的陜(shan)西咸陽(yang)市一家修理(li)廠的老(lao)板陳進軍說:“說是(shi)從廣東(dong)發的貨,其實(shi)就是(shi)找小(xiao)工去西安市玉(yu)祥(xiang)門汽配城(cheng)買來(lai)的,消費者(zhe)有(you)幾個能認出來(lai)?”

根據中國(guo)消(xiao)費者協會統計,2014年(nian)全國(guo)消(xiao)協組織共受理汽車相關(guan)投訴超過2.6萬件(jian),其中涉及售后服務(wu)問題4111件(jian)。針對群眾投訴較為集(ji)中的(de) 汽車消(xiao)費市場,陜(shan)西省工商局(ju)曾于2014年(nian)進行過專項整治,在(zai)對全省2000多家汽車4S店調查后發現,存(cun)在(zai)違規問題的(de)企業(ye)就(jiu)超過了200家。

車主被劃分(fen)等級,店員據此決定“動手腳”程度

“4S店(dian)銷售(shou)人(ren)員(yuan)都(dou)是‘心理(li)學(xue)家’,一雙(shuang)‘火眼’能看出(chu)你是不是容易(yi)上當(dang)。”一位(wei)曾在(zai)北京一家4S店(dian)工作的(de)(de)(de)業內(nei)人(ren)士告訴記者,每個接(jie)待(dai)車(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de) 4S店(dian)工作人(ren)員(yuan)都(dou)會在(zai)電腦(nao)中記錄車(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)等(deng)(deng)(deng)級(ji),對修車(che)行業不了(le)解(jie)的(de)(de)(de)一般被(bei)劃(hua)為(wei)(wei)A等(deng)(deng)(deng),有一些了(le)解(jie)的(de)(de)(de)被(bei)劃(hua)為(wei)(wei)B等(deng)(deng)(deng),有豐富經(jing)驗的(de)(de)(de)被(bei)劃(hua)為(wei)(wei)C等(deng)(deng)(deng)。店(dian)員(yuan)會根據等(deng)(deng)(deng)級(ji)推銷不 同價位(wei)的(de)(de)(de)維保產品,或是決定“動(dong)手腳(jiao)”程(cheng)度。

——小毛病大手術,遇到故(gu)障只換不(bu)修。

2015年1月初,西安市民趙旭旻(min)家里的一輛沃爾(er)沃汽車報警燈突然亮起,趙先生就把(ba)車送到了(le)4S店(dian)檢(jian)修。“4S店(dian)維修工簡(jian)單檢(jian)查(cha)后,說是方向盤 的游(you)絲(si)傳(chuan)感器(qi)出(chu)了(le)問題,換配件加人工需(xu)要3000元(yuan)。而我另找到一位維修工人進行(xing)檢(jian)查(cha),發現只是線路接觸不(bu)良,重新把(ba)傳(chuan)感器(qi)線路接駁一下(xia)就好了(le),根(gen)本不(bu)用 換件。”

責編(bian) 黃濤

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