2008年，時值北(bei)京奧運年，C4——這款暢(chang)銷于法國(guo)(guo)(guo)、英(ying)國(guo)(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)(guo)、西(xi)班牙、美國(guo)(guo)(guo)、澳大利亞、日本等國(guo)(guo)(guo)家和地區的(de)車型，于9月正式進入(ru)中國(guo)(guo)(guo)市場，并且有了一個非常豁(huo)亮(liang)的(de)名字——世嘉(jia)。

作為東風雪(xue)鐵(tie)龍(long)品牌的(de)(de)(de)(de)(de)主力(li)(li)(li)車(che)型，時尚大氣、動感靈(ling)性、品質卓(zhuo)越的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)科技都市用(yong)車(che)世(shi)嘉，自“奧運之年”上市以來，縱(zong)橫(heng)馳騁國內車(che)市近7個年頭，讓數十(shi)(shi)萬時尚人群切身感受到了從未體(ti)驗過的(de)(de)(de)(de)(de)“型·動”魅力(li)(li)(li)。可喜的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，世(shi)嘉沒有就此(ci)止步，而是(shi)通過不(bu)斷升級換代來滿足中級車(che)消(xiao)費者日(ri)益增長的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)車(che)需求。2013年，其更新(xin)動力(li)(li)(li)總成(cheng)系統，搭載(zai)由全(quan)新(xin)1.6L CVVT發動機(ji)+全(quan)新(xin)一代AT8智能手自一體(ti)變速箱打造的(de)(de)(de)(de)(de)“黃金E效動力(li)(li)(li)組合(he)”的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)世(shi)嘉重裝(zhuang)上市。最吸引眼球的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它以動力(li)(li)(li)提升10%和油耗(hao)降低10%的(de)(de)(de)(de)(de)“雙十(shi)(shi)”表現，在中級車(che)市1.6L車(che)型中再掀新(xin)一輪(lun)“冠軍爭霸賽”。

冠(guan)軍之基與生俱來的賽車(che)血(xue)統

當(dang)雪鐵(tie)龍車手塞(sai)巴斯蒂安·勒布第九次(ci)舉起WRC年度冠軍獎杯(bei)時，滿場(chang)(chang)飛濺的(de)(de)香檳告訴世人：WRC注定是紅色戰神的(de)(de)天下，馳騁賽(sai)場(chang)(chang)的(de)(de)雪鐵(tie)龍軍團只為冠軍而來(lai)。

或許是傳承，抑或是一種(zhong)精神信仰。其(qi)實，早在1895年，雪鐵龍(long)品牌(pai)創始人(ren)安(an)德(de)烈(lie)·雪鐵龍(long)就參加(jia)了人(ren)類(lei)歷史上(shang)第一場(chang)汽車拉(la)力(li)賽——巴黎(li)-波爾多-巴黎(li)汽車拉(la)力(li)賽。

2007年，雪鐵龍C4WRC在(zai)賽場上又掀(xian)起新一輪席(xi)卷冠軍(jun)的(de)紅色狂潮，勒(le)布駕駛(shi)C4WRC戰車輕松(song)捧得個(ge)人生涯第四次(ci)總冠軍(jun)獎杯。2008年，勒(le)布更是以近(jin)乎完美(mei)的(de)表(biao)現(xian)成為第一位在(zai)WRC歷史上連(lian)續獲(huo)得五年總冠軍(jun)的(de)車手，并幫助雪鐵龍車隊(dui)(dui)榮登年度(du)車隊(dui)(dui)冠軍(jun)的(de)寶座。至今，勒(le)布已獲(huo)得了(le)前無古(gu)人的(de)“九冠王(wang)”佳績(ji)。

正(zheng)是這樣一款享(xiang)有“法蘭西運動(dong)小子”美(mei)譽的(de)(de)(de)C4于2008年由東風雪鐵龍引進中(zhong)國市場同時更(geng)名為(wei)“世(shi)嘉”。世(shi)嘉在(zai)繼(ji)承雪鐵龍C4創新設計理念和C4 WRC純正(zheng)冠軍品(pin)質的(de)(de)(de)同時，結合(he)中(zhong)國本土用戶(hu)的(de)(de)(de)需求特性(xing)，以更(geng)加時尚(shang)動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)外觀及內(nei)飾、更(geng)高含量的(de)(de)(de)科技配置(zhi)和更(geng)具殺傷力(li)的(de)(de)(de)性(xing)價(jia)比優勢，開(kai)始了在(zai)全球(qiu)第一大汽車市場的(de)(de)(de)又一次奪(duo)冠征程。

冠軍(jun)之(zhi)質鐵杵磨針(zhen)的(de)(de)卓越(yue)品質。作為傳承WRC冠軍(jun)血(xue)統的(de)(de)量產車型，東(dong)風雪鐵龍世嘉除了以精準的(de)(de)操控性、完備(bei)的(de)(de)安全呵(he)護、豐富的(de)(de)科技配(pei)置為車主(zhu)們帶(dai)來了高品質的(de)(de)生活享受(shou)外，其在細微(wei)之(zhi)處(chu)的(de)(de)卓越(yue)表現，即使是最挑剔(ti)的(de)(de)用戶也不得不贊嘆有加。

歐洲廠商(shang)在汽(qi)車制(zhi)造(zao)上采(cai)取的(de)嚴苛標(biao)準為其贏得了良好(hao)口碑，產品也(ye)頗(po)受國內消費者的(de)熱捧。作為進入中國市場(chang)最(zui)早的(de)合資品牌之一，東風雪鐵龍傳承了歐洲造(zao)車精神(shen)，采(cai)用嚴謹的(de)質量管理和出廠檢(jian)測手段，在領先科技及人性(xing)化(hua)創新方(fang)面樂此不疲。國內車型(xing)中唯(wei)一兼具(ju)運動與舒適的(de)駕乘感受，使(shi)世嘉“冠軍品質”的(de)口碑不脛而走，也(ye)藉此成(cheng)為屈指可數的(de)“萬(wan)輛(liang)俱樂部”常客(ke)。

在車(che)主眼里，世(shi)嘉(jia)完(wan)美體現了歐洲風格的(de)(de)設計精髓。極富流(liu)(liu)線型的(de)(de)車(che)型輪廓與線條和諧搭配，優雅與動感(gan)和諧統一完(wan)美融合。事實(shi)的(de)(de)確(que)如此：在歐洲，率(lv)先上市的(de)(de)五門C4因為(wei)其(qi)非凡(fan)魅力(li)當選為(wei)英(ying)國(guo)、法(fa)國(guo)、意(yi)大(da)利(li)、克羅(luo)地(di)亞(ya)、比利(li)時、西班牙等國(guo)家(jia)的(de)(de)年(nian)(nian)度車(che)，并(bing)多次榮獲國(guo)際(ji)汽車(che)設計大(da)獎(jiang)(jiang)。在中國(guo)，世(shi)嘉(jia)圓潤飽滿(man)(man)的(de)(de)流(liu)(liu)線型車(che)身設計被用戶(hu)贊(zan)為(wei)“最漂亮(liang)的(de)(de)兩廂(xiang)車(che)”，縱攬2008年(nian)(nian)20余項大(da)獎(jiang)(jiang)，并(bing)在2009年(nian)(nian)又陸續摘得“操控滿(man)(man)意(yi)度冠軍”、“最受歡迎兩廂(xiang)車(che)”、“年(nian)(nian)度最具魅力(li)兩廂(xiang)轎(jiao)車(che)”、“年(nian)(nian)度最佳緊湊(cou)型車(che)”、“年(nian)(nian)度車(che)2009駕(jia)駛樂趣獎(jiang)(jiang)”等多項大(da)獎(jiang)(jiang)。

得中級車者得天下。中級車市(shi)場一向(xiang)以品(pin)牌多、車型全、銷量(liang)大而(er)成為各(ge)車企(qi)劍拔弩張的主(zhu)戰場。因此，不(bu)斷對(dui)旗(qi)下車型更新(xin)換(huan)代，提(ti)升用戶價(jia)值，就成為眾多品(pin)牌搶占細分市(shi)場制高點的“秘密(mi)武器(qi)”。面對(dui)挑戰，東風雪鐵(tie)龍(long)胸(xiong)有(you)(you)成竹。在神龍(long)公(gong)司E動(dong)(dong)戰略的推進(jin)下，攜(xie)“黃(huang)金E效(xiao)動(dong)(dong)力(li)組合(he)”而(er)來(lai)的全新(xin)世嘉，搭載1.6L CVVT發動(dong)(dong)機與AT8手自一體智能(neng)變速(su)箱再戰江湖。憑借動(dong)(dong)力(li)提(ti)升10%油(you)耗降低10%的傲人業(ye)績，世嘉不(bu)僅沒有(you)(you)失去傳(chuan)統領地，反(fan)而(er)贏得了(le)眾多追求動(dong)(dong)力(li)性(xing)與經(jing)濟性(xing)兼得的用戶。

作為(wei)(wei)東(dong)風雪鐵龍(long)布局中級車市的重要戰略車型，世嘉(jia)一直憑借(jie)大(da)氣的外觀、優雅的內(nei)飾(shi)、冠軍操控實(shi)力以及周到舒適(shi)的安(an)全(quan)配(pei)置，深(shen)受消費者歡迎。改(gai)款后的全(quan)新(xin)世嘉(jia)更是憑借(jie)大(da)氣流暢的風塑美學設計、從容自如的激(ji)情駕馭(yu)體(ti)驗以及更豐富的舒適(shi)安(an)全(quan)配(pei)置，為(wei)(wei)都(dou)市精英群(qun)體(ti)奉上了集創(chuang)、享、馭(yu)于一體(ti)的全(quan)新(xin)駕乘(cheng)感受及動(dong)感精致(zhi)的品(pin)質汽車生活。

冠軍(jun)之源獨(du)樹(shu)一幟(zhi)的品(pin)牌文化(hua)

眾所(suo)周(zhou)知，汽車文(wen)化(hua)在(zai)中國存在(zai)著很多的(de)缺(que)(que)失，其(qi)中最重(zhong)要的(de)一點就是汽車產品(pin)(pin)與消費(fei)者之(zhi)間缺(que)(que)乏一種(zhong)單(dan)純的(de)產品(pin)(pin)使用之(zhi)外(wai)的(de)相互(hu)(hu)交流(liu)與互(hu)(hu)動。東(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍巧妙地借助世嘉(jia)的(de)時尚性、高性能進(jin)行文(wen)化(hua)元素上的(de)有(you)機整(zheng)合(he)，開啟了東(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍高端價(jia)值(zhi)回歸(gui)的(de)品(pin)(pin)牌之(zhi)路。

羽毛球(qiu)(qiu)是一項充滿活(huo)力，傳遞快樂生活(huo)的(de)(de)運動(dong)。像羽毛球(qiu)(qiu)這種高雅又不(bu)奢侈、力道適(shi)中(zhong)又具普及性的(de)(de)體育運動(dong)，正好與雪鐵(tie)龍(long)的(de)(de)文化(hua)與價值觀念如出一轍。“創(chuang)新(xin)、超越”是東風(feng)雪鐵(tie)龍(long)的(de)(de)品牌精神，“敢于(yu)挑(tiao)戰·敢于(yu)創(chuang)新(xin)突破”是中(zhong)國羽毛球(qiu)(qiu)隊的(de)(de)奪冠精神，二者(zhe)在實現自(zi)我超越的(de)(de)精神層面有著同樣(yang)的(de)(de)價值歸屬和高度契合(he)。

鑒于此，2010年，東風(feng)雪鐵龍簽約中(zhong)國(guo)(guo)羽(yu)毛球(qiu)(qiu)隊并成為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)羽(yu)毛球(qiu)(qiu)協會官方合(he)作伙伴，具有(you)冠軍血(xue)統及(ji)品(pin)質的(de)世(shi)嘉不出所料地榮(rong)膺(ying)中(zhong)國(guo)(guo)羽(yu)毛球(qiu)(qiu)隊指定“冠軍座駕”。2011年，羽(yu)毛球(qiu)(qiu)“全(quan)滿貫”得主(zhu)林丹出任(ren)世(shi)嘉形象代言人(ren)，其擁有(you)的(de)冠軍氣質和樂觀精(jing)神與(yu)世(shi)嘉的(de)品(pin)牌主(zhu)張(zhang)相(xiang)得益彰。

有(you)道是(shi)英雄相(xiang)惜。林(lin)(lin)丹曾在(zai)2011年為世(shi)嘉(jia)(jia)冠軍版拍攝廣(guang)告片、擔任東風雪鐵龍羽毛球冠軍賽·嘉(jia)(jia)年華活動大使、親自操刀設計“林(lin)(lin)丹版世(shi)嘉(jia)(jia)”。據介紹，在(zai)之(zhi)前的合作中，林(lin)(lin)丹曾多次駕駛過世(shi)嘉(jia)(jia)，世(shi)嘉(jia)(jia)出眾的操控性能(neng)讓愛玩車(che)的“超(chao)級丹”贊不絕口：“開得(de)暢(chang)快，跟(gen)賽場上的感覺(jue)一(yi)(yi)模一(yi)(yi)樣，酣暢(chang)淋(lin)漓”。

在(zai)(zai)致力(li)于不斷為中(zhong)(zhong)國消(xiao)費者(zhe)推出(chu)既保持雪(xue)鐵龍基因精髓，又適合中(zhong)(zhong)國汽車消(xiao)費者(zhe)習慣(guan)的冠(guan)軍(jun)(jun)品質(zhi)產(chan)品的同時，東(dong)風(feng)雪(xue)鐵龍也在(zai)(zai)對(dui)汽車文化(hua)的內涵和外延不斷進行(xing)深(shen)化(hua)與(yu)(yu)擴展。這可視為“為用戶提供優(you)質(zhi)個性(xing)化(hua)的車上生活”的東(dong)風(feng)雪(xue)鐵龍在(zai)(zai)傳(chuan)播與(yu)(yu)踐行(xing)冠(guan)軍(jun)(jun)文化(hua)方面的又一(yi)創舉。

時至2015，新世嘉(jia)還有36487公(gong)里超長距離的油費贈送。“36487”是(shi)(shi)新世嘉(jia)WRC賽場的榮(rong)耀(yao)，36個分站冠軍，4載出(chu)征4屆蟬聯，87次登上領獎(jiang)臺，而36487公(gong)里的油禮(li)補助，是(shi)(shi)新世嘉(jia)對(dui)WRC榮(rong)耀(yao)的總結和(he)紀念，更是(shi)(shi)對(dui)新世嘉(jia)車(che)主的感(gan)恩回饋。新的一年(nian)，新世嘉(jia)仍將秉承冠軍基(ji)因，在冠軍路上繼續馳騁。