每經(jing)網 2015-02-25 11:21:21
從記事起,家里的大人就告訴(su)我,上(shang)海(hai)曾經比香(xiang)(xiang)港更繁華(hua)。當上(shang)海(hai)是(shi)(shi)東亞第一大都會(hui)時(shi),香(xiang)(xiang)港還只(zhi)不過是(shi)(shi)一個(ge)小城(cheng)市(shi)。然而,1950年(nian)以后,香(xiang)(xiang)港漸(jian)漸(jian)反超(chao)了(le)上(shang)海(hai),在(zai)亞洲(zhou)首屈一指。大人們希望,在(zai)我們這(zhe)代,上(shang)海(hai)能夠趕(gan)上(shang)甚(shen)至(zhi)反超(chao)香(xiang)(xiang)港,再次成(cheng)為遠東第一都會(hui)。
每經編輯|每經記者 楊羚(ling)強 發自上海
每經記者 楊(yang)羚強 發自上海
從記事起,家(jia)里的(de)大(da)人就(jiu)告訴我,上海(hai)曾經比(bi)香港更繁華。當上海(hai)是東亞第一大(da)都會(hui)時,香港還(huan)只不過(guo)是一個小城市。然而,1950年以后,香港漸(jian)漸(jian)反超(chao)了上海(hai),在(zai)亞洲首屈一指。大(da)人們(men)希(xi)望,在(zai)我們(men)這代,上海(hai)能夠趕上甚(shen)至反超(chao)香港,再次成為(wei)遠東第一都會(hui)。
這個夢(meng)想正(zheng)(zheng)在(zai)漸漸變(bian)為現實(shi),而今,在(zai)國際綜合競爭力排名(ming)上(shang),上(shang)海(hai)已經直追香港,老(lao)一代人的夢(meng)想正(zheng)(zheng)在(zai)慢慢變(bian)為現實(shi)。尤其是服務(wu)業的比重日趨上(shang)升,并(bing)早已超過(guo)了制造業,成為地區經濟中最(zui)為重要的支柱。可是,這次春節我(wo)在(zai)上(shang)海(hai)的所(suo)(suo)見所(suo)(suo)聞,卻讓我(wo)開始擔心上(shang)海(hai)會(hui)步香港后塵(chen),成為一個沒有制造業的城(cheng)市。
春節上海見聞(wen):八成店鋪(pu)在開業
網(wang)上(shang)有條微信說(shuo)“一線城市北京、上(shang)海等(deng)在春(chun)節(jie)(jie)(jie)變成(cheng)(cheng)了空城……八成(cheng)(cheng)店鋪關門。”可是,我在上(shang)海卻并沒(mei)有看到網(wang)上(shang)所說(shuo)的(de)(de)八成(cheng)(cheng)店鋪關門現象,以我所在的(de)(de)打浦橋商圈(quan)為例(li),不但(dan)像田子坊(fang)這樣的(de)(de)旅游(you)點鮮有店鋪在春(chun)節(jie)(jie)(jie)歇業,就是那些社(she)區(qu)商店也有六成(cheng)(cheng)左右在春(chun)節(jie)(jie)(jie)繼續(xu)營(ying)業。
餐館、酒樓……這些春(chun)(chun)節(jie)期間最(zui)旺的業(ye)態自然不會歇業(ye),服裝(zhuang)店、手機(ji)店甚至五(wu)金店,居然也在春(chun)(chun)節(jie)里繼(ji)續開門(men)。東方購(gou)物網站公(gong)告說,春(chun)(chun)節(jie)期間可能(neng)因為物流(liu)快遞暫停(ting)營(ying)業(ye)的因素,無法準時發貨(huo),很(hen)多商品要到初七(qi)以(yi)后才能(neng)發出(chu)。
可是,我(wo)在(zai)上(shang)述網站(zhan)上(shang)買了一個(ge)小家電(dian),上(shang)午預(yu)訂(ding),下午就已經(jing)送(song)貨(huo)上(shang)門,速(su)度甚至比平常還快(kuai)。不(bu)但是東方購物(wu),天貓超市也在(zai)年初二(er)給(gei)我(wo)打來電(dian)話,問辦公(gong)室是否有人,好在(zai)當天安排送(song)貨(huo)。
往年春節,我和家人最擔心的是叫不(bu)到出(chu)租(zu)車(che)。因為(wei),忙碌(liu)了一年,很多出(chu)租(zu)車(che)駕(jia)駛員都不(bu)想(xiang)在春節上班,寧可(ke)自(zi)掏(tao)腰(yao)包交(jiao)當天的份子錢,也不(bu)愿意在春節出(chu)車(che)。可(ke)是,今年這種叫車(che)難的現象基本絕跡。我們隨手(shou)一揚,必然就有車(che)輛停(ting)下。
在(zai)(zai)家(jia)宴(yan)上,很多(duo)親(qin)戚都在(zai)(zai)談(tan)論(lun)他們或者他們的(de)朋友的(de)孩子(zi),如今在(zai)(zai)銀(yin)行、物流、新房代理、貿易等類型(xing)的(de)企業上班,很少(shao)聽聞有人(ren)在(zai)(zai)制造業工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)。可是,在(zai)(zai)我小的(de)時(shi)候(hou),大(da)部分大(da)人(ren)在(zai)(zai)工(gong)廠工(gong)作(zuo)(zuo)。
產業(ye)空心化(hua):會(hui)不(bu)會(hui)拖累上(shang)海經濟(ji)
上海(hai)市(shi)統(tong)計(ji)局的(de)(de)統(tong)計(ji)數據顯(xian)示,上海(hai)的(de)(de)第(di)(di)(di)二(er)產(chan)(chan)(chan)業(ye)目前只(zhi)占(zhan)(zhan)去年GDP的(de)(de)34.65%,而第(di)(di)(di)三產(chan)(chan)(chan)業(ye)所占(zhan)(zhan)比重已經(jing)達(da)到64.82%。由于第(di)(di)(di)三產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)增長速度是第(di)(di)(di)二(er)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)兩倍,達(da)到8.8%,而第(di)(di)(di)二(er)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)增長僅為4.3%,預計(ji)上海(hai)未來第(di)(di)(di)三產(chan)(chan)(chan)業(ye)在國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)中所占(zhan)(zhan)比重,會進一步提(ti)高(gao),而第(di)(di)(di)二(er)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)占(zhan)(zhan)比下降的(de)(de)趨(qu)勢(shi)還將繼續。
在十多年前,這(zhe)樣的經濟結(jie)構(gou)被認為(wei)是發達經濟體的一大(da)特征,一個地方的現代服務(wu)業比例越高,越說明經濟綜合實(shi)力之(zhi)強。
在幾年前,我也有同(tong)樣的(de)觀(guan)點,認為(wei)上(shang)(shang)海的(de)經濟必須“去制造業(ye)”,只(zhi)有制造業(ye)大部分離開上(shang)(shang)海,上(shang)(shang)海才能像香港(gang)那樣繁(fan)榮。
然而(er),現實教(jiao)育了(le)我。去年的(de)香(xiang)港(gang)將其(qi)“去制造(zao)業(ye)”的(de)惡果顯現無疑(yi)。年輕(qing)人的(de)就業(ye)去向(xiang),除了(le)做金融(rong),就只能是(shi)零售、餐飲等(deng)服務企業(ye)。于是(shi),經濟(ji)發展慢慢陷入停(ting)滯(zhi)。香(xiang)港(gang)有(you)識之士呼(hu)吁,制造(zao)業(ye)要重新回歸,讓(rang)香(xiang)港(gang)經濟(ji)再次(ci)快速增長(chang)。
于是(shi),再次審視目前上(shang)(shang)海(hai)的(de)經濟(ji)結構(gou),我(wo)(wo)對上(shang)(shang)海(hai)的(de)未(wei)來(lai)(lai)不(bu)(bu)免擔(dan)心。在我(wo)(wo)的(de)周圍,創業(ye)產業(ye)園(yuan)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多,卻(que)少有(you)具有(you)競(jing)爭優(you)勢的(de)先進制造業(ye)入駐;配備“孵化器”的(de)產業(ye)園(yuan)數量不(bu)(bu)少,但(dan)是(shi)卻(que)很(hen)少有(you)叫得(de)響的(de)上(shang)(shang)海(hai)工業(ye)品牌(pai);擁(yong)有(you)“工業(ye)4.0概念”的(de)上(shang)(shang)海(hai)本地上(shang)(shang)市公司不(bu)(bu)少,但(dan)是(shi)真正把概念變成為產品的(de)企(qi)業(ye)卻(que)不(bu)(bu)多見(jian)。
第(di)二產業的規模(mo)和經(jing)濟總量(liang),也(ye)許(xu)并不是(shi)最關鍵的。最關鍵的是(shi)在全(quan)國乃至全(quan)球(qiu)產業鏈的“核心(xin)”究(jiu)竟(jing)有多少是(shi)來自上海的元素。也(ye)許(xu),這(zhe)才是(shi)上海再次成為遠東(dong)第(di)一都會的前(qian)提(ti)條件(jian)。
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