每經編輯｜每經記(ji)者(zhe) 祝賀 發自北京     

每經記者 祝賀(he) 發自(zi)北(bei)京

在(zai)向中(zhong)國(guo)市場投放(fang)了首款國(guo)產(chan)車型Q50L后，英菲尼迪(di)正(zheng)在(zai)同(tong)步加快經銷渠道的(de)擴容，以(yi)實(shi)現(xian)2018年在(zai)中(zhong)國(guo)達到10萬(wan)輛銷量的(de)目標。

12月11日，英(ying)菲尼迪(di)(di)在江西的(de)(de)唯一授權經(jing)(jing)銷商——南(nan)昌恒(heng)信英(ying)菲尼迪(di)(di)經(jing)(jing)銷店開業，這是全球首批按照(zhao)英(ying)菲尼迪(di)(di)新標(biao)準IREDIEnhancement建造的(de)(de)4S店之一。

伴隨著首款(kuan)國(guo)產(chan)車型的(de)投放，英菲尼迪(di)(di)追趕的(de)速度(du)不斷加快。“2014年底，經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)數量將達到80家(jia)(jia)(jia)。明年會(hui)加速經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)網絡(luo)布(bu)局(ju)，目標是(shi)(shi)至少新增30家(jia)(jia)(jia)經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)，而且都是(shi)(shi)按(an)照全新建(jian)店(dian)標準建(jian)設(she)；未來(lai)4~5年，英菲尼迪(di)(di)期(qi)望達到150家(jia)(jia)(jia)~200家(jia)(jia)(jia)經(jing)(jing)銷(xiao)店(dian)的(de)規(gui)模。”東(dong)風英菲尼迪(di)(di)汽車有限公(gong)司戴雷告訴《每日經(jing)(jing)濟新聞》記(ji)者。

緊貼其他豪華品(pin)牌建店

據了(le)解，投資(zi)(zi)南昌(chang)恒(heng)信英菲尼(ni)迪(di)經銷(xiao)店的(de)是(shi)湖南的(de)恒(heng)信汽(qi)車(che)(che)股份有限公司。這家汽(qi)車(che)(che)經銷(xiao)商集團的(de)英菲尼(ni)迪(di)業務負(fu)責(ze)人告訴 《每(mei)日(ri)經濟新聞(wen)》記者(zhe)，恒(heng)信汽(qi)車(che)(che)已相繼在武漢(han)、南寧、合(he)肥、長沙(sha)和南昌(chang)投資(zi)(zi)了(le)5家英菲尼(ni)迪(di)4S店，并計(ji)劃快速擴大至10家。

《每日經濟新聞》記者在南昌恒信英菲(fei)尼(ni)(ni)迪(di)4S店看到，這(zhe)家經銷(xiao)店緊(jin)臨奧迪(di)品(pin)牌4S店。對(dui)于奮力追趕德(de)系三強的英菲(fei)尼(ni)(ni)迪(di)而言(yan)，目前新建的經銷(xiao)店都將采(cai)取這(zhe)種(zhong)“貼身戰略”。

對此，戴雷坦率地告訴記者，在目前英菲(fei)尼迪市(shi)場份(fen)額較小，知名(ming)度不(bu)是(shi)特別高的時(shi)候，新建店(dian)面要(yao)選擇(ze)好的地理位置(zhi)，“最(zui)好是(shi)靠(kao)近(jin)別的豪(hao)華(hua)品(pin)牌”，以(yi)提升消費者對于英菲(fei)尼迪品(pin)牌的認(ren)知度。“明年(nian)新增的30個店(dian)，基本上(shang)都要(yao)符合這(zhe)樣的要(yao)求。”

借經銷商推渠道下沉

“明年會加速(su)經銷商網(wang)絡(luo)布局，目標是至(zhi)少新(xin)(xin)增30家；未來期待(dai)每年以30個網(wang)點的速(su)度(du)增長。在四五(wu)線城市新(xin)(xin)增經銷商店的同時，在一線城市也會增加一些展廳或獨立的售后服務車間。”戴雷(lei)告訴《每日經濟新(xin)(xin)聞》記者(zhe)。

據介紹(shao)，目前英菲尼迪在中國的(de)(de)經銷(xiao)店已(yi)覆蓋除西(xi)藏(zang)和(he)青(qing)海兩省區之外的(de)(de)省會城市(shi)，向地級市(shi)發(fa)展經銷(xiao)商網絡將(jiang)成為渠道擴容的(de)(de)重點。“浙江和(he)江蘇，基本上是已(yi)從(cong)地級市(shi)往縣級市(shi)在發(fa)展。”戴雷介紹(shao)。

據記者了解，2013年(nian)奧(ao)迪(di)在(zai)華經(jing)銷(xiao)(xiao)商共(gong)計341家，計劃(hua)在(zai)2017年(nian)前擴容超過500家。而去年(nian)年(nian)末，寶馬在(zai)中國的經(jing)銷(xiao)(xiao)商總量已達到(dao)420家。

與(yu)其他豪華車品牌一樣，英菲(fei)尼迪也寄望通過經(jing)銷商(shang)集團快(kuai)速推動渠道下沉(chen)。其中，計劃投資10家英菲(fei)尼迪經(jing)銷店的恒信汽車，將重點拓展中西部地(di)區的渠道建設(she)。

“今年豪(hao)(hao)華車市場整體(ti)銷(xiao)售(shou)160多萬輛(liang)，有望沖擊170萬輛(liang)。在未來5~10年內，豪(hao)(hao)華車市場整體(ti)銷(xiao)售(shou)還(huan)會保持(chi)10%以上(shang)的增(zeng)長，所以我們(men)要考慮長遠。”戴雷(lei)說。

他同(tong)時表示，今年英菲尼(ni)迪將實現3萬輛的銷量(liang)目標，明年預期仍將保持(chi)50%以上(shang)的銷量(liang)增長。