每經(jing)編(bian)輯｜每經(jing)記者 劉旭 發自(zi)北京(jing)    

每經記者(zhe) 劉(liu)旭 發自北京

12月(yue)2日，一汽-大眾在長春(chun)、成都、佛山三地(di)同時舉行(xing)第(di)1000萬輛整車(che)下線儀(yi)式。

成(cheng)立23年時間，完(wan)成(cheng)1000萬輛車型(xing)產(chan)銷，一汽-大眾(zhong)在中國市場完(wan)成(cheng)了一個(ge)里程碑。

在(zai)1000萬輛整(zheng)車下線之際(ji)，來自一汽(qi)-大(da)眾配套供應商的(de)感受，凸顯出了千萬輛數字背后(hou)，一汽(qi)-大(da)眾所(suo)帶(dai)來的(de)產(chan)業變化。

來自一(yi)汽(qi)-大眾的零(ling)部件(jian)供應(ying)商告訴《每日經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者，“我們正(zheng)在進行(xing)B8（全新(xin)邁騰）的相關(guan)零(ling)部件(jian)生產，在這(zhe)一(yi)代全新(xin)車型上(shang)，中國(guo)供應(ying)商的參與程度再創新(xin)高。”

從23年前“簡單(dan)復制(zhi)式”地生(sheng)產捷(jie)達相關部件，到當下(xia)幾乎為一汽-大眾旗(qi)下(xia)全部車(che)型進(jin)行配(pei)套，本土(tu)零部件企業的(de)生(sheng)產技術(shu)突飛猛進(jin)，目前已(yi)開始(shi)對一汽轎車(che)等中國自(zi)主品牌的(de)反(fan)哺，實現了技術(shu)方(fang)面的(de)“合資反(fan)哺自(zi)主”。

一汽-大(da)眾(zhong)的(de)相(xiang)關負責人告訴記者(zhe)，提升(sheng)供應鏈能(neng)力(li)是一汽-大(da)眾(zhong)產(chan)銷千萬輛車背后(hou)的(de)重要意義之一。23年來，特別(bie)是全價值鏈體系能(neng)力(li)提出之后(hou)，一汽-大(da)眾(zhong)將全球汽車產(chan)業最先進的(de)理念和趨勢引入(ru)中(zhong)國(guo)。

在(zai)產品方面，一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)在(zai)傳統車(che)(che)領域(yu)踐行(xing) “高品質汽(qi)(qi)車(che)(che)代名詞”；在(zai)新能源車(che)(che)領域(yu)，大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團董事會成員、大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團（中國）總裁兼CEO海茲曼(man)在(zai)一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)1000萬(wan)輛整車(che)(che)下線儀式(shi)上表示，“2016年，我們將(jiang)在(zai)長春工廠(chang)生產奧(ao)迪A6插電式(shi)混合動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)，同時，我們還在(zai)深入探討大眾(zhong)品牌(pai)插電式(shi)混合動(dong)力車(che)(che)型(xing)在(zai)長春的(de)生產。”

基于對中國汽(qi)車市(shi)場的判斷，在(zai)產(chan)銷(xiao)1000萬輛的新起點上，一(yi)汽(qi)-大眾已經(jing)完成2020年的體系能(neng)力規劃。

一汽-大眾董事、總經理張丕杰希(xi)望(wang)用“改弦(xian)更(geng)張”的方式(shi)挑(tiao)戰(zhan)下一個目標。根據“2020戰(zhan)略”，一汽-大眾年產銷(xiao)量計劃達到300萬輛，并(bing)首(shou)次提(ti)出大眾品牌和奧(ao)迪品牌在(zai)各自市場(chang)均實現市場(chang)占有(you)率第一的目標。

同時，一(yi)(yi)汽-大眾(zhong)認(ren)為，站在新(xin)(xin)起點，伴隨著(zhu)中國經(jing)濟(ji)社會進入新(xin)(xin)常(chang)態，增長速(su)度不再(zai)是唯一(yi)(yi)的考核標(biao)準，質量成(cheng)為衡量一(yi)(yi)個經(jing)濟(ji)社會健康發(fa)展的關鍵指標(biao)。對此(ci)，在未(wei)來的發(fa)展中，一(yi)(yi)汽-大眾(zhong)要靠體系能力，在組織架構(gou)、核心流程方(fang)面需要重(zhong)構(gou)，分(fen)層級進行梳理和(he)流程再(zai)造。

在企(qi)業社會(hui)責任(ren)上，在1000萬輛整(zheng)車(che)下(xia)線(xian)之際，一汽-大眾正式啟(qi)動全新的企(qi)業社會(hui)責任(ren)戰略(lve)，即(ji)以“創(chuang)·享 新未(wei)來”為口(kou)號，依靠先進(jin)理(li)念和完整(zheng)規劃，再次描繪面向未(wei)來的企(qi)業藍圖。

《每(mei)日經濟新聞》記者了解到(dao)，一汽(qi)-大眾(zhong)將致力于建設高品(pin)質的全(quan)體(ti)系企業社會責(ze)任，在運營、行業、產(chan)品(pin)、員工、生(sheng)產(chan)環境和(he)社會公益等6個維度完(wan)成全(quan)面提(ti)升。

在接下(xia)來的一(yi)年(nian)中，一(yi)汽-大眾將(jiang)以“責任(ren)、務實、以人為本”為己任(ren)，確保不少于千萬級的投(tou)入，重點關(guan)注生態文明領域，啟動一(yi)系列(lie)公益資助(zhu)項目，吸引全社會(hui)的廣泛參與(yu)，推動社會(hui)經濟的和諧發展(zhan)。

張丕杰表示，“未(wei)來，我們鄭重承諾(nuo)將企業社(she)會(hui)責任建設視為企業發展的(de)關鍵和今(jin)后工作的(de)重心(xin)，唯有責任方可驅動和成就未(wei)來。1000萬(wan)輛(liang)為一汽(qi)-大眾(zhong)未(wei)來發展奠(dian)定基(ji)礎，第二個1000萬(wan)輛(liang)將更快到(dao)來。”