繼(ji)4月18日廣汽(qi)豐田正(zheng)式公(gong)布旗下首款中級(ji)車(che)的(de)中英文名稱之后(hou)，承載(zai)廣汽(qi)豐田重大(da)使命的(de)全新中級(ji)車(che)——LEVIN雷(lei)凌，終于在20日北京車(che)展E3展臺驚艷現身。預計(ji)雷(lei)凌將(jiang)搭載(zai)1.6L和(he)1.8L兩(liang)款排量發動機，在今年(nian)夏天正(zheng)式上市。

雷凌(ling)的(de)(de)推出，對廣(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)而言具有里程碑式(shi)意義。這是(shi)繼YARiSL致炫之后(hou)，廣(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)在實(shi)施(shi)“中(zhong)(zhong)小(xiao)型(xing)車戰略”上的(de)(de)又一個(ge)重大舉措(cuo)，是(shi)培(pei)養廣(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)渠道基盤客戶的(de)(de)重要陣(zhen)地(di)。作為(wei)豐田(tian)發出“中(zhong)(zhong)國(guo)最重要”聲音后(hou)的(de)(de)代表(biao)之作，專(zhuan)為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)市場開發的(de)(de)全新中(zhong)(zhong)級車雷凌(ling)，不僅(jin)傳承了(le)高品(pin)質、高可(ke)靠性與高耐用(yong)性的(de)(de)豐田(tian)DNA，還帶(dai)來無與倫比(bi)的(de)(de)跨級產品(pin)力。

廣汽(qi)豐(feng)田總經(jing)理小林一(yi)弘表示：“雷(lei)凌(ling)基于豐(feng)田全球最(zui)新(xin)最(zui)先(xian)進的(de)MC平臺打造，是(shi)一(yi)款為中國消費者深度(du)定制(zhi)的(de)‘新(xin)感觀(guan)領秀中級(ji)車(che)’。它不僅是(shi)史上最(zui)帥氣中級(ji)車(che)，更在空間、油耗(hao)、操控、安全和品質方面全面領先(xian)，以(yi)‘新(xin)銳+實力’的(de)強大優(you)勢沖擊現有(you)中級(ji)車(che)市場，目(mu)標直指第一(yi)陣營”。

而更重(zhong)要的意義(yi)是，2014年9月(yue)廣(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)將迎來10周年慶典(dian)，而在新的10年規劃中，廣(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)緊緊鎖(suo)定了80后(hou)和(he)90后(hou)。雷凌就(jiu)是2014年廣(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)面向年輕一族戰場最重(zhong)要的主角，希望以顛覆者的姿態強勢進入中級車市(shi)場，為(wei)廣(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)下一個(ge)十年，殺(sha)出一條血路。

為中國而生

LEVIN雷(lei)凌源自豐田全球最新也是最先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)中級車平(ping)臺(tai)——新MC平(ping)臺(tai)。為(wei)(wei)中國市場量身打(da)造的(de)(de)(de)雷(lei)凌以“不妥協”為(wei)(wei)開發理念，設(she)計之(zhi)初就全面而(er)細致地考慮到中國消費者的(de)(de)(de)用車需求和特別偏(pian)好。總設(she)計師安井(jing)慎一強(qiang)調：“清晰而(er)強(qiang)勁的(de)(de)(de)新設(she)計語言，令雷(lei)凌呈現出極(ji)致驚艷的(de)(de)(de)美感，豐田又一次兌現了為(wei)(wei)中國而(er)改(gai)變的(de)(de)(de)承諾(nuo)。”

縱(zong)觀(guan)眼下的中級車(che)市(shi)場，產品在造型、空間、油耗、操控、安全(quan)、品質(zhi)等諸(zhu)多方(fang)面(mian)，往往為(wei)突(tu)出某一(yi)特點(dian)而犧(xi)牲了對其他性能的追求。

在調(diao)研中，雷凌的開發團隊發現，中國年輕的消費者對動感炫酷(ku)車型的渴求超乎(hu)想象(xiang)，市場上缺乏“令(ling)人怦然心動”的產品(pin)。設計(ji)師(shi)深受啟(qi)發，將 “怦然心動”、“唯美(mei)”與“大膽(dan)而超前的設計(ji)”的理念互相(xiang)融合，力(li)求完美(mei)，決(jue)不妥協，不偏廢外觀、內飾、空間(jian)、油耗和動力(li)的任(ren)何(he)一(yi)個方面。

由(you)此，雷(lei)凌這款(kuan)史上最帥(shuai)氣的(de)(de)中級車，開創了中級車整(zheng)車設計三(san)大革新性(xing)設計概念：以(yi)“長軸距+短前(qian)后懸”獲得(de)前(qian)衛(wei)動(dong)感外形(xing)比例，以(yi)四輪(lun)外凸造(zao)(zao)型形(xing)成(cheng)大氣寬(kuan)穩車型站姿，以(yi)簡潔明快(kuai)的(de)(de)線條塑造(zao)(zao)動(dong)感的(de)(de)車身張力。由(you)外而(er)內，LEVIN雷(lei)凌均散(san)發出與眾不同的(de)(de)獨特魅力，重新定義(yi)了中級車之美(mei)。

外觀上，LEVIN雷凌富有(you)靈(ling)動氣質，如展(zhan)翅飛翔的(de)白頭海雕，銳(rui)利(li)、進取；其前臉采用(yong)“KeenLook”(目(mu)光犀利(li)的(de)面孔)這(zhe)一豐田汽車最新家族臉譜設計(ji)。內(nei)飾方面，LEVIN雷凌更精致(zhi)的(de)設計(ji)和(he)更人(ren)性化的(de)配(pei)置(zhi)，處(chu)(chu)處(chu)(chu)散發著(zhu)超越(yue)同(tong)級(ji)(ji)的(de)高(gao)(gao)級(ji)(ji)感與外形魅力(li)。從(cong)空(kong)間來(lai)說，LEVIN雷凌擁有(you)2700mm主流中級(ji)(ji)車最長軸距，實現了同(tong)級(ji)(ji)別(bie)最頂(ding)級(ji)(ji)的(de)前后排距離(li)，內(nei)部空(kong)間甚至可(ke)以媲(pi)美(mei)某些(xie)中高(gao)(gao)級(ji)(ji)車。

憑借新銳動感(gan)的造(zao)型設(she)計、超(chao)越期待的內飾配置以(yi)及超(chao)越同級的高(gao)級感(gan)，LEVIN雷凌在北(bei)京車展一(yi)亮相，便成萬眾矚目的焦點，而這正暗(an)合其品牌寓意。

LEVIN英語意為(wei)“閃電”，能給人(ren)以劈開混沌、開創未(wei)來(lai)(lai)的聯(lian)想(xiang)；中文(wen)名“雷凌(ling)(ling)”有(you)“雷霆萬(wan)鈞、凌(ling)(ling)云壯志”之意。廣汽豐(feng)田執行副總(zong)經理(li)李(li)暉表示：“所有(you)具(ju)有(you)年(nian)輕心態的人(ren)都是雷凌(ling)(ling)的潛在用戶。他們(men)是夢(meng)想(xiang)家，改變命運、創新未(wei)來(lai)(lai)；他們(men)更(geng)是行動派，以雷霆萬(wan)鈞之勢，披荊斬棘(ji)，一往直前(qian)。雷凌(ling)(ling)正(zheng)是從這群人(ren)身上獲(huo)得取(qu)名的靈感，并希望(wang)成為(wei)他們(men)身邊最具(ju)契(qi)合度的人(ren)生座駕。”

打破中級車市場格局

多年來(lai)，中級轎車一(yi)直是我國(guo)乘用(yong)車市場(chang)上最大(da)的(de)細分市場(chang)，而且(qie)份額還在增(zeng)長(chang)。雷凌的(de)推(tui)出，對廣汽豐田而言具有里程碑式意(yi)義。

據乘聯會數據，國(guo)內中(zhong)級(ji)車(che)市(shi)場(chang)(chang)銷(xiao)量占乘用(yong)車(che)市(shi)場(chang)(chang)份額(e)近(jin)半壁江山(shan)，是(shi)當前中(zhong)國(guo)車(che)市(shi)最大(da)的(de)細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)。2013年國(guo)內最暢銷(xiao)十大(da)車(che)型中(zhong)，8款都是(shi)中(zhong)級(ji)車(che)。當然，這(zhe)也是(shi)中(zhong)國(guo)車(che)市(shi)競(jing)爭最激烈的(de)細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)。

群雄逐鹿，諸侯爭(zheng)霸，廝殺越(yue)是(shi)難分難解，“破(po)局者”越(yue)是(shi)呼之欲出。雷凌是(shi)繼YARiSL致炫之后(hou)，廣(guang)汽豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)在實施(shi)“小型(xing)車戰略(lve)”上的(de)(de)又一個重(zhong)大舉措(cuo)，是(shi)培養廣(guang)汽豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)渠道基盤客戶的(de)(de)重(zhong)要陣地。作為豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)發出“中(zhong)國最(zui)重(zhong)要”聲(sheng)音后(hou)的(de)(de)代表(biao)之作，專為中(zhong)國市場開發的(de)(de)全新中(zhong)級(ji)車雷凌，不(bu)僅傳承(cheng)了高品質、高可靠(kao)性與高耐(nai)用性的(de)(de)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)DNA，還帶(dai)來無(wu)與倫比的(de)(de)跨級(ji)產(chan)品力。

雷凌的(de)出(chu)現(xian)，一(yi)方面完善了廣汽豐(feng)田的(de)轎車產品譜系，為企業達成(cheng)2015年(nian)產銷50萬輛目標提供有力支撐。另(ling)一(yi)方面在亟需改(gai)變的(de)中級(ji)車市(shi)(shi)場，雷凌讓這個市(shi)(shi)場多了一(yi)個選手，其引領市(shi)(shi)場、改(gai)變格局的(de)霸氣更是讓競爭對手黯然失色。

同時，廣汽豐田圍繞年(nian)輕(qing)族群不斷(duan)進行營銷創(chuang)新(xin)。今年(nian)，為了推廣首(shou)款中(zhong)級車LEVIN雷凌，在新(xin)車首(shou)發前，廣汽豐田策劃了閃電標預熱活動，用代(dai)表速(su)度(du)和(he)顛覆(fu)的“閃電標”制造(zao)懸(xuan)念，吸(xi)引年(nian)輕(qing)人目光；并邀請年(nian)輕(qing)人喜歡的頂尖(jian)好萊塢導(dao)演和(he)世界級巨星(xing)，制作好萊塢量級的微電影(ying)大片。

另一方面，廣汽豐田提供給(gei)消費(fei)者的(de)(de)服務(wu)內容也(ye)將發(fa)生(sheng)轉變(bian)，既包(bao)括開設符合(he)年(nian)輕人消費(fei)習慣的(de)(de)天貓旗艦店、使未來購車更便利的(de)(de)iDLR數字(zi)化展廳，也(ye)包(bao)含開展管家式服務(wu)創新，增加上(shang)門服務(wu)等(deng)內容。

廣(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)有(you)限公司執行副總經理李暉表示：“雷凌(ling)是(shi)(shi)廣(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)具有(you)里(li)程碑意義的一款(kuan)重(zhong)(zhong)磅新車，憑(ping)借它的非(fei)凡產品力(li)，必將成為(wei)廣(guang)(guang)汽(qi)豐田(tian)的中(zhong)流砥柱。更重(zhong)(zhong)要的是(shi)(shi)，雷凌(ling)也(ye)將成為(wei)中(zhong)級車市場(chang)格局的顛覆者，當(dang)市場(chang)煥然一新，年輕(qing)消(xiao)費者也(ye)就擁有(you)了更好(hao)的選擇。”

再戰下一個十年

2014年(nian)(nian)9月，廣(guang)汽豐(feng)(feng)田將(jiang)迎來(lai)十周年(nian)(nian)慶典。十年(nian)(nian)來(lai)，廣(guang)汽豐(feng)(feng)田走出了內涵式增(zeng)長(chang)的道路，形(xing)成業內領先的品質、環保、技術、服務的體系化競(jing)爭力，以最(zui)短的時間躋身中國(guo)汽車合資企(qi)業的第一陣營。

但(dan)廣(guang)汽豐田沒(mei)有止步于此，而是制訂了以 “中小(xiao)型車(che)、HEV混合動力車(che)型、產能規(gui)劃(hua)”三大戰略為主的面(mian)向未來5~10年的中長期規(gui)劃(hua)，著力于構筑“產品、質量、營銷、服務(wu)”四大變(bian)革(ge)，持(chi)續提升(sheng)市場競爭力。

今后，廣(guang)汽豐田(tian)將通(tong)過導入量(liang)產(chan)(chan)車(che)全線車(che)型(xing)(xing)，構(gou)筑齊全的(de)產(chan)(chan)品(pin)線，向更(geng)多的(de)年輕(qing)消(xiao)費者，持續投放價格(ge)合理(li)、滿足需求(qiu)的(de)理(li)想(xiang)車(che)型(xing)(xing)產(chan)(chan)品(pin)。預計(ji)今明兩年，廣(guang)汽豐田(tian)將導入6款新車(che)型(xing)(xing)，實現產(chan)(chan)品(pin)線加(jia)速擴張，并(bing)實現更(geng)加(jia)個性化的(de)、更(geng)加(jia)年輕(qing)化的(de)轉變。

中(zhong)小型車的(de)(de)主要族(zu)群是年輕人。由(you)于80、90后帶有鮮明的(de)(de)消費主張(zhang)，他(ta)們(men)的(de)(de)三觀、需求與偏(pian)好(hao)一日千里(li)，代際區別更加明顯。為了迎合這(zhe)些年輕群體，廣汽豐(feng)田力求通過中(zhong)小型車的(de)(de)成(cheng)功(gong)導入，實現華麗轉(zhuan)身(shen)。為此，廣汽豐(feng)田提出“ONLYONE”渠道(dao)品牌理念(nian)，希望能在年輕消費者的(de)(de)心目中(zhong)形成(cheng)更清(qing)晰(xi)的(de)(de)品牌印象，并(bing)成(cheng)為其(qi)首選。

廣汽豐田(tian)執行副總(zong)經理李(li)暉表示：“汽車(che)市(shi)場的競爭(zheng)早已經由(you)單(dan)純的車(che)型價格競爭(zheng)轉化為以品牌價值為基礎(chu)的體系化的競爭(zheng)。面向未(wei)來，我們(men)必須把握發展趨勢，構筑廣汽豐田(tian)所獨有的ONLYONE品牌理念，贏得(de)更多年(nian)輕(qing)人的心。”

而雷(lei)凌就是2014年(nian)廣汽(qi)豐(feng)田面(mian)向年(nian)輕一族(zu)戰場最重(zhong)要(yao)的主角，將憑借(jie)新銳領潮的造型、超越同級(ji)車的空間、最佳的燃(ran)油經(jing)濟性、一流的操(cao)控性能、頂級(ji)安全(quan)性和卓越品質等六大競爭優勢，以(yi)顛(dian)覆者的姿態強勢進(jin)入(ru)中級(ji)車市場，為廣汽(qi)豐(feng)田下一個十年(nian)，殺出(chu)一條血路。