每經(jing)編輯｜每經(jing)記者 李卓(zhuo) 發(fa)自北京    

每經記(ji)者 李(li)卓 發自北京(jing)

每年“雙十一”，物流爆倉壓力(li)下(xia)的快件(jian)丟失(shi)及破損時有(you)發生(sheng)，今年，隨(sui)著中國(guo)郵(you)(you)政首次參戰，郵(you)(you)遞市(shi)場又有(you)了新的焦(jiao)點。

據天貓官網最(zui)新(xin)公布(bu)的(de) “雙十(shi)一”物流大攻略(lve)，今(jin)年首次入戰(zhan)“雙十(shi)一”的(de)中國郵(you)政，在因郵(you)政企業責任導(dao)致郵(you)件(jian)丟失的(de)賠(pei)償中，賠(pei)償金額最(zui)高不(bu)超過(guo)200元，且(qie)沒有“保價”服務；EMS及E郵(you)寶(bao)盡管提(ti)供 “保價”，無保快件(jian)的(de)最(zui)高賠(pei)償金額不(bu)超過(guo)所付郵(you)費的(de)2倍(bei)。

據《每日經濟新聞》記者了(le)解，天貓物(wu)(wu)流平臺(tai)上其他快遞公司，依照 “淘寶推薦物(wu)(wu)流公司服務條款(kuan)”，均提供2000~20000元(yuan)不等的保價(jia)(jia)；對未保價(jia)(jia)物(wu)(wu)品的損毀或(huo)丟失，多數按實際損毀和(he)丟失的貨物(wu)(wu)價(jia)(jia)值進行(xing)賠償，不過，最高賠償金額上限僅(jin)設(she)定為(wei)1000元(yuan)。

同屬于天貓物流(liu)平臺(tai)服務(wu)商，“國家(jia)隊”與民營快(kuai)遞為何執行截然不同的兩套(tao)標(biao)準(zhun)？當(dang)電商成為一種消費主(zhu)流(liu)，相關的物流(liu)標(biao)準(zhun)及法規亟待(dai)完(wan)善。

快件(jian)理(li)賠(pei)：“國家隊”、民(min)營標準迥異/

記(ji)者(zhe)注意到，中(zhong)國郵政(zheng)此次(ci)“雙十(shi)一”最高(gao)200元(yuan)賠(pei)付(fu)的前提(ti)還包(bao)括：只(zhi)“針對國內小包(bao)月(yue)交寄量1500件(jian)及以(yi)上的協議電(dian)商客戶。”這(zhe)意味著，月(yue)交寄量1500件(jian)以(yi)下(xia)的電(dian)商客戶，依照規定，能獲得的最高(gao)賠(pei)償額不超過所(suo)收取資費的三倍。而(er)“通達系”等民(min)營(ying)快(kuai)遞(di)均沒有設此“門(men)檻”。

顯然，無(wu)論中(zhong)國郵(you)政還是EMS，相比民營快遞，在“雙十(shi)一(yi)”中(zhong)承擔的郵(you)件丟失責任都會更小，爭議(yi)也(ye)由此產生。

對此，一(yi)位接近中國郵政的(de)業內人士(shi)對《每日(ri)經濟新聞》記者分析指(zhi)出，中國郵政“雙十一(yi)”提供的(de)依(yi)然是(shi)普郵服務，區別于(yu)標準快遞，因此依(yi)照《郵政法》，可以名正(zheng)言順不提供“保價”。

不過，中國郵(you)政(zheng)也有自(zi)己的(de)(de)委屈，上述(shu)業(ye)內人士說，“相比其(qi)他民營快遞(di)，中國郵(you)政(zheng)的(de)(de)優(you)勢和(he)市場(chang)需求主(zhu)要(yao)在(zai)于(yu)，它不會拒(ju)絕攬收，尤其(qi)偏遠地區、民營快遞(di)‘雙(shuang)十(shi)一’期(qi)間送不過來的(de)(de)四、五線城市，都會由(you)中國郵(you)政(zheng)和(he)EMS主(zhu)要(yao)承擔，這都是最苦、最累(lei)、利潤(run)最薄的(de)(de)市場(chang)。”

同時(shi)，在該人士看(kan)來，將賠(pei)付標準提至(zhi)200元(yuan)對于中國郵政來說，已經(jing)算是拿出(chu)(chu)“十分”的(de)誠意(yi)和做出(chu)(chu)“破天荒(huang)”的(de)讓步(bu)，屬史無前例，因為如果嚴格(ge)按照《郵政法》第47條規定，未保價郵件的(de)最(zui)高賠(pei)償額注明：“不超過所收取資(zi)費的(de)三倍”。

相關標準(zhun)及法(fa)規亟待(dai)完善(shan)/

上述接近中(zhong)國(guo)(guo)郵政的(de)業內(nei)人士(shi)對記者(zhe)坦(tan)言，一方面(mian)，作為“國(guo)(guo)家(jia)隊”，中(zhong)國(guo)(guo)郵政和EMS必須(xu)是(shi)國(guo)(guo)家(jia)《郵政法》的(de)堅定執行者(zhe)；另(ling)一方面(mian)，在許(xu)多市場人士(shi)看(kan)來，2009年實(shi)(shi)施的(de)《郵政法》確實(shi)(shi)已經不能(neng)適應目(mu)前電商發(fa)展的(de)新形勢(shi)。

據《每日經濟新聞》記者了解，事實上，在民營(ying)快遞(di)的(de)日常理賠中，如果沒(mei)有和淘寶電(dian)商類(lei)似的(de)服務條款約(yue)定，寄件人的(de)“無(wu)保”快件理賠通(tong)常參照(zhao)《郵政法》中“最高賠償額不超(chao)過所(suo)收(shou)取資費的(de)三(san)倍”規定。

由此常見的(de)(de)(de)理賠糾紛就是(shi)，由于(yu)消費者多數(shu)沒有“保價”概念，價值數(shu)千元(yuan)甚(shen)至(zhi)上萬(wan)元(yuan)的(de)(de)(de)貴(gui)(gui)重(zhong)物(wu)品在寄遞中一旦遺失或損(sun)毀，往往只能得(de)到(dao)不到(dao)百元(yuan)的(de)(de)(de)賠償(chang)，致使貴(gui)(gui)重(zhong)物(wu)品成為快遞丟失及損(sun)毀事故(gu)頻(pin)發的(de)(de)(de)“高(gao)危”地(di)帶，這也成為電商賣家(jia)最大的(de)(de)(de)苦惱之一。

而天貓之所以(yi)和物流服務商約(yue)定將“無保(bao)”快件的賠付(fu)額度(du)上調至1000元，區別于《郵政法》，也正是為(wei)了更(geng)好地規(gui)避此(ci)風險(xian)。

但(dan)(dan)還有(you)新的(de)(de)(de)(de)問題在于(yu)，電商人士指出，過去網購的(de)(de)(de)(de)物(wu)品，多數以幾百元(yuan)的(de)(de)(de)(de)小件商品為主(zhu)，1000元(yuan)的(de)(de)(de)(de)賠付(fu)額(e)標(biao)準差不(bu)(bu)多可以滿(man)足，但(dan)(dan)隨(sui)著(zhu)電商發展的(de)(de)(de)(de)多元(yuan)化與高(gao)(gao)端化，尤(you)其近幾年“雙(shuang)十一”的(de)(de)(de)(de)拉動，即便有(you)最高(gao)(gao)2萬(wan)元(yuan)的(de)(de)(de)(de)保價約定，也已經不(bu)(bu)能滿(man)足部分(fen)高(gao)(gao)端物(wu)品的(de)(de)(de)(de)快遞市(shi)場(chang)需(xu)求，比如貴重電子數碼產(chan)品、寶石(shi)、名表等，而這都需(xu)要(yao)相關行業標(biao)準及(ji)法規的(de)(de)(de)(de)修訂(ding)完善(shan)。

爭議猶存的(de)(de)是(shi)，已經(jing)逐步市(shi)場(chang)轉型(xing)、開始與(yu)民營(ying)快遞充(chong)分競爭“雙十(shi)一”參與(yu)電商市(shi)場(chang)的(de)(de)EMS，也(ye)被呼(hu)吁更(geng)多(duo)遵(zun)照市(shi)場(chang)法則理賠，畢竟(jing)《郵(you)政法》并不能保證“國家隊”一定(ding)不出現快件的(de)(de)丟(diu)失損(sun)毀(hui)，這樣更(geng)有利于公平競爭，對消(xiao)費者(zhe)也(ye)是(shi)更(geng)好的(de)(de)交代。