交行首席經濟學家連平：

近來若干城市舉起金融改革試驗區大旗，于是乎一些有競爭潛力和條件的城市也開始仿效。固然，試驗區可以結合金融改革推出些實質性新舉措，但金融畢竟不同于區域經濟，一體化程度很高，共振效應很強，需要全國一盤棋地加以設計和推進。

中國社科院副研究員徐奇淵：

人民幣在貿易結算中的占比，在2011年二季度達到最高點 （10.2%）后，出現連續3個季度的下滑：2011年三季度到2012年一季度分別是：9.35%、8.8%、7.7%。事實表明，人民幣結算在貿易中的占比，還是與人民幣升值預期有很大關系。

匯豐大中華區經濟學家屈宏斌：

堵車已是大多數城市的普遍現象，但航空交通堵塞更嚴重。我今年國內大概飛了近30次，至少20次有延誤。可以想象每年人們因為堵車堵機浪費多少時間。只要交通系統稍加改善，我想我國的勞動生產率會明顯提高，或足以彌補勞動人口減速對經濟增長的負面影響。