2025世界動力電池大會昨天（12日）在四川宜賓開幕，大會上，工業和信息化部裝備工業發展中心發布了《動力電池產業發展指數（2025年）》。

這一指數建立了全球、中國、企業三個評價維度，包含11個一級指標，46個二級指標。其中，全球和中國指數均從地域角度分析，更側重市場、技術。企業指數從競爭力角度分析，更側重產品、技術。

全球裝機量前十的企業中，中國企業占據六席，彰顯出中國制造的強勁實力。國內方面，產業集中度持續提升，前十強企業裝機量占比超過96%。

展望未來，全球動力電池產業演進呈現三大關鍵趨勢：

• 中國企業的全球化進程顯著提速；

• 固態電池等前沿技術研發持續突破；

• 同時，綠色制造能力與成本控制水平，已共同成為決定企業未來競爭力的核心要素。

工業和信息化部裝備工業發展中心主任 瞿國春：我們通過構建動力電池產業發展指數，將這一復雜多維的體系予以量化呈現，旨在客觀、全面地展現全球產業圖景。

下一代高安全電池及全固態電池項目投產

在2025世界動力電池大會舉辦期間，由院士工作站重點孵化的“下一代高安全電池及全固態電池項目”在四川宜賓正式投產。

據了解，這一重點項目擁有原位固化、超薄電解質膜、干法電極等關鍵技術，其量產的電芯可滿足高能量密度、高安全性、寬溫域性能等要求。

四川賽科動力科技有限公司副總經理 譚鐵寧：我們一期的高安全電池產品，目前主要定位在以低空經濟為代表的小動力產品領域，包括機器人以及兩輪電動摩托車。

在宜賓長寧的一家鋰電池銅箔生產企業，記者看到，110臺生箔機正高速運轉，公司訂單需求旺盛，這家企業已擁有相關技術專利90余件，可為下一代固態、半固態電池提供更高性能的鋰電銅箔。

銘豐科技品質技術部經理 肖永祥：現在我們整個團隊需要攻克的技術是，銅箔在更薄的狀態下，還能有更強的抗拉強度和更高的延展性。現在最薄可以做到4微米左右。

記者了解到，目前，宜賓規劃的動力電池產能已經超過300吉瓦時，已建成產能210吉瓦時，并形成了從上游原材料，到正負極材料等六大核心組件，再到動力電池電芯、新能源汽車整車，甚至延伸到電池回收循環利用的“綠色閉環全產業鏈”。目前，全球每生產10塊動力電池，就有1塊是宜賓造。

宜賓市經濟合作和新興產業局局長 劉彬：宜賓的動力電池產業，目前已經具備了很好的規模，力爭到2030年，實現全產業鏈的產值達3000億元。