每(mei)經(jing)記(ji)者｜楊建    每(mei)經(jing)編輯｜肖芮(rui)冬    

｜2025年11月4日 星期二｜

NO.1 工信部李樂成：加快人形機器人、腦機接口等新一代智能終端研發與應用

11月3日，工業(ye)和信息(xi)化部(bu)(bu)李樂成發表署名(ming)文章《加快推(tui)進人工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)賦能(neng)(neng)(neng)新型(xing)工業(ye)化》。李樂成表示，深入實施“人工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)+制(zhi)造”。加快重(zhong)點行(xing)業(ye)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化轉(zhuan)型(xing)，制(zhi)定制(zhi)造業(ye)重(zhong)點行(xing)業(ye)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化轉(zhuan)型(xing)指(zhi)引，推(tui)動(dong)制(zhi)造業(ye)全流程智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化升級(ji)，推(tui)進人工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)技術深度(du)嵌(qian)入生產制(zhi)造核(he)心環節。加速(su)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)產品裝備迭代(dai)創(chuang)新，推(tui)進AI手機、AI電腦等消(xiao)費終端換代(dai)，加快人形機器人、腦機接口等新一代(dai)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)終端研發與(yu)應用(yong)，推(tui)動(dong)大(da)模型(xing)與(yu)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯新能(neng)(neng)(neng)源汽車、數控機床等深度(du)融合。加快智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)體(ti)設(she)計、開發、測試和部(bu)(bu)署，探索多智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)體(ti)協同(tong)生態。

NO.2 財政部債務管理司亮相財政部網站

近日(ri)，財政(zheng)(zheng)部(bu)官(guan)網“機(ji)構設置”欄目更新信息顯示，財政(zheng)(zheng)部(bu)債(zhai)務(wu)管(guan)理司已列(lie)入“部(bu)機(ji)關”列(lie)表。官(guan)網介紹，債(zhai)務(wu)管(guan)理司主要職責(ze)包括(kuo)：擬訂并執行政(zheng)(zheng)府(fu)國(guo)內債(zhai)務(wu)管(guan)理制(zhi)度和(he)(he)政(zheng)(zheng)策。擬訂中央和(he)(he)地方政(zheng)(zheng)府(fu)債(zhai)務(wu)管(guan)理制(zhi)度和(he)(he)辦法。編制(zhi)國(guo)債(zhai)和(he)(he)地方政(zheng)(zheng)府(fu)債(zhai)余額限額計劃。承(cheng)擔(dan)政(zheng)(zheng)府(fu)內債(zhai)發行、兌(dui)付等有(you)關管(guan)理工作。承(cheng)擔(dan)政(zheng)(zheng)府(fu)外債(zhai)管(guan)理工作，擬訂基(ji)本(ben)管(guan)理制(zhi)度。加(jia)強政(zheng)(zheng)府(fu)債(zhai)務(wu)監測監管(guan)，防范化解(jie)隱性債(zhai)務(wu)風險。 

NO.3 工信部：落實大規模設備更新和消費品以舊換新相關政策

11月3日，工業(ye)和信息化(hua)(hua)部節(jie)能與(yu)綜合利(li)(li)用司負(fu)責同(tong)志解讀《節(jie)水(shui)(shui)裝(zhuang)備(bei)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)實施(shi)方案（2025—2030年)》，下一步(bu)，工業(ye)和信息化(hua)(hua)部將會(hui)同(tong)水(shui)(shui)利(li)(li)部做好《實施(shi)方案》宣貫實施(shi)，加(jia)(jia)快推(tui)動節(jie)水(shui)(shui)裝(zhuang)備(bei)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)，為經(jing)濟社會(hui)發(fa)展(zhan)(zhan)全面綠色(se)轉(zhuan)型提供(gong)有力支(zhi)撐。一是(shi)加(jia)(jia)大政策(ce)(ce)(ce)支(zhi)持力度(du)。落實大規模設備(bei)更(geng)新和消費品以舊換(huan)新相關政策(ce)(ce)(ce)，支(zhi)持重(zhong)點行業(ye)節(jie)水(shui)(shui)裝(zhuang)備(bei)設備(bei)更(geng)新及技(ji)術改造。發(fa)揮綠色(se)金融作用，引導企業(ye)積極(ji)采購(gou)節(jie)水(shui)(shui)裝(zhuang)備(bei)。落實好首臺(tai)（套）重(zhong)大技(ji)術裝(zhuang)備(bei)、首批(pi)次(ci)新材料保險補償政策(ce)(ce)(ce)，支(zhi)持先進節(jie)水(shui)(shui)技(ji)術裝(zhuang)備(bei)推(tui)廣(guang)應用。

NO.4 微軟CEO納德拉：人工智能行業面臨的問題并非算力過剩，而是電力

11月3日，微軟(ruan)CEO薩提亞·納德(de)拉在(zai)與OpenAI CEO薩姆·奧特曼日前共同接受采(cai)訪時表示，當前人工智能(neng)行業面臨的問(wen)(wen)題(ti)并(bing)(bing)非算(suan)力(li)過剩(sheng)(sheng)，而是(shi)(shi)(shi)缺乏足(zu)夠的電力(li)來(lai)支撐所有(you)GPU運(yun)行。“說到底，我(wo)們(men)現在(zai)面臨的最(zui)大問(wen)(wen)題(ti)并(bing)(bing)不是(shi)(shi)(shi)算(suan)力(li)過剩(sheng)(sheng)，而是(shi)(shi)(shi)電力(li)——也就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)能(neng)否在(zai)靠近電源的地方足(zu)夠快地建成基礎設施。如果你(ni)做不到這(zhe)一點(dian)，你(ni)可能(neng)就(jiu)(jiu)會(hui)有(you)一堆GPU放在(zai)倉庫里卻無(wu)法啟用。事實上，這(zhe)正是(shi)(shi)(shi)我(wo)現在(zai)遇到的問(wen)(wen)題(ti)。并(bing)(bing)不是(shi)(shi)(shi)GPU供應(ying)短缺，而是(shi)(shi)(shi)我(wo)沒有(you)足(zu)夠的‘機(ji)房(fang)外殼’來(lai)插上這(zhe)些設備。”

NO.5 江蘇省新能源商用車動力及控制系統創新中心建設方案通過專家論證

11月3日(ri)，江(jiang)蘇(su)省工(gong)信(xin)廳在徐州市召(zhao)開(kai)江(jiang)蘇(su)省新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)動(dong)力及控制(zhi)系統(tong)(tong)創新(xin)中(zhong)心建(jian)設方案論證會。專家組圍(wei)繞創新(xin)中(zhong)心的功能(neng)(neng)定位、運(yun)(yun)行(xing)機制(zhi)、目標(biao)任務(wu)和可持(chi)續發(fa)展等方面(mian)進行(xing)深入討論，一致同意江(jiang)蘇(su)省新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)動(dong)力及控制(zhi)系統(tong)(tong)創新(xin)中(zhong)心建(jian)設方案和三年建(jian)設任務(wu)通過論證。該中(zhong)心由徐州徐工(gong)汽(qi)車(che)制(zhi)造有限公(gong)司(si)牽頭，采用(yong)“公(gong)司(si)+聯盟”運(yun)(yun)行(xing)模式，依托江(jiang)蘇(su)國創新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)創新(xin)技術有限公(gong)司(si)建(jian)設運(yun)(yun)行(xing)，組建(jian)了(le)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)產業技術創新(xin)戰略(lve)聯盟。

NO.6 國家數據局：優先支持民營企業牽頭標準研制

11月3日，全(quan)國(guo)數據(ju)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會“標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)周(zhou)”活動在江(jiang)蘇(su)南京舉辦，國(guo)家數據(ju)局、國(guo)家市場(chang)監(jian)督管(guan)理(li)總局相(xiang)(xiang)關(guan)負責人表(biao)示，在數據(ju)領(ling)域相(xiang)(xiang)關(guan)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)研制(zhi)過程(cheng)中(zhong)，企(qi)業(ye)(ye)為主、政企(qi)互促的標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)生態正在加速形成，目前參與全(quan)國(guo)數據(ju)領(ling)域相(xiang)(xiang)關(guan)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制(zhi)定的所有單位和機(ji)構中(zhong)，企(qi)業(ye)(ye)占比達(da)到78%，面向“十五(wu)五(wu)”，將繼續鼓勵和支持(chi)企(qi)業(ye)(ye)、特別是民營企(qi)業(ye)(ye)參與標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制(zhi)訂(ding)修(xiu)訂(ding)，優(you)先支持(chi)創新能(neng)力強、掌握核心技術的民營企(qi)業(ye)(ye)牽頭標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)研制(zhi)。

NO.7 日研究揭示癌癥強效“剎車”分子的作用機制

11月3日，日本神戶(hu)大學等機(ji)構研(yan)究(jiu)人員近日在國際期刊(kan)《生命科學聯盟(meng)》上發(fa)表論文說，他們揭示(shi)了一(yi)種癌(ai)癥(zheng)(zheng)強效“剎車(che)”分子(zi)的(de)作(zuo)用機(ji)制(zhi)，有望為開發(fa)新型治療(liao)藥(yao)物提(ti)供思路(lu)。神戶(hu)大學的(de)新聞公報介(jie)紹，癌(ai)細(xi)胞(bao)增殖與一(yi)個名(ming)(ming)為Ras-ERK的(de)信(xin)號通路(lu)密切相關。以往的(de)研(yan)究(jiu)顯示(shi)，名(ming)(ming)為DA-Raf的(de)分子(zi)在細(xi)胞(bao)內的(de)量(liang)非常少，卻能強效抑制(zhi)這(zhe)個信(xin)號通路(lu)，被稱為癌(ai)癥(zheng)(zheng)“剎車(che)”分子(zi)，但它發(fa)揮(hui)作(zuo)用的(de)具體機(ji)制(zhi)尚不(bu)明(ming)確。

NO.8 我國成功發射遙感四十六號衛星

11月3日11時47分,我國(guo)在(zai)文昌航天發射(she)場使用(yong)長征七號(hao)改運載火箭，成功(gong)將遙感四十(shi)六號(hao)衛星(xing)發射(she)升空(kong)，衛星(xing)順利(li)進(jin)入預(yu)定(ding)軌道，發射(she)任(ren)務獲得(de)圓滿(man)成功(gong)。遙感四十(shi)六號(hao)衛星(xing)主要用(yong)于(yu)防災減災、國(guo)土資(zi)源勘察、水利(li)氣象等領(ling)域(yu)。這次(ci)任(ren)務是長征系(xi)列運載火箭的第605次(ci)飛行(xing)。

NO.9 匯天飛行汽車量產工廠首臺“陸地航母”飛行器正式下線

11月3日，據廣州(zhou)匯(hui)天航(hang)空(kong)航(hang)天科技有限公司發布消息，位于廣州(zhou)黃埔區的(de)匯(hui)天飛行(xing)汽(qi)車(che)量(liang)產(chan)工(gong)(gong)廠今日試(shi)產(chan)并順利(li)下線首(shou)臺“陸(lu)地航(hang)母”飛行(xing)器，標志著全(quan)球首(shou)條(tiao)飛行(xing)汽(qi)車(che)量(liang)產(chan)線貫(guan)通(tong)，這(zhe)也是全(quan)球首(shou)個利(li)用(yong)現代化流水線進行(xing)飛行(xing)汽(qi)車(che)批量(liang)生產(chan)的(de)工(gong)(gong)廠。本輪試(shi)產(chan)的(de)飛行(xing)器將用(yong)于試(shi)驗(yan)試(shi)飛，進一步驗(yan)證產(chan)品(pin)性能與工(gong)(gong)藝，為明(ming)年“陸(lu)地航(hang)母”的(de)量(liang)產(chan)交付奠定(ding)堅實基礎。

NO.10 三星暫停DDR5合約價報價，SK海力士、美光跟進

11月(yue)3日，供(gong)應鏈消(xiao)息稱，三星電(dian)子(zi)已(yi)率(lv)先(xian)暫(zan)停(ting)10月(yue)DDR5 DRAM合(he)約報價(jia)(jia)(jia)(jia)，引發(fa)SK海力士和美光等其他存(cun)儲原(yuan)廠跟(gen)進，將導致(zhi)供(gong)應鏈“斷(duan)糧”，恢復報價(jia)(jia)(jia)(jia)時間預(yu)計或將延后至11月(yue)中旬。雖然存(cun)儲四(si)季度合(he)約價(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)漲已(yi)成為市場共(gong)識，但(dan)此前預(yu)期是10月(yue)底(di)前就可以敲定四(si)季度合(he)約價(jia)(jia)(jia)(jia)。但(dan)三星遲遲不愿提(ti)供(gong)合(he)約報價(jia)(jia)(jia)(jia)，直(zhi)接告訴下游(you)客戶(hu)“無(wu)貨可賣”，導致(zhi)短短一周內，DDR5現貨價(jia)(jia)(jia)(jia)格(ge)飆升25%。

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