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10月26日，鄭智化登機的監控片段曝光，視頻顯示現場有工作人員協助，鄭智化的描述與畫面不符，輿論風向隨即反轉。

據大河報此前報道，近日，臺灣殘疾歌手 鄭智化批評深圳機場“無人性”，逼行動不便乘客“連滾帶爬”登機，引發熱議。隨后，機場方面深夜道歉，承諾立即改善。

10月26日，鄭智化登機的監控片段曝光，視頻顯示現場有工作人員協助，鄭智化的描述與畫面不符，輿論風向隨即反轉。

有網友質疑，深圳航空流出的監控視頻經過剪輯，鄭智化登機的過程少了數十秒。也有網友認為，“鄭智化的表述過度夸大”“原來這叫沒人幫啊”“受傷害的是三個幫助了他的工作人員”。

圖片來源：視頻截圖

10月27日， @鄭智化通過社交媒體就“連滾帶爬”表述致歉。

原文如下：

各位朋友，關于這件事，我要澄清以下：連滾帶爬的用詞，是我登機過程不順，一時氣憤的遣詞，這個我必須為我的用詞道歉，這次幫我推輪椅的小哥服務非常好，甚至直接攙扶我的腿進機門，在此向各位服務人員一并致謝，希望不要因此對服務人員造成不好影響。因事件引發的對少數群體利益的關注，比我個人感受意義更大，交給社會各方討論。

此前報道：

10月25日，歌手鄭智化在社媒上發文吐槽深圳機場服務，稱忍無可忍。

全文如下：

深圳機場的升降車停至機門居然離機門地板25公分，我輪椅推不進飛機，腿也沒辦法跨進機門，更惡劣的是操縱升降車的司機根本不顧我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看著我連滾帶爬進飛機。我已經算是一個有涵養的人，但是對這種沒人性的行為跟態度，我忍無可忍！

25日晚，深圳機場就此事在其官微發布情況說明。

對鄭智化先生今天反映的情況，深圳機場高度重視，聯合航空公司對現場保障情況快速進行了核實。相關情況如下：

鄭先生于10月25日下午從深圳乘坐深航ZH9073航班前往臺北。因該航班前序航班到達時，國際及地區航班近機位資源已飽和，深圳機場安排該航班遠機位停靠。為方便乘坐輪椅的旅客登機，深圳機場安排行動不便旅客登機車進行保障。由于在旅客上機和貨物裝載的過程中，飛機會出現上下移動，為防止保障設備刮碰飛機，根據安全操作規范，登機車與飛機艙門需保持20cm的高度差，由此給輪椅旅客進入客艙帶來不便。最終，在1名航司地服人員和1名機組人員協助下，鄭先生通過登機車安全進入客艙。

針對這次登機保障出現的不足，我們聯合航司立行立改，進一步完善輪椅旅客服務保障流程和措施：自10月25日晚間起，將為有輪椅旅客的航班盡可能提供廊橋靠接保障，對于確實無法靠橋的航班，輪椅旅客現場保障人員數量由1名增加至2名，強化現場保障能力；試點啟用前期已研發測試的有一定坡度的登機連接裝置，解決行動不便旅客登機車及廊橋與飛機艙門高度差給輪椅旅客登機帶來的不便，更好地幫助旅客安全順暢登機。

對于此次服務保障帶來的不便，我們再次表示歉意。我們深知，機場服務與旅客預期還有差距，我們將認真聽取意見建議，持續改進優化，努力為廣大旅客出行提供更加順暢、舒適、便捷的體驗。

26日，鄭智化在個人社媒賬號再度就深圳機場服務一事發文：

深圳機場已經對我個人提出道歉，基本上我不再追究此事，我相信這件事只是一個開升降車司機個人的惡劣行徑，而非整個機場的問題，只希望藉由此事，深圳機場能優化他們對殘疾人士的服務和協助，深圳是我喜歡的城市，深圳人也是卓越的，希望深圳機場也能跟這座城市的優質并進。

每日經濟新聞綜合大河報、@鄭智化

封面圖片來源：視頻截圖