每經記者｜鄭(zheng)步春    每經編輯(ji)｜彭水(shui)萍 

本周三A股大(da)跌(die)，截至收(shou)盤(pan)，上證指(zhi)(zhi)數(shu)跌(die)1.4%至3361.52點，“四(si)連陽”遭(zao)終結。其余股指(zhi)(zhi)跌(die)幅(fu)明顯更大(da)，深(shen)證成指(zhi)(zhi)大(da)跌(die)2.2%，創業(ye)板(ban)指(zhi)(zhi)跌(die)2.53%，科創50指(zhi)(zhi)數(shu)跌(die)2.38%。盤(pan)面最(zui)大(da)特(te)征是汽車(che)等(deng)賽道股大(da)跌(die)，而滯(zhi)漲(zhang)的(de)地(di)產(chan)股大(da)漲(zhang)。其余絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)板(ban)塊下跌(die)，醫藥、醫美等(deng)少數(shu)品種表(biao)現較好。

大(da)盤原本(ben)就(jiu)有(you)(you)(you)調(diao)(diao)整(zheng)壓制，但(dan)(dan)因經常會(hui)(hui)(hui)有(you)(you)(you)些利(li)好，故調(diao)(diao)整(zheng)有(you)(you)(you)所后(hou)延。比(bi)如說剛(gang)過去(qu)的周二就(jiu)是這(zhe)種情況，明明大(da)盤走勢較軟(ruan)，但(dan)(dan)午后(hou)忽然傳出國內防疫政策(ce)優化的利(li)好，故股指在高(gao)位進一(yi)步上(shang)漲。消(xiao)息面(mian)可能會(hui)(hui)(hui)影響(xiang)股指一(yi)陣，但(dan)(dan)大(da)盤內在的調(diao)(diao)整(zheng)壓力(li)并不(bu)會(hui)(hui)(hui)自動消(xiao)失，這(zhe)種壓力(li)只是在積蓄，當條(tiao)件碰巧符合(he)的某一(yi)天(tian)，殺跌就(jiu)會(hui)(hui)(hui)隨時(shi)發(fa)生。

周三就有些(xie)消息形成(cheng)了殺跌合力，一個是個別汽(qi)車(che)股(gu)有些(xie)難辨真(zhen)假的(de)利(li)空，二是地產(chan)股(gu)又有些(xie)模糊的(de)利(li)好(hao)(hao)。汽(qi)車(che)與房地恰好(hao)(hao)是經濟(ji)刺(ci)激(ji)兩大抓(zhua)手，而這兩類(lei)風格又完全不同，故很容易(yi)就形成(cheng)蹺蹺板效應。

在汽車股(gu)方面，若(ruo)嚴謹(jin)地說，也許談不(bu)(bu)上真(zhen)得有啥了不(bu)(bu)起的利空(kong)，但不(bu)(bu)太(tai)和諧的消息倒是(shi)有一些：一是(shi)最近表現(xian)得“不(bu)(bu)可一世”的浙江世寶（SZ002703，股(gu)價(jia)15.56元，市(shi)值(zhi)122.9億元）終于被“關”了，二是(shi)蔚來-SW（HK09866，股(gu)價(jia)165.5港元，市(shi)值(zhi)2801億港元）相關的不(bu)(bu)利消息。

浙(zhe)江世寶在12個交(jiao)易日(ri)拉(la)出(chu)11個漲(zhang)停，股價直插(cha)云霄！在此(ci)股之前(qian)，另有個中通客車也(ye)十分強勁，但其后就被“關”了(le)起(qi)來。也(ye)就是說，浙(zhe)江世寶的(de)主力明明有前(qian)車之鑒，卻(que)依然對此(ci)無(wu)視，所以其行為多少就有些(xie)令(ling)人難(nan)以理(li)解了(le)！

另(ling)一方(fang)面(mian)，隔夜海外做空機構灰熊(xiong)（Grizzly Research）發表做空報告，稱(cheng)蔚來通過未(wei)合并(bing)關聯方(fang)做高財報數據。在美國(guo)上(shang)市的(de)蔚來汽(qi)(qi)車隔夜小跌(die)，但港(gang)股(gu)上(shang)市的(de)蔚來汽(qi)(qi)車周(zhou)三大(da)跌(die)了11.62%。A股(gu)方(fang)面(mian)，包括長安汽(qi)(qi)車（SZ000625，股(gu)價(jia)18.32元(yuan)，市值1818億元(yuan)）在內(nei)的(de)無數汽(qi)(qi)車股(gu)大(da)跌(die)，成為周(zhou)三A股(gu)跌(die)幅最大(da)的(de)板塊。

蔚(yu)來汽車已(yi)經就此(ci)進行了回應(ying)，其表示(shi)：該（做空）報(bao)告內(nei)容充(chong)滿大(da)量(liang)不實(shi)信息(xi)(xi)以及(ji)對蔚(yu)來披露信息(xi)(xi)的誤讀。

地(di)產股方面，萬(wan)科(ke)董事會(hui)主席郁亮28日在2021年(nian)萬(wan)科(ke)股東(dong)會(hui)上表(biao)示，短(duan)期(qi)看房地(di)產市場已經(jing)觸底，但恢復是一個緩(huan)慢溫(wen)和的過(guo)程。受此影響，周三萬(wan)科(ke)A（SZ000002，股價(jia)19.63元(yuan)，市值2282億(yi)元(yuan)）收盤(pan)大漲6.4%，保(bao)利發展(zhan)（SH600048，股價(jia)17.3元(yuan)，市值2071億(yi)元(yuan)）漲7.05%。

大盤雖然(ran)殺跌，但投資者也不必因(yin)此就轉為悲觀，理應意識到“調整有利(li)于后(hou)市(shi)”。由(you)滬綜指來(lai)(lai)看，短期內(nei)留下(xia)幾個跳空缺口，若這(zhe)波調整能(neng)回封(feng)這(zhe)些缺口，未來(lai)(lai)再重拾升(sheng)勢就更扎實了。

雖然盤(pan)(pan)面表現較差(cha)，但北上(shang)資(zi)金(jin)全天僅小幅凈流(liu)出16.83億元。在大(da)盤(pan)(pan)如(ru)此殺跌時，個人覺得北上(shang)資(zi)金(jin)這點流(liu)出量其實是有些利好提示意義(yi)的。

操(cao)作方面，投資者先應避(bi)開漲幅過大且回殺量能較大的品種。即使看好其中部分個股(gu)，最(zui)好也(ye)要等殺跌量能有所萎縮，股(gu)價(jia)走平幾天再說。

如果(guo)大盤能調整一陣(zhen)，投資者(zhe)應可(ke)擇機(ji)進場。在選(xuan)股(gu)方(fang)面，考慮到國內防疫(yi)形勢已有些變化，帶來的經濟復蘇預期已顯(xian)著強化，所(suo)以選(xuan)股(gu)思路(lu)可(ke)能也得與時(shi)俱進地(di)調整，比如說不一定非(fei)得繼續死盯(ding)今(jin)年的熱門品種。

之(zhi)前(qian)汽車之(zhi)類在首輪復工潮中(zhong)最受重視，但(dan)未來(lai)這樣(yang)的(de)“差(cha)別”已不存在，至少可說“已大為弱化(hua)”。市場資金總量(liang)有個定數，當(dang)投資者覺得(de)適合建倉(cang)的(de)品種(zhong)增多時，那么早先獨強的(de)品種(zhong)的(de)“相對吸引力”一般就會下降。

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